Black-Box
Guest
Das ist mal eine Ankündigung, die nicht jahrelang auf sich warten ließ: Valom hat uns hier eine Exoten erster Güte beschert, die SaRo Cloud in dem einzig wahren Masstab 1:72. Valom bietet die Cloud (hat nix mit der Wolke zu tun, die heute u.a. von Telekom so gerne angepriesen wird) sowohl in der militärischen Version (da nennt sie sich A.29) als auch in der zivilen Version an. Letztere wird unter der Kennung A.19 geführt und wurde nur vier mal gebaut, die A.29 brachte es auf 16 - 21 Stück nach den unterschiedlichen Quellen.
Motorisiert war der Vogel mit zwei Armstrong Siddeley Serval III. Doppelsternmotoren mit 340 PS mit einer Reisegeschwindigkeit von 150 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Die Maße des Fliegers: 19,5 m Spannweite, 15,2 m Länge und 5 m Höhe. Normale Besatzung lag bei 4-5 Mann.
Als die Ankündigung mich zum Ende des letzten Jahres erreichte, war klar, dass die Mühle sofort in mein Lager kommt. Die britischen Flugboote in den dreissiger Jahren haben irgendwas an sich, was mich immer wieder begeistert. Viele der Flugzeuge aus britischen Werften wirkten damals schon wie ein Anachronismus und haben trotzdem z.T. auch in späten Kriegsjahren noch tüchtig mitgewirkt.
Wie immer das Deckelbild zuerst..
Motorisiert war der Vogel mit zwei Armstrong Siddeley Serval III. Doppelsternmotoren mit 340 PS mit einer Reisegeschwindigkeit von 150 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Die Maße des Fliegers: 19,5 m Spannweite, 15,2 m Länge und 5 m Höhe. Normale Besatzung lag bei 4-5 Mann.
Als die Ankündigung mich zum Ende des letzten Jahres erreichte, war klar, dass die Mühle sofort in mein Lager kommt. Die britischen Flugboote in den dreissiger Jahren haben irgendwas an sich, was mich immer wieder begeistert. Viele der Flugzeuge aus britischen Werften wirkten damals schon wie ein Anachronismus und haben trotzdem z.T. auch in späten Kriegsjahren noch tüchtig mitgewirkt.
Wie immer das Deckelbild zuerst..