Onlineprogramm PPL Fragenkatalog Prüfung

[make-my-day]

Hallo,

Welches Programm zum lernen der Theorie (PPLA) ist empfehlenswert und bietet nicht nur Fragen sondern auch Lösungen an? oder muss man die Literatur immer separat kaufen?

danke
MMD

 

[Schramm]

Hallo MMD,
das hier ist´ne gute Adresse https://www.peterssoftware.de/ger/products/privatpiloten.html .
Da gibts den offiziellen Fragenkatalog, mit und ohne erklärendes Lehrmaterial. Du solltest aber nicht nur die Fragen/Lösungen auswendig lernen.
Ich empfehle Dir aber auch das Lehrmaterial mitzunehemen - es ja ist nicht nur schmückendes Beiwerk - du sollst/willst den Stoff ja auch verstehen.

 

[Thone]

Moin.

Zumindest bei der ATPL (H) Version der Peters Software habe ich etliche Fehler gefunden.
Du solltest also auf jeden Fall die Fragen einmal gegen checken. Ansonsten ist die Bedienung tatsächlich recht einfach, der Kundenservice leider kaum existent.
Zwar kann man dort anrufen und mit einem echten Menschen sprechen, auf eine Lösung zu den ca 15 Fragen die ich dort vor über 1 1/2 Jahren gestellt habe, warte ich allerdings immer noch....

Zur PPL Version kann ich allerdings nichts sagen.

Thomas

 

[make-my-day]

Hallo,

Danke erstmal für die Antworten...
ich würde dann GOTO PPL präferieren, mit den Lehrbüchern in Elektronischer Form, was meint ihr?

 

[gba]

Ich empfehle zwar auch die Peterssoftware, aber die meisten Flugschüler von mir lernen mit dem kostenlosen http://www.open-ppl.de/ und kommen auch regelmäßig mit 100% aus den Prüfungen raus. Im Prinzip sind da die gleichen Fragen drin.

 

[make-my-day]

aber eben "nur" die Fragen, die Bücher muss man dann ja noch selbst besorgen oder?

 

[Del Sönkos]

Normalerweise empfiehlt die Flugschule einen "Anbieter".
Du musst die Bücher selbst kaufen.
Ich empfehle da auch nicht zu sparen, denn damit legst du ja die Grundlagen.
Ich habe mit CAT, Oxford Aviation und einigen Bänden von "Der Privatflugzeugführer" gelernt.

Ich würde immer mit mind. einer Literaturquelle lernen - sonst begreift man es nicht oder man will später mal was nachschlagen...
und dann auf das Internet zurückgreifen zu müssen wäre nicht gut

 

[Kaifly]

Ich hatte mit den Büchern "Der Privatflugzeugführer" sowie mit dem PPL-Tutor ( http://www.ppl-lernprogramme.de/ppltutor.htm) gelernt. Das Programm zeigt Dir nicht nur die Lösung, sondern auch eine entsprechende Erklärung zur Lösung an.

 

[make-my-day]

aha...ok, jetzt noch eine andere Variante...Fernkurs was ist davon zu halten wo ist der "Gewinn" gegenüber den schon erwähnten Möglichkeiten...?

Frage: Stimmt es das man den ersten Alleinflug erst nach bestandener Theorieprüfung absolvieren kann? (wusste ich z.b. nicht)


http://www.groeger.aero/ppl-a-privatflugzeugfuehrer.html

http://www.cat-europe.com/de/kurse/ppl/lizenz

 

[atlantic]

Ich hab die Software von Peter-soft auch für meine Prüfungsvorbereitung genutzt. (PPL-C)
Es hilft sehr, besonders da die Prüfung im Amt mit der gleichen Software absolviert wird.
( Bei Nutzung der Software kennt man sogar die Fehler und kann auf diese richtig falsch antworten)

Aber.

Ich musste mir eine Original-CD kaufen ca 90,00€ , da war nichts mit Online-Fragenkatalog.

 

[make-my-day]

hi,

da lege ich nochwas drauf und hab die ganze Buchreihe der Privatflugzeugführer auch dabe, alles komplett (150.-)

 

[upsidedown]

aha...ok, jetzt noch eine andere Variante...Fernkurs was ist davon zu halten wo ist der "Gewinn" gegenüber den schon erwähnten Möglichkeiten...?

Frage: Stimmt es das man den ersten Alleinflug erst nach bestandener Theorieprüfung absolvieren kann? (wusste ich z.b. nicht)


http://www.groeger.aero/ppl-a-privatflugzeugfuehrer.html

http://www.cat-europe.com/de/kurse/ppl/lizenz

Vor dem ersten Alleinflug brauchst Du lediglich ein gültiges Medical, jedoch nicht unbedingt eine bestandene Theorie. Die wird erst zum Überlandflug benötigt.

 

[Del Sönkos]

Ergänzend dazu noch die Info, dass du auch kein Funksprechzeugnis brauchst.

 

[make-my-day]

Hi,

Richtig?

Alleinflug---->mit Flugauftrag--->Platzrunden

Alleinflug--->Strecke z.b. Dreiecksflug--->Funkzeugnis--->Bestandene Theorie--->Medical

 

[Del Sönkos]

Jo, wobei ich bei meinen ersten 3 Soloflügen keinen Flugauftrag hatte.
Beim ersten Solo-Flug muss noch ein 2. Fluglehrer "gegenchecken", dass du auch Soloreif bist.
Das Medical steht sowieso "immer über allem".

 

[make-my-day]

schon klar...

aber zurück zum Thema...
ich denke ich werde mich für Gotoppl entscheiden, Prüfungsfragen und die Buchreihe für 152 euros,
denn Gewinn eines Fernlehrgangs kann ich nicht so richtig erkennen...irgendwie scheints auch noch keiner hier gemacht zu haben...:

 

[atlantic]

Solch Fernlehrgang mög ja gehen aber..........

Ich stell mir dann immer vor, wie ich mit der "täglichen Lust" zum lernen vorm PC oder den Büchern sitze und büffele.
-heut hab ich keine Zeit
-heute gehts gar nicht
-das mach ich morgen
-nächste Woche macht ichs auf jeden fall
- ich hab ja noch Monate zeit
-
-
- und und und.............

OOOOOOOOOOO......... nächste Woche ist ja schon die Prüfung Jetzt aber endlich lernen

Wers kann solls machen, für mich ist das einfach nichts

Schule / Unterricht bedeutet das man sich mit dem Stoff so oder so wenigstens ein bischen auseinandersetzten muss.


PS: bei meiner Flugfunkprüfung, war einer dabei der sich fast alles nur mit Büchern und dem I-Net beigebracht haben soll.
Er hat eigendlich nur Glück gehabt das der Prüfer nen guten Tag hatte und er Vatersprachlich englisch perfekt konnte.