Silverneck 48
Alien
Convair XB-46 war die Bezeichnung für das Projekt eines vierstrahligen Bombers, von dem nur 1 Prototyp gebaut wurde. Die Entwicklung der XB-46 begann gegen Ende des 2. Weltkrieges. Die Maschine hatte einen langen, dünnen Rumpf und nicht gepfeilte Tragflächen mit großer Streckung. Als Antrieb dienten J35-A3-Strahltriebwerke mit jeweils 1780 kg Schub. Die beiden Piloten waren in einer vollverglasten Druckkabine untergebracht; der Bombenschütze saß in der verglasten Flugzeugnase. Nach 64 Testflügen endete das B-46 Programm im August 1947.
Von der Firma Anigrand gibt es einen Resin-Kit der XB-46 im Maßstab 1/144; hier das Deckelbild:
Von der Firma Anigrand gibt es einen Resin-Kit der XB-46 im Maßstab 1/144; hier das Deckelbild: