1/144 Northrop F-89D Skorpion – Anigrand-Zugabe

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Die Northrop F-89D Scorpion war ein Allwetter-Abfangjäger; wesentliche Konstruktionsmerkmale waren die beiden Raketenbehälter mit 52 ungelenkten Raketen an den Flächenspitzen sowie die beiden unter dem Rumpf platzierten Triebwerke. Der Erstflug der XF-89 fand im August 1948 statt. Die Flugeigenschaften waren vielversprechend. Die erste Serienmaschine flog bereits im November 1950, die planmäßige Auslieferung begann 1951. Die F-89D wurde 1953 in Dienst gestellt. Sie hatte ein neues Hughes-Feuerleitsystem. Insgesamt wurden 682 Maschinen der Baureihe F-89D hergestellt. Die F-89D in 1/144 ist eine Zugabe von Anigrand.
Hier zunächst die Bemalungs-Anleitung der F-89D Scorpion:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Es folgt die Übersicht der Bauteile:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Als nächstes die beiden Rumpfhälften der F-89D; die unter dem Rumpf angeordneten Triebwerke sind gut zu erkennen, ebenso die versenkten Gravurlinien:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Auch an den Tragflächen, die mit zwei Zapfen am Rumpf befestigt werden, sieht man zahlreiche Gravurlinien:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Blick auf das Leitwerk der F-89D "Scorpion":

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Die für die Scorpion typischen Raketen-Pods sind gut detailliert:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Fahrwerk und Räder der F-89D:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Es folgen Kleinteile wie Intakes, Sitze und Engine-exhausts:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Die Decals werden aus dem beiliegendem "Pool" ausgeschnitten:

 

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Northrop F-89D "Scorpion" in 1/144:

Abschließend noch der Bauplan für die F-89D, welcher bei Anigrand meistens nur aus 2 Skizzen besteht: