Cupra
Testpilot
Ich würd mich freuen wenn hier jemand anwesend ist der sich bei mir via PN melden würde, ich hätte da einige Fragen zum Funkverkehr bzw. einigen Ordnungen, Abläufen etc., die ich aber nedd hier so gross breit treten will...
Der sogenannte "Party-Effekt". Dann wissen auch alle, was los ist im Luftraum.Bei größeren Übungen kann es schon mal sein, dass ca. 100 Flugzeuge auf der selben AWACS Frequenz sind und alle das gleiche mithören.
Nein!Sind die AWACS- und inhouse-Frequenzen eigentlich verschlüsselt?
Falsch. Richtig ist, dass es Have Quick gibt. Es wird aber eigentlich nicht mehr genutzt sondern z.B. in Afghanistan wird verschlüsselt gefunkt. HQ nutzt dort keiner.Nein!
Es gibt aber ein Frequenz-Hopping Verfahren durch das man so ohne weiteres nicht mithören kann.
http://en.wikipedia.org/wiki/HAVE_QUICK
Was das nicht alles gibt.... Mysteryship....Warum falsch? Ich habe doch geschrieben " es gibt..."! Nach Afghanistan wurde auch gar nicht gefragt.
Und Have Quick wird sehr wohl noch genutzt, brauchste nur mal hier ein wenig durchzuforsten.
Demist so. Wir haben online einige kleinere Probleme seit wir auf das interne System umgestell thaben (Nur noch UHF und VHF Kanäle, davon je 20 Stück). Die Koordination von den verschiedenen Elementen bereitet da Probleme. Da niemand genau weiss welche Infos an wen auf Welcher Ebene durchgegeben werden sollen (müssen).Das Thema scheint dich ja nicht loszulassen.
Computerspiele oder worum geht es hier?Beispeilsweise interessiert es meiner Meinung nach den Lead von nem Strike in keinster Weise ob die Nr3 des Geleitschutzes sein Fahrwerk drin hat oder wie viel Sprit er noch hat...
Das sind in etwa auch die Probleme, die bei einer echten Übung mit mehreren Flugzeugen auftreten.Die Koordination von den verschiedenen Elementen bereitet da Probleme. Da niemand genau weiss welche Infos an wen auf Welcher Ebene durchgegeben werden sollen (müssen).
Beispeilsweise interessiert es meiner Meinung nach den Lead von nem Strike in keinster Weise ob die Nr3 des Geleitschutzes sein Fahrwerk drin hat oder wie viel Sprit er noch hat... Und gleichzeitig will man sich halt auch nedd blockieren. Weil es kann eben nur einer reden, nedd 5 gleichzeitig... Dahr wäre es halt fein zu wissen wie das real so gemanaged wird.
Was fuer ein Spiel oder Simulation ist es denn ?Demist so. Wir haben online einige kleinere Probleme seit wir auf das interne System umgestell thaben (Nur noch UHF und VHF Kanäle, davon je 20 Stück). Die Koordination von den verschiedenen Elementen bereitet da Probleme. Da niemand genau weiss welche Infos an wen auf Welcher Ebene durchgegeben werden sollen (müssen)....
Ich vermute, Ihr wärt enttäuscht, wenn Ihr erfahren würdet, wie es real abläuft... und wenn man nedd wirklich Ahnung hat wie das real so abläuft wirds noch komplizierter.