Blaue Scheiben ???

[Gabi]

Ich geb mal die Frage an alle weiter, da kann doch bestimmt jemand was damit anfangen:

Hallo und HILFE,

eine Frage habe ich, die ich auch nach Durchsicht der MIG-21 Seite nicht
beantworten konnte. Aber die MIG-21-Fachleute werden mir helfen können.

Auf dem als Dateianlage beigefügten Bild sind 2 blaue Scheiben ? zu
erkennen. Was ist das und wofür bzw. wogegen ? Da der Schlauch der
Sauerstoffmaske zu sehen ist, muss es sich um die Ausrüstung eine
Jagdfliegers – nicht eines Hubschrauberführers- handeln.


Mit freundlichen Grüßen

Bernd Drosdzol 21. FF-Lehrgang, L-29 (aber nur ein Jahr), dann
Hubschrauber, später dann Fluginspekteur im KGT

Bernd.Drosdzol@t-online.de

 

[Friedarrr]

Ähnliches hat/hatte die Thud oder der Toni als Formationslichtgläser.

Wenn man es genauer sehen könnte, könnte man das vielleicht für eine MiG auch schreiben?

 

[Gabi]

Ne, Formationslichtgläser brauchten/hatten wir nicht , und sie kommen wohl aus der großen blauen Helmschachtel, gehören also eher zum Piloteur als zum Flugzeug.

 

[VolkerL]

Da ich letzte Woche dieses Dinges ersteigert habe , werde ich nach Erhalt der Tonne mal schauen, ob da irgendein Schild dran oder drin ist. Ich hätte mehr an Taxiway-Beleuchtung gedacht. Wir werden sehen...

 

[Friedarrr]

Ne, Formationslichtgläser brauchten/hatten wir nicht , und sie kommen wohl aus der großen blauen Helmschachtel, gehören also eher zum Piloteur als zum Flugzeug.

Bist du felsenfest überzeugt das es zur persönlichen Ausstattung gehört??

 

[atlantic]

Also am Flugzeug (zumindest an Mig 21 die ich kannte ) hab ich solch Scheiben nie gesehen:?!:?!

 

[Gabi]

Bist du felsenfest überzeugt das es zur persönlichen Ausstattung gehört??

Nicht wirklich, aber an einem Flugzeug hab ich zu meiner Zeit sowas nicht gesehen. Der auf dem Bild zusehende Helm (ZScha-3) wurde ja auch in den 80-Jahren vom ZScha-5 (zumindest bei den Jagis) abgelöst. Evtl. sind es ja irgendwelche Schutzgläser für den Lichtblitz bei KW-Einsatz :?!

 

[VolkerL]

Mal vieleicht weg von MIG-21 etc.
Könnten es evtl. "Nachtblenden" für die Innenbeleuchtung der Hubis sein? Die Größe der blauen Scheiben könnten zu der Größe den Beleuchtung der MI-8/9 evtl. MI-2 passen.

 

[Foxi]

Das sind Vorsätze für den Beleuchtungssatz. Normalerweise hatten man ja nur einen Metalltrichter mit einer Glühlampe darin. Um Nachts die Tarnung zu verbessern wurden diese Vorsätze davor gehakt und schon tauchte alles in Blaulicht, was Nachts nicht so schnell im Wald auffällt als wenn ich da Party feiere. Ist also keine persönliche Ausrüstung. Es sei denn ein Pilot schleppte zwei Kisten von ca. 30-40 Kilo mit

Hier mal ein Bild von einem kompletten Satz. Neben den Glühlampen die erwähnten Scheiben.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/original-nva-beleuchtungssatz-0,5-(-bls-0,5-)-typ-5-590-0199-10/23469782


Ähnlich lief es auch auf den Stationskoffern. Sobald man die Tür aufmachte ging die "normale" Beleuchtung aus und ein Blaulicht an.

 

[Block 5OM]

Das sind Vorsätze für den Beleuchtungssatz.

Beleuchtungssatz für welches Gerät/Fahrzeug/Flugzeug??

 

[Block 5OM]

Ähnlich lief es auch auf den Stationskoffern. Sobald man die Tür aufmachte ging die "normale" Beleuchtung aus und ein Blaulicht an.

Ist so gewesen. Hatte mein Koffer auf SIL-157 auch.

 

[Foxi]

Beleuchtungssatz für welches Gerät/Fahrzeug/Flugzeug??

Allgemeiner Beleuchtungssatz. Wir hatten als TDZ /Munilager einen wegen unserer Zelte.

 

[Gabi]

Danke für Eure Antworten, kann ich dann so weiterrreichen.

 

[VolkerL]

Da ich seit heute nun der stolze Besitzer dieses Helmes bin und die Frage nach den blauen Scheiben geklärt ist, hätte ich noch eine Frage. Wozu ist an der Maske an dem dünnen Schlauch diese 4-eckige grüne Tasche mit den 4 Druckknöpfen? Dient sie zur Befestigung am Gurtzeug des Fallschirms für den Fall des Katapultieren?

 

[Gabi]

Was haste denn für´n Helm: ZScha-3 oder ZScha-5, beim ZScha-5 war im Nackenbereich ein Kissen drin, welches beim Katapultieren über die Maske mit Sauerstoff gefüllt wurde, um die Maske nochmal richtig in´s Gesicht zu ziehen. Dazu war der dünne schwarze Schlauch dran. Kann sein, dass dieses Kissen bei Dir an der Maske hängt.
Falls es was anderes ist, müsstest Du mal ein Foto machen.

 

[VolkerL]

Hallo Gabi,

es handelt sich um den Helm aus Beitrag #1 also den Zscha-3. Ich hänge mal ein Bild von der Maske mit dran.

 

[Gabi]

Funktion könnte die gleiche sein, hatten wir aber in unserer Ausrüstung nicht, als wir mit diesem Helm geflogen sind.

 

[HorizontalRain]

Funktion könnte die gleiche sein, hatten wir aber in unserer Ausrüstung nicht, als wir mit diesem Helm geflogen sind.

@ Gabi,

ich glaube, die Dinger gab es auch zur "Erdbeere", sie wurden nur nicht genutzt

HR

 

[Gabi]

@ Gabi,

ich glaube, die Dinger gab es auch zur "Erdbeere", sie wurden nur nicht genutzt

HR

das beruhigt mich jetzt

 

[VolkerL]

Hallo Gabi, Hallo HR,

erstmal vielen Dank für Eure Antworten.
Da will ich gleich noch ein paar Fragen hinterherschieben:
Zum Paket gehörte der Helm (mit Trägernamen:D), eine Sommer- und eine Winter"kappe", und die Maske.
Was ich vermisse, ist irgendeine Form von Mikro. Wurde noch mit Kehlkopfmikro geflogen?
Dann habe ich mir noch mal das Kissen angeschaut. Die einzige Verbindung mit der Maske ist der Schlauch. Irgenwie müßten ja dann noch irgendein Gurtzeug von der Maske zum Kissen gehen, sonst würde dat Dingens zwar aufgeblasen werden, aber nur maximal einen steifen Hals verursachen Das Einzige, was auf eine Befestigung am Kissen schließen läßt, sind 4 Druckknöpfe.
Der Helm ist übrigens Baujahr 1976, die Maske 1981 (lt Passport).