Hobby Boss F-84 E Thunderjet in 1:32

[Flightliner]

Das Know How dazu würde mich sehr interessieren.

Gruß
Zimmo

Hallo Zimmo,

über diese Technik habe ich bereits einmal hier im FF referiert, ist allerdings einige Zeit her. Bemüh doch bitte mal die FF-Suchmaschine und zwar ging es damals um einen BB einer RF-101 C Voodoo in 1:48, dort findest Du alles Wissenwerte zur Alu-Technik.

Gruß
Flightliner

 

[Flightliner]

Ein wirklich wunderschönes Modell. Ich bin immer wieder aufs neue fasziniert welche realistischen Ergebnisse Du mit der Alumethode erzielst.
Bleibt nur zu hoffen, dass Hobby Boss auch noch eine F-84F und die RF-84F herausbringen.

Gruß, Hajo

Hallo Hajo,

Du sprichst mir aus dem Herzen, denn damit ginge für mich ein Traum in Erfüllung. Die F/RF-84 F "Thunderstreak"/ "Thunderflash" stehen bei mir an erster Stelle der Modell-Wunschliste. Also unser beider Worte in HB's Ohr !!!!

Gruß

Flightliner

 

[Flightliner]

Eine phantastische Arbeit, die Du da mal wieder abgeliefert hast, meiner Meinung nach einfach nicht mehr zu toppen. Wunderschön!

Bei solchen Ergebnissen wagt man ja selbst kaum noch, seine vermurksten Krähen hier reinzustellen.......

Hallo Albrecht,

das würde ich ganz anders sehen; mich würde das anspornen nach dem Motto: " das kriegste auch hin, zwar nicht beim ersten Mal, dann aber evtl. beim nächsten Modell".

Nichts liegt mir ferner als mit meinen Rollouts zu demotivieren, denn dann müßte ich mir darüber Gedanken machen, ob ich es noch wagen soll, meine Modelle hier zu zeigen. Die Rollouts sollen Ansporn sein und keine Bühne zur Demonstration persönlicher handwerklicher Fähigkeiten. Es sollte Spaß machen, schön und sauber gebaute Modelle anzuschauen und damit dokumentieren welch schönes Hobby wir uns da ausgesucht haben, mehr nicht !!!!!

Gruß
Peter

 

[Flightliner]

Hallo Peter ,

ich weiss nicht ob Du es schon wußtest , aber es gab und gibt auch Flugzeuge die mit Tarnfarben versehen sind !!!
Das im Modellbau umzusetzen ist gar nicht so schwer . Es gibt sogar Farben , Pinsel und wenn Du möchtest sogar Spritzpistolen dafür .
Wenn Du Angst davor hast , übe erst einmal an einem Schrottmodell . Du wirst sehen , es ist gar nicht so schwer und Übung macht den Meister .

Ne ,ne , auch von mir ein ganz dickes Lob . Hast Du wieder toll hinbekommen , da bist Du wirklich ein Meister .

Ich denke , Du warst wieder ganz "Heiß" und konntest den Aftermarkt nicht abwarten , stimmts ???

Es scheint ja ein ganz schöner Brocken zu sein und braucht sicherlich viel Platz in der Vitrine ?

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

Du hast wie immer den Nagel auf den Kopf getroffen, ich bin alusüchtig und renne vor den Farben und den Geräten, die diese aufbringen, mit Schrecken davon. Herrlich karikiert, aber in Wirklichkeit graut mir immer wieder davor ein Alu-Modell anzufangen, wäre ich doch bei einem gebrushten Modell in nicht einmal der Hälfte der Zeit fertig.

Die Tatsache, daß ich den Aftermarklet nicht abwarten konnte, liegt daran, daß ich dieses Modell für das Magazin FLUGZEUG CLASSIC termingerecht fertigstellen mußte und das in den Sommermonaten.

Aber Spaß beiseite, wenn ich mir Deinen BB einer TF anschaue, nehme ich an, daß das Modell nicht weniger Zeit erfordert als meine Silbervögel.

Vitrinenprobleme gibt es bei mir nicht, denn die sind schon für diesen Maßstab dimensioniert.

Danke für Dein Lob und den Meistertitel !!!!

Weiterhin gutes Gelingen bei Deinem TF-Projekt, das ich regelmäßig mir gerne anschaue.

