Ju 88 A-4 von Revell

[peter2907]

Die Räder wurden lackiert.

Die läßt du aber nicht so, oder? Ein bischen Trockenmalen vertragen die noch. (Volle Deckung)

 

[Zimmo]

Die läßt du aber nicht so, oder? Ein bischen Trockenmalen vertragen die noch. (Volle Deckung)

Ja,ja......nu' hetz' mich nicht so......'n alter Mann ist kein D-Zug!!!!

 

[Zimmo]

Heute ging es weiter mit den Fahrwerkgondeln. Innen habe ich diese in RLM 02 (Gunze) lackiert. Sieht man aber eh kaum.....

 

[Zimmo]

Die Klebenähte der Motorgondeln habe ich mit TippEx verschlossen. Nachher werde ich sie noch nass verschleifen und neu lackieren.

 

[Zimmo]

In der Zwischenzeit gab es für die Propeller 'ne gelbe "Nase"....

 

[Zimmo]

Und so sehen die fertigen Motoren mit Propeller aus. Ich muss sagen, dass das Revell-Gelb nach wie vor mein absoluter Favorit ist. Es deckt gut ab und hat einen satten Farbton.
Die Lüftungsgitter der Motoren habe ich mit "Burned Metal" von ModelMaster lackiert, die Abgasauslässe in Rost von Revell. Beim Weathering erhalten diese Parts dann ihr endgültiges Finish.
Vor dem nächsten Arbeitsschritt graust es mir schon. Maskierung der Klarsichtteile!!!!!! Da der Zubehörmarkt für die Revell-Ju offensichtlich noch keine zurechtgeschnittene Maskierfolie hervorgebracht hat, muss ich wohl selbst Hand anlegen. Alternativ wäre auch noch die "Popeye-Methode", mit lackierten Decalstreifen eine Option. Aber darüber muss ich noch eine Nacht "pofen".

 

[AG52-P]

Sehn Toll aus die Triebwerke!

Und so sehen die fertigen Motoren mit Propeller aus. Ich muss sagen, dass das Revell-Gelb nach wie vor mein absoluter Favorit ist. Es deckt gut ab und hat einen satten Farbton.
Die Lüftungsgitter der Motoren habe ich mit "Burned Metal" von ModelMaster lackiert, die Abgasauslässe in Rost von Revell. Beim Weathering erhalten diese Parts dann ihr endgültiges Finish.
Vor dem nächsten Arbeitsschritt graust es mir schon. Maskierung der Klarsichtteile!!!!!! Da der Zubehörmarkt für die Revell-Ju offensichtlich noch keine zurechtgeschnittene Maskierfolie hervorgebracht hat, muss ich wohl selbst Hand anlegen. Alternativ wäre auch noch die "Popeye-Methode", mit lackierten Decalstreifen eine Option. Aber darüber muss ich noch eine Nacht "pofen".

Moin Zimmo!

Also deine Motoren deiner 88 gefallen mir sehr, das Gelbe kommt sehr gut rüber.
mkg.Martin

 

[Martin78k]

Ich schließe mich da an. Sind sehr schön geworden.

Martin

 

[Zimmo]

Heute ging es weiter mit den Bombenschlössern.

 

[Zimmo]

Und auch ein Teil des Fahrwerks.

 

[Bernd2]

Die Fahrwerke gefallen mir sehr! Gute Arbeit!

Und abgesehen von deiner Arbeit (die sowieso interessant ist) wird das nächste Interessante wohl die Bodenwanne. Ich habe da am Rumpf Strukturen in deren Form gesehen, nun bin ich gespannt, wie gut (oder schlecht?) sie passt und ob da Nacharbeiten wie Spachteln und Schleifen anfallen.

 

[Augsburg Eagle]

Die Klebenähte der Motorgondeln habe ich mit TippEx verschlossen. Nachher werde ich sie noch nass verschleifen und neu lackieren.

Das schaut alles sehr gut aus.
Das mit dem TippEx muss ich auch mal ausprobieren. Aber ist das nicht zu flüssig? Ich kenne eigentlich nur noch das TippEx mit dem Schwämmchen, und das ist schon ziemlich flüssig.

 

[AG52-P]

nicht nur du

Das schaut alles sehr gut aus.
Das mit dem TippEx muss ich auch mal ausprobieren. Aber ist das nicht zu flüssig? Ich kenne eigentlich nur noch das TippEx mit dem Schwämmchen, und das ist schon ziemlich flüssig.

Moin Augsburg Eagle!
Ja den Tip mit dem TippEx werde ich mir mal auch merken und dann auch noch zu legen.
mkg.Martin

 

[Zimmo]

TippEx

Hi Jungs!!!

Also, für kleine Arbeiten, wie das Verschleifen von Klebenähten (keine Canyons), ist TippEx brauchbar. Aber für größere Spachteleien ist es, wie AE schon schrieb, zu dünnflüssig.
Der Vorteil von TippEx ist die schnelle Trockenzeit.

Grüßle
Zimmo

 

[Bernd2]

Danke! Alles klar, so etwas hatte ich mir schon gedacht.

 

[Zimmo]

Heute ging es an die Bodenwanne und hier gab es im vorderen Bereich etwas Schleifarbeit, aber dann passte alles

 

[Zimmo]

Der hintere Teil mit dem C-Stand ist ein Klarsichtteil, dass ich von innen in RLM 66 lackiert habe. Das MG ist zweiteilig und die Läufe kommen erst später dran. Lackiert ist das MG in "Burned Metal" von ModelMaster.
Bei der weiteren Maskierung der Kanzelteile werde ich etwas neues versuchen (jedenfalls für mich neu) und "Para Film" ausprobieren. Dieser ist durchsichtig, dehnbar und lässt sich mit einem Skalpell ausschneiden.
Mal schauen, wie's wird

 

[AG52-P]

Werde sie mir hollen

Heute ging es an die Bodenwanne und hier gab es im vorderen Bereich etwas Schleifarbeit, aber dann passte alles

Moin Zimmo!

Ich werde mir auf jedenfall die Revell Ju88 auch hollen und mir mal deinen Baubericht auf meinen PC speichern, als INFO für mich

..

mkg.Martin

 

[Martin78k]

Schön zu sehen, wie zügig es weiter geht. Ich wünschte, dass ich das bei mir auch sehen könnte. Aber ich hab noch so viel Kleinkram vor mir. Vielleicht schaff ich morgen meine Probelackierung. Die 88 in 1/72 steht jetzt jedenfalls auch auf meiner Wunschliste.

Martin

 

[Zimmo]

Moin Zimmo!

Ich werde mir auf jedenfall die Revell Ju88 auch hollen und mir mal deinen Baubericht auf meinen PC speichern, als INFO für mich

..

mkg.Martin

Hi Martin!!!

Ja, klar....mach das ruhig. Es freut mich, wenn ich Dir dadurch bei Deinem Ju 88-Projekt helfen kann.

Gruß
Zimmo