popeye
leider verstorben
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Aus Alt mach Neu - siehe Bausatzvorstellung.
Die Do 217 M im „Historic upgrade“-Bausatz von Italeri hat mehr zu bieten, als nur die detaillierte Inneneinrichtung des Führerraums.
Fahrwerkschächte, Fahrwerk, Räder und weitere Details wurden ebenfalls von Italeri überarbeitet.
Es ist natürlich eine Frage der Finanzen, aber nach meiner Meinung lohnt es sich grundsätzlich, die Vorläufer-Bausätze nur noch für Umbauten oder als Ersatzteil-Spender zu verwenden.
Eine Kombination von neu und alt lohnt sich aber sicher auch für eine „Heirat“ zu einer 217 N. Die damit übrig bleibende Inneneinrichtung des „upgrade“ liesse sich problemlos für eine 217 K verwenden, allerdings fehlt dann das überarbeitete Fahrwerk für ein Modell.
Wie auch immer, ich starte mal mit einem BB einer 217 M. Es wird allerdings etwas mit Pausen vorwärts gehen - die bekannten Bauschritte können im BB über die Do 217 E eingesehen werden.
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Aus Alt mach Neu - siehe Bausatzvorstellung.
Die Do 217 M im „Historic upgrade“-Bausatz von Italeri hat mehr zu bieten, als nur die detaillierte Inneneinrichtung des Führerraums.
Fahrwerkschächte, Fahrwerk, Räder und weitere Details wurden ebenfalls von Italeri überarbeitet.
Es ist natürlich eine Frage der Finanzen, aber nach meiner Meinung lohnt es sich grundsätzlich, die Vorläufer-Bausätze nur noch für Umbauten oder als Ersatzteil-Spender zu verwenden.
Eine Kombination von neu und alt lohnt sich aber sicher auch für eine „Heirat“ zu einer 217 N. Die damit übrig bleibende Inneneinrichtung des „upgrade“ liesse sich problemlos für eine 217 K verwenden, allerdings fehlt dann das überarbeitete Fahrwerk für ein Modell.
Wie auch immer, ich starte mal mit einem BB einer 217 M. Es wird allerdings etwas mit Pausen vorwärts gehen - die bekannten Bauschritte können im BB über die Do 217 E eingesehen werden.
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