Das Vorbild meines Modells ist XV471 der 92 Squadron Anfang der 80er Jahre. Später wechselte die Maschine dann zur 19 Squadron, der Schwesterstaffel in Wildenrath. Im Juli 1985 hinterließ sie dann bleibenden Eindruck in Deutschland, nachdem Feuer an Bord zu einem Ausfall des Höhenleitwerks führte und sie sich nahe Rath-Anhoven in einen Acker bohrte. Glücklicherweise musste kein Verlust von Menschenleben beklagt werden.
Eine schön gebaute Phantom, starfire!
Am Vormittag des 3. Juli 1986 wars, als sie in den Acker krachte. Zu diesem Zeitpunkt war die XV471 bereits grau gestrichen. Ich saß damals in der Schule, nahe genug, dass ich den Knall hören konnte. Auf ASN wird berichtet, dass ein Feuer im Rumpfheck die Servosteuereinheit des Höhenruders wegschmilzen ließ. Nach Komplettausfall des Höhenruders ist die Besatzung dann im Endanflug ausgestiegen.
Die RAF-Feuerwehr ist von Wildenrath her angerückt und hat die angekokelte Phantom und das ringsherum brutzelnde Getreide gelöscht. Dann war das Feld noch etwa zwei Tage lang für das Unfall-Untersuchungsteam abgesperrt und im mobilen Scheinwerferlicht bewacht, und nach dem Abtransport des Wracks hat man das Feld umgepflügt. Danach war nichts mehr vom Absturz zu erkennen.
Einen bleibenden Eindruck haben nur die Erinnerung an den Absturz und die wenigen Souvenirs hinterlassen, die ich anschließend noch gefunden habe: ein paar Aluteile, eines davon durch den Brand in Tropfenform erstarrt, eine Gummileiste und ein Stück Plexiglas vom Cockpitdach, nicht viel weiter als 100 m vom Flugzeug entfernt.
Gruß
Luftpirat
