Hangar 10 - fliegende Ausstellung in EDAH (Heringsdorf) auf Usedom

[rechlin-lärz]

Eine Staggerwing ist das nicht, eher wohl eine Stearman.

Danke für die Korrektur - ich bin da nicht so firm.

Fazit: beeindruckend, was Usedoms führender Großbäcker bisher auf die Beine gestellt hat. Sehr beeindruckend auch, was noch kommen soll.

Der Eindruck ist leider unpersönlich und steril. Das zumeinst muffige und unkundige Personal trägt auch nicht dazu bei, diesen Eindruck zu wiederlegen.
Einzig der sehr nette englische Pilot wirkt wie ein "Farbtupfer", der dem Ganzen Stil und Stimmung einhaucht.

Aber vielleicht ist es auch zu früh, um hier mehr erwarten zu können - der Hangar10 ist erst im entstehen.

Zumal die Ankündigungen Interessantes versprechen lassen: ein adäquater Ersatz für die Duxforder Verschrottungsaktion, evtl. ein russ. Neuzugang und ein wirklicher (deutscher) Leckerbissen!

Entschuldigt bitte die Qualität der Bilder: ich wollte die Begabten unter uns animieren, hier für Ersatz und Aktualität zu sorgen.

rechlin-lärz

www.hangar10.de
Eintritt: € 8,00
Tel. 038376 - 29510

 

[DDA]

Und jetzt vielleicht den kompletten Satz, da ich kein russisch kann, verstehe ich auch nicht wa du meinst

Dort steht in schönem Russisch das bekannte Marxsche Motto aus dem Kommunistischen Manifest:
"Proletarier aller Länder, vereinigt Euch!"

Axel

 

[Standalone]

Ein schöner Einblick in die dortige Sammlung! Die statische 109 war ja ein Schnäppchen (sofern dort ein DB605 verbaut ist.)

Liegen dort auch noch die Teile der Emil in der Halle?

Ist der BMW 801 nicht "der Ash" aus der verunglückten Maschine aus Frankreich?

Liebe Grüße

 

[TDL]

Hallo zusammen!

@ rechlin-lärz: Danke für die Bilder und Informationen über diese noch sehr frische" Sammlung!

@ Moderatoren: Wäre dieser Thread nicht in "Luftfahrt im Museum" besser aufgehoben?

@ alle: Ich wäre höchst interessiert an einer möglichst kompletten Liste der zu dieser Sammlung zugehörigen Luftfahrzeuge, inklusive Kennzeichen und evtl. sonstigen Infos (WNr., Vorbesitzer, ex-Kennzeichen, ...). Hat da jemand 'was anzubieten?

Gruß aus Leverkusen,
Thomas

 

[Del Sönkos]

Wow, wieso habe davon noch nix gehört

Ich werde da mal hin, das sieht ja echt super aus. Die Ecke selbst ist ja auch nicht zu verachten.
Ich hab noch einen Platz im Flieger anzubieten, ev. auch zwei. Termin steht noch nicht, hängt ja auch vom Wetter ab.
Gegen Selbstkostenbeteiligung (Privat) kann da gern jemand mit, flieg ab Hamburg oder Uetersen.

Was ist im Hangar 10 an Flugzeugen flugfähig?

 

[redvan]

Wow, wieso habe davon noch nix gehört

Ich werde da mal hin, das sieht ja echt super aus. Die Ecke selbst ist ja auch nicht zu verachten.
Ich hab noch einen Platz im Flieger anzubieten, ev. auch zwei. Termin steht noch nicht, hängt ja auch vom Wetter ab.
Gegen Selbstkostenbeteiligung (Privat) kann da gern jemand mit, flieg ab Hamburg oder Uetersen.

Was ist im Hangar 10 an Flugzeugen flugfähig?

@Del Sönkos:
Statisch sind: Bf 109 E-3 (Wrack, wie geborgen), Bf 109 G-14, Fw 190 D-9.
Flugfähig: DH Tigermoth, Yak 9, Po-2, T-6, Boeing Stearman, HA-1112 Buchón, Bü 131
Noch unterwegs: Spitfire T-9, TF-51, P-51(das weiss ich nicht aus sicherer Quelle)?
Geplant: Fw 190 (lt. Info Frau Schülke)

Ich war im August dort, obwohl die Sammlung noch lange nicht vollständig ist, lohnt sich ein Besuch meiner Meinung nach auf jeden Fall!!! Vor allem: Wo findet man in Deutschland eine solche Vielfalt an unterschiedlichen flugfähigen Typen, die auch wirklich geflogen werden????
Ich hatte wirklich Glück, bei meinem Besuch führte die Fam. Schülke eine Besuchergruppe durch, der ich mich sofort anschliessen durfte. Danke auch an dieser Stelle an Herrn und Frau Schülke für die Backgroundinfos und die herzliche Aufnahme. So, und nun mache ich euch mal richtig neidisch: Auf Einladung von Herrn Schülke durfte ich in der G-14 Platz nehmen. Eng, aber nicht unangenehm für meine (geringe) Größe. D

Michael

Irgendwie schaffe ich das nicht, die Bilder hochzuladen. Hier der Link zu meinen Bildern aus Heringsdorf auf photobucket:

http://s281.photobucket.com/albums/kk208/michaelmlerg/Visiting AirFighterAcademy Heringsdorf/

 

[Ta-152H]

Hallo zusammen

werde wohl in nächster Zeit wohl nicht hinfahren können, wäre es einem von euch möglich mir von der Dora 9 Bilder zu machen?
wenn ja bitte PN
vielen dank

Gruß Frank

 

[stimmeausdemoff]

Ein schöner Einblick in die dortige Sammlung! Die statische 109 war ja ein Schnäppchen (sofern dort ein DB605 verbaut ist.)

