Estrella Warbirds Museum

Diskutiere Estrella Warbirds Museum im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Zu meiner Überraschung habe ich keinen Thread im FF zu diesem kleinen Museum in Kalifornien gefunden. Hier im folgenden also ein paar Bilder...
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Zu meiner Überraschung habe ich keinen Thread im FF zu diesem kleinen Museum in Kalifornien gefunden. Hier im folgenden also ein paar Bilder...

Nach der Fleetweek in San Francisco ging es für uns den berühmten und landschaftlich reizvollen Highway Nr. 1 nach Süden. Auf halben Weg zwischen San Francisco und Los Angeles findet sich das Estrella Warbird Museum. Das Museum liegt am Paso Robles Municipal Airport, dem ehemaligen Estrella Army Airfield, nordöstlich der Stadt Paso Robles.

Wie in vielen US Museen beschäftigen sich viele Enthusiasten ehrenamtlich mit dem Erhalt und dem Ausbau der Ausstellung sowie der Restaurierung der Flugzeuge. Man merkte den ehrenamtlichen Helfern die Freude an der Luffahrt an. So wurde ich mit vielen Informationen und interessanten Geschichten beim Rundgang "versorgt". Die Zeit konnten sich meine zwei Begleiter nehmen - es war sonst kein weiterer Besucher an diesem Vormittag im Museum.
Wer sich näher mit dem Museum beschäftigen will oder selbst mal während eines Urlaubs einen Abstecher machen will, der findet hier zahlreiche Informationen über Exponate, Geschichte usw.
 
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Im Hauptgebäude des Museums finden sich zahlreiche Ausstellungstücke und eine kleine Bibliothek für die Mitglieder des Museums.
 
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Das Museum hat einige Highlights zu bieten, darunter diese F-14 B Tomcat 162911 / AG-210 VF-11 'Red Rippers'.
Die Tomcat landete am 11. Dezember 2004 am Paso Robles Airport und ist seitdem im Museum zu besichtigen.
 
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Desweiteren findet sich im Außenbereich eine North American QF-86F Sabre 55-5082 (c/n 454). Die Sabre kam am 16. November 1997 von der NAS China Lake nach Paso Robles.
Wer sich mehr über die Geschichte der F-86 und speziell dieser Maschine interessiert, wird wie bei jedem Exponat auf der Museums-Homepage informiert.
 
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Die McDonnell Douglas F-4S Phantom II 155890 (cn 3520) trägt die Farben der Marine Fighter Attack Squadron 333 (VMFA-333) 'Fighting Shamrocks'. Diese F-4S Phantom kam von der Yuma Marine Corps Air Station ins Estrella Warbird Museum.
 
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Die LTV A-7C Corsair II 156739 / 706 (cn C-006) wurde erst in diesem Jahr mit grüner Farbe versehen. Die Maschine trägt die Abzeichen der Strike Fighter Squadron 25 (VFA-25) 'Fist of the Fleet'
 
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North American OV-10A Bronco 67-14615 (c/n 305-23) in den Farben des USMC. Bevor die Maschine im Juni 2005 ins Museum kam, flog die Bronco für das USDA Forest Service/California Deptment of Forestry and Fire Protection.
 
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Keine zwei Wochen vor meinem Besuch kam die MiG-15 BIS 'Fagot' N41125 / 01 (cn 242266) ins Warbird Museum. Die MiG-15 ist flugfähig und ist ab und zu auch auf Airshows in Kalifornien anzutreffen.
 
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Vor dem Museum findet sich eine Cessna T-37B Tweety Bird 57-2322 / EN (cn 40255).
Morgen gibts dann die restlichen Exponate...
 
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Die TF-104 von der NASA hat eine interessante Geschichte, denn dabei handelt es sich um eine Maschine, die bei der deutschen Luftwaffe im Einsatz war.
Die TF-104G Starfighter mit der Nummer 61-3065 flog bei der NASA unter der N824NA.
 
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Diese Vought F-8G Crusader dümpelte lange Jahre in einem Stadtpark vor sich hin, bis sie endlich in ziemlich schlechtem Zustand ins Estrella Warbird Museum gebracht wurde. Nach etlichen Restaurationsstunden braucht sie nun mehr noch einen ordentlichen Anstrich.
 
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Northrop F-5N Tiger II 74-1537 / 08 (c/n R.1195) in den Farben der Marine Fighter Training Squadron 401 (VMFT-401) 'Snipers'
 
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Die Douglas C-47B SkyTrain 43-48608 (c/n 14424/25869) ist noch flugfähig und war wenige Tage nach meinem Besuch in Paso Robles auch auf der Lemoore Airshow im Flugprogramm zu sehen.
Die C-47B kann ein "aufregendes" Leben vorweisen, denn sie war in ihrem "Vorleben" sowohl bei der Belgischen als auch Französischen sowie als 4X-FNN/016 bei der Israelischen Luftwaffe.
 
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Diese Beech UC-45F 44-47216 (N506PA) in den Farben der Kanadischen Luftwaffe schaut nicht mehr ganz so gut aus.
 
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Die Grumman A-6E Intruder 154171 hat ebenfalls eine spannende Geschichte, denn sie ist sozusagen ein Vietnam, Libyen und Desert Storm Veteran. Die A-6E wurde am 12. November 1996 von der NAS Whidbey Island nach Paso Robles ins Mueseum eingeflogen.
Die A-6E 154171 war in folgenden Staffeln angesiedelt:

1968 Apr Manufactured 04/25/68, Bethpage NY
1968 Apr VA-65
1971 Jan VA-115 "Arabs"
1971 Dec VMA-242
1974 May* Grumman, Bethpage NY
1974-1982 VA-52 "The Knightriders"
1975 Apr NARF North -?- (unreadable)
1975 Nov VA-176
1977 Jun VA-128 "Golden Intruders"
1978 Dec NASC
Nov 1982-Nov 1983 NVC China Lake
1983 Mar Grumman, Bethpage NY
1983 Mar VA-165 "Boomers"
1983 Nov VMAT-202
1985 Feb VA-196 "Main Battery"
1985 May VA-196 "Main Battery"
1985 Jul VA-115 "Arabs"
1986 Mar VA-165 "Boomers"
1985 Sep VA-165 "Boomers"
1987 May VA-128 "Golden Intruders"
1987 Jul VA-128 "Golden Intruders"
1988 Dec VA-165 "Boomers"
1989 Jan NA Depot
1990 Nov VA-165 "Boomers"
1990 Oct (no further data, but assignment aboard carrier Admiral Nimitz in this period)

NAS Whidbey Island WA
1995 Nov Estrella Warbirds Museum
Quelle
 
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CM170 Fouga Magister N451FM/556 in den Farben der Israelischen Luftwaffe
 
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Saab A32A Lansen N4767R (s/n 32284)
 
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Grumman US-2A Tracker N411DF / 136404 (cn 476) hat ursprünglich eigentlich die BuNo 136567.
 
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