Hobby Boss F-84 E Thunderjet in 1:32

[Flightliner]

Das Armaturenbrett besteht aus einem Abziehbild und wirkt daher eher wenig plastsisch. Auch da könnte man einiges tun, um das Modell aufzuwerten.

Hobby Boss hat ja noch für dieses Jahr die G-Version dieses Typs angekündigt, der sich rein äußerlich nur geringfügig von der E-Version unterscheidet. Die Vorkehrungen hierfür kann man klar schon bei der E-Version erkennnen.

Das soll's aber jetzt endgültig gewesen sein, denn ich will ja auch mal wieder was Neues bauen. Dann bis zum nächsten RO.

Danke übrigens an alle, die sich so nett zu meinem Modell geäußert haben.

Gruß
Flightliner

 

[F-14A TomCat]

... denn ich will ja auch mal wieder was Neues bauen.

Was denn?

 

[Flightliner]

Was denn?

Das hängt ganz von der Abstimmung über den Wettbewerb 2011/2012 ab.

Flightliner

 

[F-14A TomCat]

Aha. Da bin ich auch noch in der Warteschleife.

 

[Koffein]

Daß ich mich, als Fan von Silbervögeln, sofort dem Bau dieses Modells annehmen mußte, überrascht nicht, zumal ich wieder mal in Alufolie als Finish schwelgen konnte, obwohl ich mir bewußt bin, den einen oder anderen damit langsam zu langweilen.

Ganz bestimmt nicht, Deine "Folienflieger" finde ich immer wieder genial!

Ich habe es mal aus Jux versucht... und es zum Glück gleich an der Spitze eines Zusatztanks versucht...

Wobei das aufkleben auf geraden Flächen (mit Blattgoldklebstoff; hatte mein Vater noch im Keller) erstaunlich gut funktionierte. Aber sobald starke Radien ins Spiel kommen, ist Feierabend.

 

[Firebee]

Hallo Flightliner, ich bewundere Leute mit solch einer Gabe, die den Perfektionismus bis auf das Letzte ausreizen.

Starke Leistung
Gruss Harald

 

[Gelöschtes Mitglied 26286]

absolute Spitze, da kann man Allklad klatt verbrennen. Super!!!!!