Und damit bin ich am Ende der Darstellung meines Besuches im Museum der israelischen Luftstreitkräfte angekommen!
Ich hoffe, meine - ausführliche - Darstellung hat gefallen und würde weitere Kritik und Ergänzungen sehr begrüßen. Dieses äußerst interessante Museum verdient, auch hier im Flugzeugforum entsprechend dargestellt zu werden, deshalb hat mich die bisherige Resonanz wirklich sehr gefreut. Sollte - wie einige Leute in diesem Thread ja bekundet haben - jemand demnächst dieses Museum besuchen, würde sicher nicht nur ich es begrüßen, wenn Änderungen oder Klärungen (Typen etc.) hier dokumentiert würden. Vielleicht wird ja demnächst auch eine F-16 ausgestellt...
Ich kann jedem einen Besuch im Museum und auch generell in Israel SEHR ans Herz legen. Es handelt sich um ein wirklich höchst interessantes Land mit netten Leuten, die einem das Kennenlernen - nach meinem persönlichen Empfinden - sehr leicht machen.
Bis bald - und noch einen schönen Sonntag wünscht
Thomas
Sehr schöner Bericht der viel Wehmut bei mir aufkommen läßt. Auf die Wälle der Revetments - für nicht der englischen Sprache mächtige = Abstellflächen
bin ich nie geklettert. Konnte ich nicht riskieren, da ich ja dort arbeiten mußte und ne Ausweisung oder Schlimmeres nicht riskieren konnte.
Die C47 hab ich an der Stelle, wo sie offensichtlich noch heute steht, noch bei engine runs fotografiert. Auch die beiden Noras hab ich nur von weitem gesehen.
Nicht zu verachten ist auch die Ausstellung der Fla-Waffen, ne ganze Hawk und Bofors L70 Batterie, auch viele Eigenbauten auf diversen Fahrgestellen.
Glückwunsch zu diesem Bericht.
Für Militätinteressierte gibt noch 3 weitere lohnenswerte Museen: Armored Corps Museum in Latrun (riesig), Armeemuseum - versteckt ingendwo in Yaffo (würde ich heute wahrscheinlich auch nicht so ohne weiteres wiederfinden) und das Artilleriemuseum in Zikhron Ya àkov.
Bei dieser Maschine wüsste ich allzugern den Typ. In diversen Quellen wird die Maschine einmal als 707 und einmal als 720 angegeben....
Interessant ist auf jeden Fall die Bugspitze: Offenbar wurden mit dieser Maschine Radartests (Lavi?) durchgeführt!
wenn RR Conway Triebwerke dran sind, sollten es 720 sein