WingnutWings Hansa-Brandenburg W.29 -22+04-

[Avanti]

und die andere Seite...

 

[Avanti]

Auf dem Abdeckband vor'm Cockpit ist das Mittelstück der oberen Rumpfverkleidung befestigt, um mitgespritzt zu werden.

Die Decals halten teilweise immer noch nicht auf der Fläche und kommen hoch. Von den grossflächigen Decals bin ich garnicht begeistert und sehe hier einen Minuspunkt für den Hersteller.
Kann natürlich auch sein, dass ich mit 40 Jahren Modellbauerfahrung zu blöd für sowas bin.
Ich bin aber gegenüber Kritik zu meiner Arbeitsweise durchaus aufgeschlossen.

 

[Avanti]

Weil man zwischendurch keine Zeit hat, gehts erst jetzt weiter:
HLW und SLW wurden angeklebt und die Lozenge-Decals aufgebracht. Interessant war diesmal, dass die Decals hier reichlichst Übermaß haben (bis 10mm am Rand). Ich habe nun keinen Weichmacher benutzt aber musste trotzdem feststellen, dass die Abziehbilder nicht gut auf der lackierten Fläche haften. Auch Nachbesserungen mit Klarlack halfen nichts. Nun habe ich halt einige kruselige Stellen. Auch habe ich vergessen, die Dellen im HLW-Vorderteil abzuspachteln, die sich im Bereich der unteren Seitenwände auf der Oberseite befinden. Ich bemerkte sie erst richtig beim Tageslicht.
Die Hauptflächen sind nur provisorisch aufgeschoben, weil die Zapfen leider nicht in die dafür vorgesehenen Öffnungen passen. Da ist wohl der Farbauftrag schuld...

 

[Avanti]

Dennoch begeistert mich das Modell ansich, weil es doch so ganz anders als heutige Flieger aufgebaut ist.

 

[Avanti]

Hier noch eine Draufsicht...

 

[Avanti]

Wochenende, Sonnenschein? Hier im Allgäu leider Nein...

Also habe ich weitergebastelt.

 

[Avanti]

Der Motor wurde etwas abgetönt und eingeklebt.

 

[Avanti]

Hier etwas näher betrachtet...

 

[Sören]

Was die Zapfen für die Tragflächen anbelangt entferne dort mal die Farbe!;) Dann sollte alles passen.
Ich habe bei den Decals von WNW immer Weichmacher verwendet, auch wenn der Hersteller darauf hinwies, dies bleiben zu lassen. Jedoch habe ich bemerkt, daß gerade die Tarnstoffdecals dann viel besser haften. Auch passen sie sich dann den superfein gestalteten Nähten der Rippensicherungsbänder perfekt an.

 

[Avanti]

Danke für deinen Tipp, genau das habe ich gemacht. Ebenso bei den Flachzapfen der Schwimmerhalter. Und nach etwas Warten, mit aufgetragenem Klebstoff, flutschten alle Zapfen fast von allein in ihre Aussparungen.
Und beim nächsten Modell mit grossflächigen Dekorbögen wird weitergeübt. Das ist bestimmt nicht die letzte WNW-Maschine :-)

 

[Avanti]

Heute musste ich feststellen, dass es bei der Bauanleitung der HB teilweise "klemmt":
Unter der schmalen Abdeckung zwischen Instrumentenbrett und Motor ist eine Verstrebung eingesetzt, die Abstand und Höhe der Abdeckung festlegen. Auf diese Teile geht die Bauanleitung überhaupt nicht ein, bzw. zeigt sie nicht wirklich.
Lediglich bei der Darstellung der Cockpitabdeckungen gibt es auf der Anleitung einen gelblichen Pfeil mit einer Grafik, wo blaue Baugruppen gezeigt werden. Klein und verschämt entdeckt man dort bei Tageslicht besagte Abstrebungen. Aber leider keinerlei Nummer oder Hinweis auf den Spritzgussast.
Bei der Suche nach den Bauteilen fand ich dann besagte Teile unter der Nr. 6 und 27 zwischen den Motorraumblechen.
Jemand, der das Modell nur mal so zusammenbaut, käme garnicht auf die Idee, danach zu suchen :-(

 

[Avanti]

Der Motor wurde optisch noch ein wenig gepimt.

 

[Avanti]

...und die Leitungen mit Leben erfüllt...

 

[Avanti]

Ansicht nach Vorn...

 

[Avanti]

..und hier mal mit Blechverkleidung...

 

[F-14A TomCat]

Dieser Graben links vorne zwischen vorderer Abdeckung und Rumpfteil wird aber schon noch verschlossen - oder?

 

[Avanti]

Dieser Graben links vorne zwischen vorderer Abdeckung und Rumpfteil wird aber schon noch verschlossen - oder?

Graben?
Meinst Du die Aussparung für die Maschinengewehre beim Cockpit? Oder was sonst?
Oder meinst Du den Übergang im Post #52? > da klemmts mit der Passung. Und weil ich überwiegend nachts bastel, wurde das wohl übersehen (Digiknipsen sind ja so gnadenlos!). Jetzt ist's trocken...und zu spät.

 

[F-14A TomCat]

Genau den Übergang in Post #52 meine ich. Das läßt sich doch sicherlich noch spachteln und nachlackieren...

 

[Avanti]

@F-14A TomCat

Dein Wille geschehe...

Ansonsten habe ich heute geübt, wie man detailiertere MG's basteln kann.
>Abgekuckt: Das Ausglühen der Photoätzteile, damit sie weicher werden.
>dann hab ich das Teil auf ein Stück Tesa geheftet, damit der Rollvorgang um den 3mm-Bohrer gleichmäßig wird.
Das Aufsetzen der Zieleinrichtung vorn drauf... reden wir lieber nicht drüber, weil das Tiefziehteil zu dick war. Auch wollten die MG's dann nicht an ihren Platz. Also musste ich die Abdeckung vorm Cockpit wieder abreissen. Dabei passte dort alles so gut
Dann stellte ich noch fest, dass ich eine andere Cockpithaube für den Prototyp brauche. Die bisher Gezeigte ist für die Serie und die andere hatte ich nicht lackiert...

 

[Avanti]

und mehr Details...nach dem Rollen...