1/144 Ryan XV-5 Vertijet – Anigrand-Zugabe

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Der Ryan XV-5 war ein strahlgetriebenes V/STOL-Projekt in den 60iger Jahren. General Electric bekam 1959 den Auftrag, ein Antriebskonzept für ein V/STOL-Flugzeug zu entwickeln und zu testen. 1961 gewann GE einen Vertrag für die Entwicklung eines Flugzeuges mit "Fan-in-Wing"-Konzept. Das Flugzeug besaß ein Zweimanncockpit mit nebeneinander angeordneten Schleudersitzen und war als Mitteldecker mit T-Leitwerk ausgelegt. Der Lufteinlass befand sich auf dem Rumpfrücken. Der Abgasstrahl der Triebwerke wurde als Antrieb für die Auftriebsbläser verwendet.
Das Resin-Modell in 1/144 der Ryan XV-5 ist eine Anigrand-Zugabe des Convair XB-46-Kits. Hier die Teile-Übersicht:

 

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Ryan XV-5 Vertijet in 1/144:

Der Rumpf der XV-5A in der Draufsicht; vor dem Cockpit ist ein Auftriebsbläser zu erkennen. Am Heck befinden sich zwei Bohrungen zur Aufnahme der Seitenleitwerkszapfen:

 

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Ryan XV-5 Vertijet in 1/144:

Seitenansicht des XV-5A-Rumpfes; auch hier wieder Bohrungen zur Aufnahme der Flächenzapfen:

 

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Ryan XV-5 Vertijet in 1/144:

Blick auf die Tragflächen mit weiteren Auftriebsbläsern;

 

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Ryan XV-5 Vertijet in 1/144:

Leitwerk, Fahrwerk, Klappen, Jet-exhausts und Sitze des Ryan XV-5 Vertijet:

 

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Ryan XV-5 Vertijet in 1/144:

Zusammenbau-Skizze der XV-5A:

 

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Ryan XV-5 Vertijet in 1/144:

Die sauber gedruckten Decals befinden sich auf einem gemeinsamen Sheet:

 

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Ryan XV-5 Vertijet in 1/144:

Abschließend noch die Bemalungs-Skizze für den Exoten Ryan XV-5A Vertijet:

 

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Die sauber gedruckten Decals befinden sich auf einem gemeinsamen Sheet:

Hey Silva!

Das Bild von den Decals kann ich inzwischen "auswendig" - jetzt zeigst Du es zum 4ten Mal...

Wäre eine Verlinkung des Bildes in eine der anderen Vorstellungen nicht ausreichend...?