erst möchte ich mich herzlich bedanken bei Quax 2,Typhoon11 und Spitfire für die wunderschönen und gelungenen Bilder,toll gemacht Jungs
ja die Schow letztes jahr war wie erwartet besser als die vorherigen und hoffen wir dass die verantwortlichen auf diesen trend bleiben
Antwort auf die Frage was im
Radom des Ajet ist: es ist eine spezialisierte version für das Wetter-programm Al-Ghait(Rettung oder Hilfe auf arabisch) was zum Ziel hat die Regenmengen zu erhöhen,es fliegt durch die Wolken und erkundet wo es ist am besten zu mit einem special modifizierten KingAir der diese Wolken dann dank angehängten Pods "besamt" mit chemichen mitteln.im Radom ist ein Primus wetter radar !
das Program ist seit 84 erfolgreich und hat mehrmals auch befreundete afrikanische Staaten geholfen.
Nun zum "alten" F-5E/F,es wird jetzt
Tiger III bennant nach einem Upgrade prog das mit -diskreter- Hilfe Israels ermöglicht wurde.es bekam neuen radar,HOTAS,neue avionics,EW,Simulator,
Litening pod etc..
Sie haben 2 prototypen angefertigt und der Rest wurde dann lokal gemacht genau wie bei dem
ASTRAC program für den schönen Mirage F1.Sie profitieren dadurch vom know-how und etablieren eine Basis der overhaul&upgrade industrie.
Aktuell sind es die übrigen 22 Ajet die einen Avionic-upgrade durchlaufen,1 Prototyp wurde schon bei der SABCA gefertigt parallel zu einem anderen in Meknes,die übrigen kits wrden dann zusammengebaut.
Die 25 Puma haben auch kürzlich einen Overhaul hinter sich bei der EC Romania.
Die Chinooks sind höchst wahrscheinlich auch in einem C+/D prog daher waren sie abwesend in Marrakech,zur Erinnerung 3 D ex-USArmy sind in order für 2015.
die F16 sind die besten hich-tech jets in Afrika laut combat aircraft magazin,sie bekommen nur das beste drin.
stehe für jede frage zur Verfügung.