Airflyer
Berufspilot
Nach einem erfolgreichen Flugplatzfest am letzten Wochenende setzte heute am 19. September 2011 um 10:54 Uhr Ortszeit eine C-160 Transall der Bundeswehr auf dem noch vorhandenen kurzen Stück der Landebahn des früheren RAF-Basis Berlin-Gatow - dem heutigen Luftwaffenmuseum der Bundeswehr - auf. -> vgl. Fotos
Die ´50+56´ ist eine normales "Arbeitspferd" ohne Kevlar-Panzerung und sogenannter Eloka-Ausrüstung gegen Manpads und andere Boden-Luft Raketen. Maschinen mit letzterer Ausstattung werden gegenwärtig noch für Versorgungsflüge von Temez nach Afghanistan gebraucht, während die ´50+56´ nach 11 500 Flugstunden vorzeitig in den Museumsruhestand versetzt wurde. Bei ihr ist wohl aus Kostengründen auf eine nochmalige Überholung verzichtet worden - man wartet auf den neuen Airbus A400M.
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Kennt jemand den Werdegang/Lebenslauf der jetzigen Museums-Maschine? Ist sie bei irgendwelchen besonderen Einsätzen im Ausland verwendet worden?
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Hat jemand Trall-Fotos, die den Hizeschutzbelag/-anstrich auf dem Cockpit, der in Afghanistan eingesetzten Flugzeuge zeigen?
Grüße
Airflyer