USAFE Crashes

Diskutiere USAFE Crashes im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ja, es geht mir primär um die genaue Absturzstelle. Oder Bilder der Absturzstelle.

Senne

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Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ja, es geht mir primär um die genaue Absturzstelle.
Oder Bilder der Absturzstelle.
 
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mradu

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Ich meiner Liste ist der Absturzort wie folgt beschrieben:

"wood between Detmold-Mosebeck and Blomberg-Dalborn, 100 metres from house of Twete family"

Vielleicht gibt es dieses Haus/diese Familie noch, das sollte vor Ort zu recherchieren sein.

Grüße Matthias
 
mradu

mradu

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Ich habe einen Zeitungsausschnitt von damals gefunden, mit weiteren Informationen und Bildern. Da ich nicht weiß, ob es erlaubt ist, diesen hier einzustellen, würde ich Senne bitten, mir seine e-mail-Adresse zukommen zu lassen.
 

Cord

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Ich habe mich mal für dieses Forum angemeldet um berichten zu können.

Also: ich habe zum Zeitpunkt in Dalborn (dalborn.de) gelebt, und war 13 Jahre alt.

Beim Absturz war ich nicht zuhause, aber ich war kurz danach (ein-zwei Stunden) dort und konnte den Schleudersitz besichtigen, der zu dem Zeitpunkt nur bewacht (vermztlich von Briten aus Detmold, oder Holländern aus Blomberg), aber nicht abgesperrt war. Die Amerikaner sind erst später (3-4h) angerückt und haben den gesamten Bereich abgesperrt und alles (Ausser ein paar Kleinteilen) in den folgenden Tagen geborgen.

Der Absturzort ist im Wald etwa 100-200m östlich/südöstlich vom Haus "Auf dem Knick 14a". Er war nah genug dran um das Grundwasser auf mehrere Jahre mit Kerosin zu kontaminieren, sodass für diese Zeit das Haus mit einem Tank versorgt werden musste.

Eingeflogen ist das Flugzeug von Norden und hat beim Einflug in den Wald mehrere Bäume gekappt. Da, als ich dort ankam, schon alles abgesperrt war, kann ich nicht sagen wieviel vom Rumpf noch in einem Stück war (zumindest erinnere ich mich nicht). Der Schleudersitz lag mitten auf dem Acker, der Pilot hing mit dem Fallschirm in dem Waldstück im Nordosten und konnte sich (nachdem ein Hubschrauber da überflogen hat) einen Ast oder Stamm greifen und sich selbst befreien.
 
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