Flugbetrieb in Dresden (EDDC/ DRS) 2012

Diskutiere Flugbetrieb in Dresden (EDDC/ DRS) 2012 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Hier nochmals mit einem "Hauch" von Sonne :
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Tu154

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Hier nochmals mit einem "Hauch" von Sonne :

 
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Leider kam die RedWings wieder später, obwohl Petrus alles getan hatte, um bei einer pünktliche Landung das richtige Licht zu liefern :suspicion:

 
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Im tiefen Archiv habe ich ein Bild gefunden, daß es auch schon vor mehr als 50 Jahren "Russencharter" in Dresden gab!
Anlaß des Aufenthalts von je 2 Aeroflot Il-18 und Tu-104 waren Sonderflüge von Urlaubern zum Schiff "Völkerfreundschaft" im April 1960.
Abgestellt waren die Maschinen damals auf der heutigen "Hotel" im Bereich wo heute die IMA-Hallen und die Halle 285 der Elbe-Flugzeugwerke stehen.
 
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Dani

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Im tiefen Archiv habe ich ein Bild gefunden, daß es auch schon vor mehr als 50 Jahren "Russencharter" in Dresden gab!
Anlaß des Aufenthalts von je 2 Aeroflot Il-18 und Tu-104 waren Sonderflüge von Urlaubern zum Schiff "Völkerfreundschaft" im April 1960.
Abgestellt waren die Maschinen damals auf der heutigen "Hotel" im Bereich wo heute die IMA-Hallen und die Halle 285 der Elbe-Flugzeugwerke stehen.
Geniale Aufnahme! Darauf kannst du stolz sein! :)
Ganz links eine IL-14 der Interflug?
 
Dani

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Die Wetterausichten für morgen sind ja alles andere als gut! -.-
Das werde ich wohl morgen kurzfristig entscheiden, ob ich mich an die Bahn stelle, oder nicht!
 
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Heute kommt die Red Wings RA-64046 sogar pünktlich gegen 15:40 Uhr dafür regnet es in Strömen, gibt schöne Bilder beim "reversen"!
 
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Da hast du Recht, aber was habe ich von meiner Beharlichkeit, wenn man wegen dem Scheißwetter keine 200m sehen kann! :D
Das beste Wetter war es zwar nicht, aber mehr als 200m konnte man schon sehen:stung::stung::stung:

Tu-204 RA-64046

 
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Heute war sie auch nur 5 Minuten verspätet, wobei es nach der Landung vom Wetter sogar noch besser wurde!
Mal sehen was uns morgen erwartet, vom Wetter her, ist ja (vorerst:mad-new:) die letzte Gelegenheit so ´ne russische Exoten in Dresden abzulichten!
Die Yakutia war ja heute mit VQ-BMP und VQ-BLS, also schon bekannten Fliegern in Dresden.

Tu-204-100 RA-64046

 
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Während der Wartezeit auf die Red Wings Tu 204 kam aus MUC ein RJ-85.
Mit Wirbelzöpfen und ausgefahrener Bremsklappe

BAe RJ-85 D-AVRA

 
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und kurz nach der RED WINGS positionierte CIRRUS noch seinen Flieger für die kommende Woche in Dresden.
Alle 4 Flieger binnen 15 Minuten, für DRS schon erwähnenswert!

Do-328-120 D-CIRI

 
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Tu154

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Heute, bei diesen besch...eidenen Wetter, noch einmal ein paar Flieger aus Russland.
Jakutia war mit ihrem BOY-Flieger da (Freitag), mittlerweile mit neu gestalteter Heckflosse :

 
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Als vorletzter russischer Flieger noch die Aeroflot mit VP-BIV aus Moskau.
Zum späten Nachmittag stand dann noch die TU 204 von RedWings aus.

 
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Dani

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Wie bereits angedroht, war ich heute auch mal wieder an der Bahn.
Das Wetter zeigte sich ja wie befürchtet von seiner schlechteren Seite. Dennoch lies ich mich von den "Russencharter" Maschinen locken und war, mit heißem Kaffee in der Thermoskanne und Hackepetersemmeln ausgerüstet, von etwa 12:00 bis 16:15 am Airport.

Bei dieser Art Wetter war mein Tele wohl nicht lichtstark genug, darum möge man mir die Bildqualität verzeien. ;)

An Abwechslung mangelte es heute jedenfalls nicht. Um die 5-Bilder-Regel nicht zu brechen, beschränke ich mich mal auf die kleinen Highlights des Tages.
Anfangen möchte ich mit dem A319 (VP-BIQ) von Rossiya. Die Maschine gehörte noch zu den pünktlichsten Russen! ^^
 
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