Flugbetrieb in Nörvenich (QOE/ETNN) 2012

[Fighter117]

Heute Vormittag war die 30+72 als QRA unterwegs.

Gruß Esso75

Sicher das es QRA war? Die 72 war scheinbar heute auf der Nordhorn Range. Warum sollte die QRA das machen?

 

[PhantomPhixer]

Sicher das es QRA war? Die 72 war scheinbar heute auf der Nordhorn Range. Warum sollte die QRA das machen?

Beide Mühlen flogen mit "scharfen" IRIS-T als QRA von und nach Nörvenich....

 

[Bluestar233]

Sicher das es QRA war? Die 72 war scheinbar heute auf der Nordhorn Range. Warum sollte die QRA das machen?

Stimmt, zusammen mit der 30+31. Leider hab ich an der falschen stelle gestanden.
Waren aber nur sehr kurz dort, ca. 6Min.

 

[Fighter117]

Stimmt, zusammen mit der 30+31. Leider hab ich an der falschen stelle gestanden.
Waren aber nur sehr kurz dort, ca. 6Min.

Sehr interessant das man im Rahmen einer Tango QRA auch mal so eben die Range anfliegt. Danke euch allen und weiterhin schön aufpassen.

 

[89Tornado]

Hier mal ein paar Bilder von heute

 

[89Tornado]

 

[mrca1]

Beide Mühlen flogen mit "scharfen" IRIS-T als QRA von und nach Nörvenich....

Ist das der Ersatz für die Wittmunder
Die QRA aus WTM flog letzte Woche Do/Fr nicht...

 

[89Tornado]

 

[Wingcommander]

Wir fliegen seit Anfang März die QRA.

Frank

 

[ETNN Spotter]

Devils Face

Ein Stimmungsbild von eben.
Man könnte meinen das daß Gesicht von Spider Man ( Schwarze Kostüm) durch die Wolke schaut

 

[born4fly]

Wie ist denn aktuell die Lage in Nörvenich, muss man immernoch stundenlang auf ne Flugbewegung warten? Hab nächsten Montag frei uns das Wetter so gut werden

 

[Caspar107]

30+85

Heute am Nörvenich

 

[Majestic222]

22.03.2012 in Nörvenich

Heute war bei herrlichstem Wetter mal ein bischen was los (zumindest für Nörvenicher Verhältnisse)
Die QRA ging schon sehr früh gegen 7:55 Uhr mit 2 Maschinen (30+15 und 30+72) raus, gefolgt von der 30+66 gegen 8:25 Uhr. Diese 3 habe ich beim Start leider verpasst da der Anfangsflugbetrieb ungewöhnlich früh begonnen hatte. Die 30+15 und 30+72 kamen nach ca. 1,5 Std. und die 30+66 nach ca. 1 Std. zurück.
Pünktlich zur Landung gingen die 30+12 und 30+78 raus. Nach weiteren ca. 1,5 Std. kam zuerst ein Tornado aus Lechfeld (46+49) vorbei. Kurze Zeit später folgte wieder einer der zuvor gestarteten Hausherren, 30+12. Die 30+78 ging zum bedauern wieder nach Neuburg und kam nicht wieder zurück
Alles in allem ein schöner Tag in Nörvenich


P.S: Hier im Bild zu sehen die 30+72

 

[Majestic222]

Hier ist dem Kutcher der 30+15 ein Licht aufgegangen

 

[Majestic222]

30+66 bei der Heimkehr

 

[Majestic222]

Gern gesehene und immer willkommende Abwechslung in Nörvenich, Tornado aus Lechfeld (46+49)

 

[Majestic222]

Und last but not least die 30+12 nachdem die Bahn "gedreht" wurde.

 

[PhantomPhixer]

Heute war bei herrlichstem Wetter mal ein bischen was los (zumindest für Nörvenicher Verhältnisse)
Die QRA ging schon sehr früh gegen 7:55 Uhr mit 2 Maschinen (30+15 und 30+72) raus, gefolgt von der 30+66 gegen 8:25 Uhr. Diese 3 habe ich beim Start leider verpasst da der Anfangsflugbetrieb ungewöhnlich früh begonnen hatte. Die 30+15 und 30+72 kamen nach ca. 1,5 Std. und die 30+66 nach ca. 1 Std. zurück.
Pünktlich zur Landung gingen die 30+12 und 30+78 raus. Nach weiteren ca. 1,5 Std. kam zuerst ein Tornado aus Lechfeld (46+49) vorbei. Kurze Zeit später folgte wieder einer der zuvor gestarteten Hausherren, 30+12. Die 30+78 ging zum bedauern wieder nach Neuburg und kam nicht wieder zurück
Alles in allem ein schöner Tag in Nörvenich


P.S: Hier im Bild zu sehen die 30+72

Die 30+78 war zur Übergabe Kdr. FlgGrp in ETSN, ist aber nachmittags wieder sicher nach Nörvenich abgeflogen

 

[Blueangel]

2 Bilder vom Besuch mit der AGL: Eurofighter 30+12 als QRA

 

[Blueangel]

Die zweite QRA war die 30+72