Tom
Testpilot
Als dieses Modell angekündigt wurde, habe ich gejubelt! Allerdings war es in Windeseile vergriffen, sodass ich für furchtbar viel Geld (ich möchte wirklich nicht darüber sprechen...) in der Bucht zuschlagen musste. Neuerdings gibt's bei Lindenhill wieder was, vielleicht hole ich mir ja doch noch die Yak-9.
Aber zu meinem Modell: Es handelt sich um ein Voll-Resin-Modell mit derartig filigranen Resin-Teilen, dass das Lösen von den Angüssen meine größte Sorge war. Die Fahrwerksklappen, das Gestänge für die kleinen Fahrwerksklappen, das Fahrwerk selbst - alles nur Resin! Der Bausatz enthält noch Abdeckmasken, die ich zu klein fand und daher nicht verwendet habe sowie ein farbiges Blatt zur Darstellung der 4 möglichen Versionen (3 sowjetische und 1 koreanische). Ich habe eine Maschine der Borisoglebsker Flugschule aus dem Jahre 1950 dargestellt.
Literatur: Perov/Jakubovitch: Istrebiteli La-9 La-11 (Armada Nr. 11) (in russ. Sprache)
Aber zu meinem Modell: Es handelt sich um ein Voll-Resin-Modell mit derartig filigranen Resin-Teilen, dass das Lösen von den Angüssen meine größte Sorge war. Die Fahrwerksklappen, das Gestänge für die kleinen Fahrwerksklappen, das Fahrwerk selbst - alles nur Resin! Der Bausatz enthält noch Abdeckmasken, die ich zu klein fand und daher nicht verwendet habe sowie ein farbiges Blatt zur Darstellung der 4 möglichen Versionen (3 sowjetische und 1 koreanische). Ich habe eine Maschine der Borisoglebsker Flugschule aus dem Jahre 1950 dargestellt.
Literatur: Perov/Jakubovitch: Istrebiteli La-9 La-11 (Armada Nr. 11) (in russ. Sprache)
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