Luftfahrtsammlung Hans Mittermeier

[G91 R3]

Hilfstriebwerk (APU) SOLAR T-62T-27 vom Sikorsky CH-53G. Das Triewerk ist absolut komplett und in einen lauffähigen Zustand.

 

[G91 R3]

Hab in meinem Museum umgeräumt und eine "Hubschrauberecke" eingerichtet.

Rotormast Alouette II
AI-9 aus der Mi-14
T-53 aus dem UH1D
T-62 aus dem CH-53G
T-64 aus dem CH-53G, dieses ist noch nicht komplett, an den Fehlteilen bin ich dran.

 

[Tracer]

Hammer!
Echt beeindruckend, was sich bei dir so alles stetig ansammelt.

 

[Augsburg Eagle]

Wird Zeit für einen Anbau

 

[G91 R3]

es gibt wieder Zuwachs in meiner Sammlung

Allison 250-c20b aus der BO-105

 

[Augsburg Eagle]

Da würde doch jetzt gut das Getriebe aus Manching dazu passen

 

[G91 R3]

Da würde doch jetzt gut das Getriebe aus Manching dazu passen

In der Tat, nur leider werde ich an das Hauptgetriebe nicht ran kommen.

 

[FLOJO]

es gibt wieder Zuwachs in meiner Sammlung

Allison 250-c20b aus der BO-105

KLASSE Hans !!!

 

[Tracer]

Hans, dein Postfach ist voll.

 

[G91 R3]

Jahre lang hab ich gesammelt nach den ganzen Teilen für das General Electric T-64 vom CH-53. Jetzt wird das Triebwerk zusammen gebaut. Ein "Bausatz" der etwas anderen Art;-((

 

[Augsburg Eagle]

Alles in eine Kiste und kräftig durchschütteln
Da bist Du ja vorerst beschäftigt, Hans

 

[G91 R3]

ein kleines update. Mittlerweile ist das Triebwerk zusammen gesetzt. Jetzt heissts alles komplett verschrauben. Dann gehts mit den Anbauaggregaten und Leitungen weiter.

 

[FLOJO]

ein kleines update. Mittlerweile ist das Triebwerk zusammen gesetzt. Jetzt heissts alles komplett verschrauben. Dann gehts mit den Anbauaggregaten und Leitungen weiter.

 

[atlantic]

verrückt........ aber Hochachtung vor der Leistung

 

[Augsburg Eagle]

verrückt....

Gar kein Ausdruck Aber wer Hans kennt, weiss, dass der das voll im Griff hat

 

[G91 R3]

Hallo Zusammen,

mittlerweile ist das T64 in der horizontalen Lage. Dies gestalltete schwieriger als geplant. Ist ja doch ein Brocken, so leicht zu Händeln ging das gar ned, hat ja doch mehr als 200kg. Der nächste Schritt, heisst ein Gestell zu schweissen, lackieren und dann wirds aufgebaut. Der Verichter soll oben offen bleiben, es wird da ein Plexiglas drauf gemacht. Dieses muss ich selbst fertigen. Es hängt also noch sehr viel Arbeit dran.

Halt euch auf dem Laufenden

Viele Grüße
Hans

 

[G91 R3]

wenn Hans on tour geht;-((
Ob ich die BO jemals komplett bringe.................................

 

[Augsburg Eagle]

Aber sicher doch

 

[bladestall]

Hans herzlichen Glückwunsch! Ich meld mich die Tage nochmal bei Dir, hab was für dich :-)

 

[N88ZL]

wenn Hans on tour geht;-((
Ob ich die BO jemals komplett bringe.................................

Glückwunsch Hans!

Endlich hat es mit der Bo 105 geklappt.