The Helicopter Museum, Weston-super-Mare (Großbritannien)

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Und ein Blick in die Kabine der G-BGHF.

 

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Die Cockpit-Sektion einer weiteren Belvedere.

 

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Ein Blick entlang den Gang zum Eingang entlang.

 

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Oben hat sie bereits ihre Nase ins Bild gesteckt: Mil Mi-4 9147 (c/n 09147) der Tschechoslowakischen Streitkräfte.

 

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Als nächstes was deutsches: Mil Mi-24D 96+26 (c/n 110159), die ex 421. Leider auch wieder mit Treppe.

 

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von rückwärts

 

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Piasecki HUP-3 Retriever 51-16622 der Kanadischen Navy (c/n 51)

 

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Auch nochmal aus einer anderen Perspektive.

 

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Eine äußerst interessante Konstruktion: Der zweimotorige Koaxial-Hubschrauber Grashopper III von Servotec / Cierva Rotorcraft G-AWRP (c/n GB1). Ende der 60er Jahre entwickelt flog die Maschine als einziges vollendetes Exemplar 1970 das erste mal und war im gleichen Jahr auch in Farnborough zu sehen. Das Projekt wurde jedoch nach dem Ableben des Hauptgeldgebers Anfang der 70er wieder eingestellt.

 

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G-EHIL (c/n 50003/PP3), der dritte Prototyp der AgustaWestland EH-101.

 

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Weteres aus dem Kuriositäten-Kabinett: Mock-up der Westland WG-33. Das Projekt sollten in einen leichten zweisitzigen Aufklärungs-Hubschrauber münden, der aufgrund seiner runden Rumpfform einen guten Rundumblick ermöglichen sollte. Mangels Interesse potentieller Kunden wurde das Projekt jedoch alsbald eingestellt.

 

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Wieder hat sich lange nichts getan, höchste Zeit für "neue alte" Bilder.

Wer die entsprechende Muskelkraft hat hätte an diesem Gerät vielleicht seine Freude?!

Guten Abend!

Das ist - falls meine Quellen nicht trügen - ein Watkinson CG-4 Cyclegyroplane (BAPC.128).

Siehe u.a. hier: Google-Ergebnis für http://www.abpic.co.uk/images/images/1264140M.jpg

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Noch ein Tragschrauber, aber leider wieder ohne Infos.

Das ist eine Husband Modac [?, evtl. "Model"] 500 Hornet.

Siehe u.a.: http://www.hmfriends.org.uk/husbgyro.htm

Danke auch für deine Bilder!

Gruß aus Leverkusen,
Thomas

 

[TDL]

Neues Exponat: Julian CD Wombat

Guten Morgen!

Das THM scheint übrigens kürzlich wieder Zuwachs bekommen zu haben: am 9. dieses Monats erhielt es eine Julian CD Wombat (G-WBAT). Dabei handelt es sich um ein von Chris Julian in Cornwall gebauten Tragschrauber - ein Einzelstück.

Siehe: Julian Wombat Arrival

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

Neues Exponat: Campbell Cricket

Und wieder ein neues Exponat: Ein Campbell Cricket-Tragschrauber (G-AXRA).

Gem. FlyPast 1/2014 soll das Exponat überarbeitet werden und danach neben der Bensen B-8 in die Ausstellung gehen, das es angeblich aus dieser Konstruktion entwickelt wurde.

Gruß,
Thomas

 

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AW: International Helicopter Museum Weston-super-Mare

Endlich hab ich mal wieder Zeit gefunden ein paar Bilder aufzuarbeiten. Weiter geht es mit einigen Maschinen aus östlicher Produktion:

PZL SM-1 c/n 5112007, ausgestellt als sovjetische gelbe 07, eigentlich aber die polnische 2007. Die Maschine ist Bj. 1959, war zur Pilotenausbildung und nach Außerdiensstellung weiterhin als Ausbildungslfz. am Boden im Einsatz und kam 1992 ins Museum.

 

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AW: International Helicopter Museum Weston-super-Mare

PZL SM-2 c/n S2-03006, ausgestellt als 1005 bzw. weiße 05, war eber eigentlich die 3006. Die originale 1005 steht noch in Polen.
Diese Maschine stammt von 1961. Nach ihrer aktiven Laufbahn war sie Gate Guard auf einem polnischen Fliegerhorst und kam 1992 ins Museum.

 

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AW: International Helicopter Museum Weston-super-Mare

Leider ist sie recht eingeengt abgestellt.

 

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AW: International Helicopter Museum Weston-super-Mare

PZL Mi-2 SP-SAY, c/n 529538125, Bj. 1985, kam 1997 ins Museum.

 

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AW: International Helicopter Museum Weston-super-Mare

Verlassen wir den Ostblock auf die ehemalige Gegenseite: MBB BO105M 81+00, c/n 5100
Die 81+00 1984 der letzte ausgelieferte VBH und bis 2002 im Dienst. 2007 wurde er von Eurocopter an das Museum gespendet.