pluthaus
Flugschüler
Antwort
Hallo,
da es wohl immer noch nicht endgültig beantwortet ist:
Die 200 Stunden müssen vor der Anmeldung zur praktischen Prüfung vorhanden sein, mit der letzten Prüfung "bewirbt" man sich um den CPL. Also nicht zu Beginn der Ausbildung, siehe "Der BEWERBER für eine CPL(A)...". Hier steht auch nichts von Pilot in Command, also nur als Pilot, also zählen Ausbildungszeiten selbst auch.
Vor Beginn der Ausbildung müssen 150 Stunden als Pilot (nicht in Command) vorliegen, das sagt Anhang 1 zu JAR-FCL 1.160 und 1.65(a)(4), Absatz 2(b). Nur falls die Ausbildung auf einem mehrmotorigen Flugzeug stattfinden soll, müssen die Anforderungen an ein MEP(L)-PIC erfüllt werden (das wurde später einmal gefragt).
Auch ich würde den Hinweis geben, darüber nachzudenken auch im Rahmen einer modularen Ausbildung die theoretische ATPL-Prüfung abzulegen. Der Unterschied zur CPL-Prüfung ist nicht mehr so gewaltig und falls doch einmal die ATPL Prüfung gemacht werden soll, gibt es bei vorliegender CPL/IF null Kredit bei der ATPL-Prüfung.
Peter Luthaus
Flugschule Marl
Hallo,
da es wohl immer noch nicht endgültig beantwortet ist:
Die 200 Stunden müssen vor der Anmeldung zur praktischen Prüfung vorhanden sein, mit der letzten Prüfung "bewirbt" man sich um den CPL. Also nicht zu Beginn der Ausbildung, siehe "Der BEWERBER für eine CPL(A)...". Hier steht auch nichts von Pilot in Command, also nur als Pilot, also zählen Ausbildungszeiten selbst auch.
Vor Beginn der Ausbildung müssen 150 Stunden als Pilot (nicht in Command) vorliegen, das sagt Anhang 1 zu JAR-FCL 1.160 und 1.65(a)(4), Absatz 2(b). Nur falls die Ausbildung auf einem mehrmotorigen Flugzeug stattfinden soll, müssen die Anforderungen an ein MEP(L)-PIC erfüllt werden (das wurde später einmal gefragt).
Auch ich würde den Hinweis geben, darüber nachzudenken auch im Rahmen einer modularen Ausbildung die theoretische ATPL-Prüfung abzulegen. Der Unterschied zur CPL-Prüfung ist nicht mehr so gewaltig und falls doch einmal die ATPL Prüfung gemacht werden soll, gibt es bei vorliegender CPL/IF null Kredit bei der ATPL-Prüfung.
Peter Luthaus
Flugschule Marl
Moin, ich habe da zwei Fragen zur CPL Ausbildung nach JAR-FCL 1.155 (b) [Seite 71] "Modulare Ausbildung":
Ich habe letztes Jahr meinen PPL(A) gemacht und fliege seitdem so oft es geht.
D.h. für mich käme die modulare Ausbildung in Frage, da ich den PPL ja schon habe.
Jetzt meine erste Frage:
Mir ist nicht klar, ob die 200h sich auf den Erhalt des CPLs oder auf Beginn der Ausbildung beziehen?
Kann ich die CPL Ausbildung vor den 200h beginnen? Also die Stunden der praktischen Ausbildung bei den 200h anrechnen?
Numero Due:
Wir sieht das mit meinen Stunden während der Ausbildung beim PPL aus, kan ich die auch anrechnen?
Danke!