Gruß

Peter

 

[Sammy63]

Hallo Peter,

Nichts liegt mir ferner als mit meinen Rollouts zu demotivieren, denn dann müßte ich mir darüber Gedanken machen, ob ich es noch wagen soll, meine Modelle hier zu zeigen. Die Rollouts sollen Ansporn sein und keine Bühne zur Demonstration persönlicher handwerklicher Fähigkeiten. Es sollte Spaß machen, schön und sauber gebaute Modelle anzuschauen und damit dokumentieren welch schönes Hobby wir uns da ausgesucht haben, mehr nicht !!!!!

Sind wir jetzt schon soweit, daß man sich für ein wunderschönes, perfekt gebautes Modell entschuldigen muß? ;):D
Ich sehe mir sowas gerne an und hoffe, auch irgendwann mal so perfekte Fliegerle hinstellen zu können. (Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt :D)
Sehr schön anzusehen - wie alle deine Rollouts.

Staunender Gruss
Sammy

 

[Flightliner]

Ich hatte noch die Nachlieferung von Outdoor-Bildern meiner "Thunderjet" versprochen und nachdem der Himmel heute ein schönes Wolkenszenario geliefert hat, hier die Flightline-Fotos.

Flightliner

 

[Flightliner]

Bild 2

 

[Flightliner]

Bild 3

 

[Flightliner]

Bild 4

 

[Flightliner]

..... und hier Bild 5. Die Cockpitdetailbilder will ich lieber mit Kunstlicht machen, da man diese Bereiche besser ausleuchten kann. Also hier noch etwas Geduld.

Zum Bausatz von HB wäre noch nachzutragen, daß man das Modell mit einem offenen Panel vor der Kabinenhaube ausstatten kann, um einen Blick in die Bordkanonenkammer zu ermöglichen. Das ist für mich kein Thema, da es mir um das Flugzeug allein und nicht um technische Details geht.

HB legt seinem Bausatz ebenso wie Trumpeter jede Menge Bomben und Raketen bei, die bei mir verschimmeln, da ich meine Modelle kaum mit Waffen bestücke. Ebenso habe ich die Jato-Startraketen weggelassen, da sie nicht Standard waren.

Flightliner

 

[Xena]

Wirklich cool.

Ich mag Naturaluminium an Flugzeugen. Ist auch eine nette Abwechslung vom heutigen Einheitsgrau. Schade, daß es wegen dem Plastik keine Naturalu Passagiermaschinen mehr gibt.

 

[Flugi]

Hallo Peter,
Deine "Silver Machines" sind eben immer wieder eine Augenweide. Nicht nur wegen einer excelenten Bauweise, nö, auch die fotografische Umsetzung passt perfekt.

 

[Sammy63]

Einfach nur genial.

 

[Chrisgab]

Tja Peter,:red:

was soll man denn dazu noch sagen ?????:?!:?!:?!:?!:red::?!

Ich glaube es wurde ja schon hier alles geschrieben was geschrieben werden musste und dem schließe ich mich vollkommen an..
Was hast Du mal zu mir vor ein paar Monaten gesagt ???!!!.............................

Du kommst nicht nach Bühl weil............................ (Du weist was ich meine)
Das Modell hier reicht schon bei weitem aus um die Ausstellung in Bühl zu bereichern.

Ich hätte für Dich in Bühl noch zwei bis drei Stellplätze frei.
Kein Problem. Also noch ist es nicht zu spät.

viele Grüße
Christian

 

[Flightliner]

Tja Peter,:red:

was soll man denn dazu noch sagen ?????:?!:?!:?!:?!:red::?!

Ich glaube es wurde ja schon hier alles geschrieben was geschrieben werden musste und dem schließe ich mich vollkommen an..
Was hast Du mal zu mir vor ein paar Monaten gesagt ???!!!.............................

Du kommst nicht nach Bühl weil............................ (Du weist was ich meine)
Das Modell hier reicht schon bei weitem aus um die Ausstellung in Bühl zu bereichern.

Ich hätte für Dich in Bühl noch zwei bis drei Stellplätze frei.
Kein Problem. Also noch ist es nicht zu spät.

viele Grüße
Christian

Hallo Christian.

danke für Deine freundliche Beurteilung meines letzten Modells und die Einladung, den Vogel in Bühl doch noch zu zeigen. Aber die Gründe für meine Abstinenz sind nicht alleine der Mangel an Neubauten, sondern gesundheitliche Probleme, die mir im Moment die Reiserei zu Ausstellungen verbieten. Ich hoffe aber in Oberschleißheim nächstes Jahr wieder am Start zu sein und wie ich soeben hörte, ist dieses Event auf den 17. und 18 März 2012 anberaumt.

