1/144 Sukhoi Su-24 Fencer C – Miniwing

Diskutiere 1/144 Sukhoi Su-24 Fencer C – Miniwing im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Die Sukhoi Su-24 ist ein eindrucksvoller zweisitziger Langstrecken-Jagdbomber ; er ist sozusagen das Gegenstück zur amerikanischen F-111. Die...
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Die Sukhoi Su-24 ist ein eindrucksvoller zweisitziger Langstrecken-Jagdbomber ; er ist sozusagen das Gegenstück zur amerikanischen F-111. Die Su-24 "Fencer" ist für nukleare Ausrüstung ausgelegt, kann aber auch eine beträchtliche Ladung konventioneller Waffen führen.
Der Erstflug dieser Schwenkflügelmaschine fand bereits 1969 statt. Die Fencer gibt es in verschiedenen Varianten; die "C" ist mit einem Radarwarnsystem ausgerüstet, die Fencer E ist für die elektronische Kampfführung ausgelegt und die Fencer F dient als Aufklärungsflugzeug.
Die tcheschiche Firma Miniwing hat eine Su-24 Fencer C in 1/144 in ihrem Angebot; hier das Deckelbild:
 
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Es folgt die Übersicht der Teile; die aus Resin gegossenen Teile machen einen recht guten Eindruck. Sie sind sauber gegossen; Lufteinschlüsse waren bei diesem Kit keine vorhanden.
 
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Die beiden Rumpfhälften haben eine glatte Oberfläche mit fein versenkten Gravurlinien. Die Flügeltaschen laufen sehr dünn aus und nehmen die schwenkbaren Flügel auf. Das Bug- und Heckteil wurde jeweils von den dicken Angüssen befreit.
 
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Auch die Tragflächen zeigen sowohl auf der Ober- als auch auf der Unterseite dünne Gravurlinien auf.
 
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Blick auf das Seiten- und das Höhenleitwerk der Sukhoi Su-24 Fencer C; letzteres ist mit kleinen "Stiften" versehen, so dass es auch in angewinkeltem Zustand fixiert werden kann.
Das Abtrennen der reichlich dicken Angüsse muss mit großer Sorgfalt erfolgen.
 
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Die Cockpitverglasung ist klar und schlierenfrei ausgelegt; die Kanzelstreben sind gut zu erkennen und entsprechend abzukleben. Die Intakes der Su-24 können von der Rückseite her aufgebohrt werden, um eine größere Tiefe zu erzeugen.
 
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Links die nebeneinander angeordneten Pilotensitze, die Räder sowie die Nozzles der Su-24; letztere sind an den Außenseiten fein strukturiert.
 
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Weiter geht's mit dem Fahrwerk und verschiedenen Kleinteilen der Su-24:
 
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Hier der Decalbogen; die Abziehbilder sind sauber gedruckt. Um Beschädigungen zu vermeiden, werden sie vor der Anbringung mit Liquid Decal Film überzogen.
 
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Dem Bausatz liegt eine kleine Ätzplatine bei; dort sind die Fahrwerksklappen und verschiedene Antennen enthalten:
 
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Die Bauanleitung ist eher spartanisch aufgebaut; hier wünschte man sich etwas genauere Skizzen:
 
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Die Bemalungsanleitung sieht optional zwei verschiedene Markierungen vor: es kann eine sovietische Fencer C der 149th GvBAP oder eine Maschine aus dem Afghanistan-Einsatz 1984 dargestellt werden.
 
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