Gehen wir doch mal davon aus, das der Kranführer alle Regeln eingehalten hat und sorgfältig war. Hoffe ich, ansonsten ist er seinen Job nämlich los. Was man da auf dem Video sieht ist ein potentiell lebensgefährlicher Arbeitsunfall, bei dem es Gott sei Dank nur Sachschaden gegeben hat. Der Schaden am Kran wird wohl groesser sein, als an der Maschine, obwohl auch mir das Fluggerät wichtiger ist.
Wer hier postet sollte sich generell mit solchen Beurteilungen etwas zurückhalten. Die meisten Leute hier sind nur Laien und laufen nicht Gefahr Millionenschaden und Tote zu verursachen. Wer es kann ist gut beraten aus solchen Dingen nur zu lernen und vorsichtig zu sein.
Mich stoßen solche Kommentare ab, auch wenn im "Affekt" geschrieben und so vielleicht erklärbar.
Hi pok,
zunächst mal guten Abend übern Teich !
Dass diese Sache brandgefährlich war ist erstmal unbestritten.
Auf dem Video ist zu sehen, dass das Seil, respektive die Umlenktrolle am Ende des Auslegers aus der Mitte geraten ist, und der gute Mann dann schräg ziehen wollte, nachdem die A-4 schon ziemlich hart auf dem Pfeiler aufgesetzt war. ( Indiz für Überlastung )
Wenn man dann in so einer Situation noch einen kleinen Fehler macht, liegt der Kran auf der Seite.
Was man auch nicht sieht, ist die Richtung in die gezogen wird´und wie die Abstützung ausgelegt war und was das überhaupt für ein Kran war.
BtW : Was wiegt diese A-4 eigentlich, die dürfte ja ziemlich gestrippt sein oder?
Wenn man es genau betrachtet, sieht man nur das traurige Ergebnis, womit man wieder bei Deiner Aussage ist, mit Verurteilungen etwas vorsichtig zu sein .
Schöne Grüße aus Roth