Buochs Wk November 2002

[AMIR]

Abgestellt sind R-2102, 09 und 10, sowie auch U-2001 (IIIDS). Des weiteren ist mit ziemlicher Sicherheit auch R-2103 nicht mehr fliegend zu sehen, evtl. ist auch mit R-2105 Schluss. (Bei 03 steht eine Hauptrevision an, die wohl nicht mehr durchgeführt wird, ebenso wahrscheinlich mit 05)

 

[smerz]

Dübendorf, 27. November

Hoi Amir

Du hast geschrieben:

"@Sowohl Hornets als auch Mirages haben 2 Wochen WK hinter sich, da gibts gründlichere Revisionen etc. Zudem werden die Hornets bereits fit gemacht für "Nightway" in Norwegen"

Die Hornets hatten doch nur den WK in Payerne. Wurden den dort nicht nur die 18er von Payerne eingesetzt? Doch ca. 15 Stück? Oder wurden die von Dübendorf tatsächlich nach Payerne überflogen?

Merci & Gruss

Webmaster
FL RS 241 /02
www.flrs24102.ch

Stefan Merz

 

[AMIR]

Salue Stefan,

ich denke Du hast schon recht, es wurden vorwiegend die F-18 der 18er eingesetzt. Meine Aussage beruht einfach aus der Erfahrung vergangener Jahre, wonach jeweils vor oder nach grösseren Übungen (National/WK oder international) eher reduzierter Flugbetrieb auf den beteiligten Flughäfen herrscht.

Greez, Mäsi

 

[fastjet]

nur so wegen der Nummern....

Bei der R-2105 ist es tatsächlich recht unwahrscheinlich, dass sie nochmals fliegt, hat sie das doch seit 1993 nie mehr getan.
wer sehr aufmerksam war, hat sie bei der S-Verabschiedung 1999 gesehen, nämlich als Sitzbank auf dem Anhänder der Staffel 10.

 

[AMIR]

Ich konnte leider die Nummer nicht gut lesen, also war es wahrscheinlich die 2106 und nicht die 2105 ...... bin eben nicht so ein Nummer-Spezi! ;)

 

[Grimmi]

die Mirage ist gelandet

Beim Durchforsten eines weiteren Negativ-Streifens hab ich noch diese Aufnahme einer in den letzten Sonnenstrahlen landenden Mirage entdeckt

 

[fastjet]

Nummer?

das mit 2106 ist ja auch seltsam, die ist ja noch geflogen und zwar von einem Werkpiloten - das heisst auf jeden Fall üblicherweise der weisse Helm...
Ich wüssts ja auch gerne genauer!

 

[Lars]

Gemäss www.airpic.ch hat R-2105 einen Triebwerksbrand am 11. Juli 1994 erlitten und wurde zwei Jahre später als unreparierbar aus dem Dienst genommen. Diese Kiste fliegt sicher nicht mehr.

Der weisse Helm ist ein H4 Helm, das Vorgängermodell des heutigen, grauen H5 Helms. Die meisten Hunterpiloten hatten diesesn Helm noch in den 80er Jahren. Heute wird er nur noch von alten Hasen, die nicht mehr im Staffeldienst stehen, eingesetzt.

Gruss Lars