Liegen dort auch noch die Teile der Emil in der Halle?

Ist der BMW 801 nicht "der Ash" aus der verunglückten Maschine aus Frankreich?

Liebe Grüße

Hallo

Denke ich nicht, daß das "der Ash" aus der verunfallten Fw 190 A8/N von Hyeres 2010 ist. Denn eben diese Fw 190 steht ja längst wieder bei Meier Motors zum Wiederaufbau und zwar mit Ash -soweit mir bekannt....- es sei denn Matthias Dorst korrigiert mich in dieser Sache!?

...Wird hier doch noch wenigstens einen Motorenfreak geben, der anhand des Fotos auf BMW 801 oder Ash erkennt, oder... ?


Gruß,
Stimme

 

[redvan]

Hallo

Denke ich nicht, daß das "der Ash" aus der verunfallten Fw 190 A8/N von Hyeres 2010 ist. Denn eben diese Fw 190 steht ja längst wieder bei Meier Motors zum Wiederaufbau und zwar mit Ash -soweit mir bekannt....- es sei denn Matthias Dorst korrigiert mich in dieser Sache!?

...Wird hier doch noch wenigstens einen Motorenfreak geben, der anhand des Fotos auf BMW 801 oder Ash erkennt, oder... ?


Gruß,
Stimme

@stimmeausdemoff: Da denkst Du falsch. Das ist der ASch 82 T aus der Ex-Jacquard FW 190. Die steht zwar bei MeierMotors, bekommt aber eben keinen ASch, wie auf der entsprechenden Seite nachzulesen ist. Das das kein BMW 801 ist, ist an der Anordnung der Sterne zueinander leicht erkennbar.

Michael

 

[PeWa]

...

@ Moderatoren: Wäre dieser Thread nicht in "Luftfahrt im Museum" besser aufgehoben?

...

Ist schon umgezogen.

 

[Standalone]

Ich dachte mir, dass die Zylinderanordnung und dieser "neuwertige" Kühler nicht wirklich einen 801 darstellen. Auch diese Salzwasserflecken (mir fällt grad das Wort nicht ein :red: ) wirken für mich als "der Ash". Falls ich falsch liege, bitte ich um Korrektur.

Schade, dass hier der Betrachter dann "falsch" informiert wird. Nicht böse gemeint, aber ich denke die Ausstellungsleitung sollte hier doch die Beschriftung "Nachbau/Lizenzbau/..." anbringen

Offtopic: Ich glaube kaum, dass bei der Unglücksmaschine unter "Überraschung im Motorenkonzept" wieder einen gleichartiger Ash vorzufinden sein wird

 

[Richthofen]

Ich dachte mir, dass die Zylinderanordnung und dieser "neuwertige" Kühler nicht wirklich einen 801 darstellen.

natürlich ist das der ASH aus dem "Wasserflieger"

 

[STLO]

Hangar 10 1

Etliche Zeit vor rechlin habe ich das Museum auch besucht. Mit etwas mehr Glück als R.L. Die PO2 und die Jak waren am Himmel. jetzt will ich doch mal versuchen, ein paar Bilder hier ein zu stellen. Es ist mein 1. Versuch, also: HABT MUT!
Zuerst das gute Stück in der Halle Po 2

 

[STLO]

Hangar 10 2

Und nun die Maschine am Himmel:

 

[STLO]

Hangar 10 3

Und noch mal, diesmal nicht so gut (aber sehenswert)

 

[STLO]

Hangar 10 4

und dann kam die Jak aus der Halle, leider immer mit der weniger schönen Seite zur Kamera...

 

[mini]

Ich dachte mir, dass die Zylinderanordnung und dieser "neuwertige" Kühler nicht wirklich einen 801 darstellen. Auch diese Salzwasserflecken (mir fällt grad das Wort nicht ein :red: ) wirken für mich als "der Ash". Falls ich falsch liege, bitte ich um Korrektur.


Was meinst du mit “Zylinderanordnung”
Danke
Erhard

 

[STLO]

Hangar 10 5

letztes Foto für heute, bei Interesse habe ich noch mehr.
Die Jak ging dann hoch, kam aber nach wenigen Minuten zurück, am Himmel waren deutliche Fehlzündungen hörbar. Am Boden wurde kurz nachjustiert, Probe bei Volllast( mit lebenden Ballast!) und dann absolvierte der hier zu sehende Herr ein tolles Programm mit einem herrlichen Sound am Himmel. Bilder im Flug habe ich nur eins. Ich war viel zu begeistert um zu fotografieren.

 

[Standalone]

Ich dachte mir, dass die Zylinderanordnung und dieser "neuwertige" Kühler nicht wirklich einen 801 darstellen. Auch diese Salzwasserflecken (mir fällt grad das Wort nicht ein :red: ) wirken für mich als "der Ash". Falls ich falsch liege, bitte ich um Korrektur.


Was meinst du mit “Zylinderanordnung”
Danke
Erhard

Wenn ich es noch richtig weiss, sind die beiden Sterne beim 801 komplett versetzt und beim Ash82 nur leicht versetzt.

Danke für die Bilder STLO!

Grüße

 

[DDA]

Also, wenn ich mir dieses Bild des Asch-82 richtig betrachte, sind die Zylinder des zweiten Sternes "in der Mitte" zwischen denen des ersten.

Axel