Mal auf die Schnelle übersetzt:
"Auf Befehl des Verteidigungsministers werden die Pilotengruppen der Swifts und Russian Knights aufgelöst. Der Verteidigungsminister Russlands, Anatoli Serdjukov meint, dass "Schleifen fliegen auf Kampfflugzeugen ziemlich teuer" sei.
Die Piloten sprechen von einem wahrscheinlich letzten Auftritt auf der MAKS in Moskau im Sommer dieses Jahres. Danach werden die Pilotengruppen aufgelöst. Zur Zeit wird im Verteidigungsministerium und im Generalstab unter völliger Geheimhaltung eine "Verfügung über einen nationale Pilotengruppe" erarbeitet.
"Fliegen wird diese neue Gruppe nicht auf schweren Serienflugzeugen, sondern auf der "Schulbank" (d.h. Schulflugzeug) Jak 130. Wie auch praktisch alle anderen Staffeln in der Welt.
Wir verlieren das, wofür wir geachtet wurden und was nachzuahmen nicht gelungen ist. Wobei die Jak 130 kein vaterländisches Produkt ist. Alle seine Innereien sind importiert." sagte eine Quelle im Generalstab der Luftstreitkräfte zu "Argumenti nedeli.
Die Basis der neuen Gruppe soll der Militärplatz Kubinka bleiben. Nach den Worten eines Fliegers ist "dies eine zeitweilige Regelung, um den Anschein einer Fortsetzung der Traditionen zu wahren."
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(Textteile ausgelassen)
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Wir erinnern daran, dass Premier Putin auf der letzten MAKS den Russian Knights neue Flugzeuge und die Dislozierung auf Kubinka versprochen hat. Augenscheinlich hat das Versprechen des Premiers für den Verteidigungsminister absolut keine Bedeutung.
Artikel vom 08.06.2011 aus «Аргументы Недели»
