AVRO Lancaster B.Mk.II 1/72

[mosquito]

Nachdem ich für meine York die Flügel aus dem Hasegawa Lancaster Bausatz verwendet habe, möchte ich nun den übrig gebliebenen Rumpf "aufbrauchen".
Naheliegend ist da der Bau einer Lancaster Mk.II mit Sternmotoren:


Bildquelle: http://1000aircraftphotos.com/

Das beim Bau der CMR York der gesamte Rumpf und das Leitwerk übrig bleiben, hat CMR offensichtlich dazu bewogen ein Umbauset zur Lancaster Mk.II zu produzieren.
Genau genommen sind 3 verschiedene Set erhältlich, je eins für das Hasegawa, Revell oder das Airfix Modell.
Einen Blick in die Schachtel findet Ihr hier: http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/CMR/CMR_Avro_Lancaster_BMkII/CMR_Lancaster_BMkII_conversion.html

 

[mosquito]

Neben dem Hasegawa Rumpf und dem Umbauset von CMR, verwende ich noch folgende Zubehörset:

- die Reste vom Eduard Exterior Set ( alles was an den Rumpf gehört)
- Interior Set von Eduard
- Sitzgurte von Eduard ( warum können die nicht im Interior Set beiliegen??? :?! )
- Abdeckmasken für die Haube, auch Eduard
- MG-Läufe von Quickboost

Das wars fürs erste, jetzt muss ich basteln gehen...... :D

 

[hpstark]

Nachdem ich mich ja irgendwie in die Großprobs verliebt habe, bleib ich auf alle Fälle dran. Freu mich aufs zusehen

Grüße aus Roth

 

[Bernd2]

Dieser Umbausatz ist echt beeindruckend! Und das gearde du ihn verbaust, macht die Sache interessant. Bei der "York" hast du schon ganze Arbeit geleistet.

Jetzt würde mich allerdings noch interessieren, wie der Umbausatz für Airfix aussieht. Hat der auch die vielen Nieten (für die die Lancaster eigentlich bekannt war)?

 

[mosquito]

Jetzt würde mich allerdings noch interessieren, wie der Umbausatz für Airfix aussieht. Hat der auch die vielen Nieten (für die die Lancaster eigentlich bekannt war)?

Ich hab den Flügel fürs Airfix Modell auch noch nie gesehen.
Ich denke aber das der einzige Unterschied der verschiedenen Umbauset darin liegt, das der Flügel im Bereich vom Rumpfanschluss an das jeweilige Modell angepasst wurde.
Was ich auf den Bildern bei IPMS.DE erkennen kann, zeigt das der Flügel für Revell und mein Flügel für Hasegawa in dem Bereich leicht unterschiedlich sind, die Oberfläche ist aber identisch.

 

[Bernd2]

Klingt logisch, ist es wohl auch. Mit den Tragflächen-Anschlüssen hast du sicher recht.

Nun ist es aber so, das sowohl Hase, als auch Revell bei diesen Bausätzen insgesamt eine recht glatte Oberfläche haben, Airfix aber nicht. Und es hätte ja sein können, das du es weisst.

Ich bin auch immer noch der Meinung, das beste und stimmigste Lancaster B.I/B.III-Modell besteht aus Rumpf, Tragflächen und Leitwerken von Airfix und dem Innenleben von Revell (oder Hase. DEN Bausatz kenne ich wiederum nicht), schon weil die Lancaster-Oberflächen tatsächlich so aussahen, wie bei Airfix. Keine Blechstösse oder so etwas, aber jede Menge Nieten. (Jetzt aber Airfix, Revell UND den Umbausatz zu kaufen für eine Mk. II wäre aber wohl doch übertrieben.;):D)

 

[airforce_michi]

Beat dürfte den link bereits kennen (Baubericht York), ansonsten sei nochmal verwiesen auf:

Building the Avro Lancaster in 1/72 scale

PdF Downloadmit mit reichlich Tipps und Tricks zu den Bausätzen von Airfix, Hasegawa und Revell...

 

[mosquito]

PdF Downloadmit mit reichlich Tipps und Tricks zu den Bausätzen von Airfix, Hasegawa und Revell...

Jep, kenn ich. Ist auch sehr wertvoll für den Bau einer Lancaster,
Danke für den Tip!

 

[Bernd2]

Ich danke auch! Habe mir die Datei auch gerade runtergeladen und gespeichert.

 

[mosquito]

So, nun gehts mit den Bau los.
Die ersten zwei Abende hab ich mit den Detailieren vom Cockpit verbracht.
Ganz schön viele Teile packt Eduard in den Flieger rein.

Hier mal der Rumpf und Cockpitboden:

 

[mosquito]

Auch Sitze, Arbeitstische usw. werden stark überarbeitet.

 

[Han Solo]

Hab mich schon gefragt, was Du mit dem Rest machst.
Ne Lanc war in der Tat naheliegend :p.
Wenn die auch so schön wird wie Deine York.....
Das Umbauset schaut ja recht aufwändig aus .

 

[flogger]

Das wir ein sehr cooles Projekt! Sehr schön!

 

[Nachtfalter]

Die Detailierung schaut schon wirklich Klasse aus. Ich schau gespannt zu!

Viel Erfolg und happy modelling !

 

[Bernd2]

Natürlich bleibe ich auch mit dran! Fällt ja mit in meine Sparte(n). Von den ersten Bildern deiner Arbeit bin ich echt begeistert! Und richtig klasse finde ich es, das es eine Mk. II wird, die man nun wirklich nicht oft als Modell sieht.

Vielleicht sollte ich mir den Eduard-Satz doch noch besorgen.:?!

 

[popeye]

.
ich schau fasziniert bei der Mikro-Fummelei zu und freu mich über die Details - solange ich das nicht nachmachen muss

Rolf

 

[Bernd2]

Da stellt sich mir jetzt die Frage, Popeye, was wohl die größere/schlimmere Fummelei ist? Die Verarbeitung eines umfangreichenÄtzteil-Satzes, oder das, was du selbst anfertigst?:p;)

 

[mosquito]

Nach dem Cockpit hab ich mich um die Abwehrstände gekümmert, Edauard hat auch dort etliche Ätzteile vorgesehen.
Bin gespannt was man am Schluss davon noch erkennen kann..............

Die MG Läufe werden noch durch bessere Teile von Quickboost ersetzt, hab sie jatzt aber noch drangelassen da sie zum ausrichten der teile eine gute hilfe waren.

 

[mosquito]

Rumpf und Cockpitboden haben die erste Farbe erhalten.
Beim Boden hab ich stellenweise das Ätzteil mit Maskol abgedeckt um eine gewisse Abnutzung darzustellen.

 

[UweB]

Hallo Mosquito,

wenn du wieder loslegst, dann bin ich auch dabei, das wird doch wieder Modellbau vom feinsten.

Ganz schön schlau dein Lancester-Recycling.

Viele Grüße UweB