Schade übrigens, daß Du Dein F-15-Projekt aufgeben willst, ist doch dieser Typ mehr als interessant. Entgeh doch dem Einheitsgrau mit einem schön getarnten Agressor, im Netz gibt's so viele schöne Beispiele. Überleg's Dir nochmal.

Gruß
Peter

 

[fightingfalcon]

Gerade erst habe ich dieses tolle Meisterwerk höchster Modellbaukunst im FF entdeckt.

Hut ab, Peter, das Modell ist Dir wieder einmal 1A gelungen!

Schade, daß Du nicht nach Merchweiler kommen kannst.


Bis bald!


Viele Grüße

Christian

 

[fightingfalcon]

Gerade erst habe ich dieses tolle Meisterwerk höchster Modellbaukunst im FF entdeckt.

Hut ab, Peter, das Modell ist Dir wieder einmal 1A gelungen!

Schade, daß Du nicht nach Merchweiler kommen kannst.


Bis bald!


Viele Grüße

Christian

 

[Chrisgab]

Hallo Christian.

danke für Deine freundliche Beurteilung meines letzten Modells und die Einladung, den Vogel in Bühl doch noch zu zeigen. Aber die Gründe für meine Abstinenz sind nicht alleine der Mangel an Neubauten, sondern gesundheitliche Probleme, die mir im Moment die Reiserei zu Ausstellungen verbieten. Ich hoffe aber in Oberschleißheim nächstes Jahr wieder am Start zu sein und wie ich soeben hörte, ist dieses Event auf den 17. und 18 März 2012 anberaumt.

Schade übrigens, daß Du Dein F-15-Projekt aufgeben willst, ist doch dieser Typ mehr als interessant. Entgeh doch dem Einheitsgrau mit einem schön getarnten Agressor, im Netz gibt's so viele schöne Beispiele. Überleg's Dir nochmal.

Gruß
Peter

Hallo Peter,

oh ho ho Peter, das hört sich aber nicht gut an.:(
Na dann wünsche ich Dir mal hier auf dem Wege gute Besserung und hoffe das alles wieder soweit wird wie es war.

Klar habe volles Verständniss wenn Du aus Gesundheitlichen Gründen nicht nach Bühl kommst.

Wie jetzt ? F-15 Projekt aufgeben :?!? Habe ich da was jetzt falsch verstande.

viele Grüße
Christian

 

[Flightliner]

Wie jetzt ? F-15 Projekt aufgeben :?!? Habe ich da was jetzt falsch verstande.




Hast Du nicht in dem Rollout der mexicanischen F-5 etwas von "Aussteigen aus dem Flugzeugmodellbau und Zuwendung zum Panzermodellbau" gesagt und Dich über das Desinteresse an grauen Jets mokiert ? Oder hab ich da was falsch verstanden ??????

Deine restaurierte F-15 ist einfach nur Klasse, besonders die Outdoor-Bilder mit Shelterhintergrund sind kaum zu toppen. Hab ich diese Art der Modell-Ablichtung nicht ständig gepredigt und trotzdem sieht man immer wieder Bilder mit lieblos auf irgendwelchen Waschbetonplatten oder Oma's Wohnzimmertischdecke abgelichteten Modellen, da dreht sich einem der Magen um. Sorry, daß ich mich gehen gelassen habe, aber das mußte jetzt mal raus.

Gruß
Peter

 

[Flightliner]

Mit diesen letzten beiden Bildern löse ich mein Versprechen ein, auch vom Cockpit meiner F-84 E etwas zu zeigen.

Wie an anderer Stelle bereits erwähnt, hab ich den Vogel ooB gebaut und nach den mir vorliegenden Unterlagen (Detail and Scale etc.) könnte man im Bereich Schleudersitz und Seitenkonsolen doch noch etwas stärker in's Detail gehen. Daß sich der Aftermarket dieses Typs in diesem Punkt annehmen wird, wag ich zu bezweifeln, denn so populär ist der Typ nun auch nicht.
Was ihr auf dem folgenden Bild seht ist bis auf ein wenig Verkabelung alles im Kasten.

Flightliner