1/144 Tupolev TU-144 Charger – ICM

[TheHutt]

1/144 Tupolev TU-144 Charger – ICM

Habe mir noch einen Aftermarket-Set gekauft: die beiden Ätzteile-Sets von NH Detail: Exterior und Interior.

Erstes Begutachten ergab: ganz schön ambitioniertes Projekt. Beim Exterior werden die Düsen, die beiden kleinen Cockpit-Flügel und die sonstige Außenaufmachung eben in Ätzteilen realisiert. Beim Interior kann man das Cockpit mit Sitzen und der Konsole ausstatten; außerdem könnte man z.B. eine Tür aussägen und im geöffneten Zustand zeigen, wenn man wollte. PS: das Exterior gehört nur zur Tu-144 nicht-D-Modifikation.

AeroScale :: 1:144 Tupolev Tu-144 Etched Details

 

[Gelöschtes Mitglied 10589]

1/144 Tupolev TU-144 Charger – ICM

Zu den Decals: Ich habe mir die After-Market Decals gekauft.
Das blau finde ich sehr blass auf diesen Decals, verglichen mit dem kräftigen Blau der Bausatzdecals.

Meine Frage 1: Stimmen die Farben, bzw. welche?
ich bin nun völlig unsicher, welche Decals ich nehmen soll....
Der Flieger steht seit Wochen fertig lackiert im Regal, ich bin ratlos....

Frage 2: Wie seid / geht Ihr mit der Fuge auf der Unterseite des Tragflächen (Einsatzteil der unteren Tragfläche) um?
Ich habe ein bisschen aufgefüttert vor dem Kleben um halbwegs eine Ebene zu erreichen, dann nur die Fuge geschlossen (mit Klebeband verhindert das Spachtelmasse auf die Restflächen kommen), und lackiert.
Ergebnis: Sieht doof und ungleichmäßig aus. Lasse es bei dieser erstausgabe aber so. Von unten guckt eh Niemand auf das Modell.
Für den zweitversuch (Dann die -D) was tun?

Vatiante 1: Schutz aller Garvuren und Fuge offen lassen/ akzeptieren?
Variante 2: Zuspachteln, sich zu Tode schleifen um eine gute Ebene zu bekommen, und Nachgravieren?
Variante 3: ????

Gruß
Uwe

 

[zappa]

1/144 Tupolev TU-144 Charger – ICM

Moin moin Uwe,

es wäre von Vorteil, wenn Du uns mal ein Bild vom Decal (zwecks Farbunterschied) zeigen könntest.

Ich würde mir die Arbeit, bei der nächsten TU-144, machen und den Spalt verspachteln. Sauber abkleben und Flüssigspachtel verwenden, um das Nachgravieren zu vermeiden.

 

[Gilmore]

1/144 Tupolev TU-144 Charger – ICM

Bezüglich des etwas unglücklichen Stoßes unten zwischen den Triebwerken (den meintest Du doch?): Ich habe alles so gelassen. Da kommt man nachher so schlecht hin, um zu schleifen, ich hatte Angst, daß ich durch Schleifen mehr kaputt- als heilemache.
Wenn Du es doch nachbearbeiten möchtest, empfehle ich, vor dem Benutzen von Spachtelmasse lieber ein Stück dünn ausgezogenen Gußast in die Fuge zu kleben. Wenn nach dem anschließenden Verschleifen noch Unebenheiten verbleiben, kann man immer noch überlegen, ob man an dieser Stelle noch spachteln will oder nicht.