Ruegen - Sassnitz: Ju 87 soll geborgen werden

[ESPEZ]

Hier mal etwas aus der regionalen Presse incl. Video.

 

[TigerTom]

Hier der Motor vor dem "Eintüten" in einer etwas größeren Ansicht. http://www.toledoblade.com/image/2012/06/11/800x_b1_cCM_z/Germany-Stuka-Recovery-engine.jpg

und http://ais.badische-zeitung.de/piece/03/9b/10/95/60493973.jpg

 

[TigerTom]

Nicht D sondern G-Reihe. Gestern wurde der Kühler geborgen und ermöglichte so eine Zuordnung. Heute soll eine Fläche samt Rumpfteil und ein weiteres Flächenfragment gehoben werden.

Nachtrag: Spiegelbildstrecke http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-schwierige-stuka-bergung-aus-der-ostsee-fotostrecke-83546.html

 

[Standalone]

Also wurde die Maschine davor demilitarisiert? Sonst würde man ja auch entsprechende Kanonen vorfinden? Sehen wir mal, was die Tragflächen verraten.

Aber so auf den ersten Blick, ist selbst das Exemplar in Sinsheim in einem besseren Zustand

 

[TigerTom]

Weiteres Bild in XXL http://uploads.static.vosizneias.com/2012/06/Germany-Stuca-Recover_sham.jpg

 

[PeWa]

Gestern sind menschliche Knochen gefunden worden.
Nordkurier - Nachrichten - MV

 

[jackrabbit]

Hallo,

ZITAT Nordkurier vom 13 Juni 2012:
"Restauratoren des Militärhistorischen Museums ordnen den Kühler der G-Reihe zu, die erst ab Ende 1943 produziert wurde.
Von der G-Reihe wurden nur wenige hundert Flugzeuge gebaut, die in der letzten Kriegsphase teilweise als Jagdflieger eingesetzt wurden."

a) es handelt sich wohl doch um eine "G"

b) ...teilweise als Jagdflieger eingesetzt wurden... => man lernt nie aus


Grüsse

 

[PeWa]

Nun wie schon mancherorts gemunkelt wurde, es wird spannend:

Zitat Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin Gatow:
Neues aus Sassnitz: Unter dem Schlick liegen viel mehr Teile als die Ersterkundung erwarten ließ; das Wrack ist zu groß für eine Ju 87. Nun wurde zudem ein Einziehfahrwerk gefunden.

Nach dem bisherigen Fund eines Jumo 211-Motors und Teilen der Abfangautomatik müssen wir davon ausgehen, dass es keine Ju 87, sondern eine Ju 88 ist.

Wenn das stimmt, wo ist der zweite Motor?

Quelle: Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin Gatow - Museum/Kunstgalerie - Berlin, Germany | Facebook

 

[Wolfgang Henrich]

Man vermutet noch tief im Schlick, laut Sendung vom NDR

Überraschung bei Flugzeugbergung vor Rügen | NDR.de - Regional - Mecklenburg-Vorpommern

 

[TigerTom]

Nun wie schon mancherorts gemunkelt wurde, es wird spannend:

Quelle: Militärhistorisches Museum der Bundeswehr - Flugplatz Berlin Gatow - Museum/Kunstgalerie - Berlin, Germany | Facebook

Ja klingt spannend wo bei sich die Frage stellt: Konnten die Leute vor Ort nicht die Anlenkung der Fläche an den Rumpf zur Klassifizierung nutzen? Soweit mir aus den Berichten bekannt ist, zeigt ein Flächenfragment die intakte Ablenkung an das Rumpffragment. Hierin unterscheiden sich die 87 und die 88 doch deutlich und was ist mit der gesichteten "Kanzel" , auch hier muss doch die Zuordnung (ohne Typunterklasse) möglich sein.
Egal wie, spannend ist so ein Fund immer

 

[PeWa]

Sie haben die Aktion jetzt einen Tag verlängert und wollen die sterblichen Überreste sowie auch alles was lose herumliegt bergen. Der Rest soll bei einer zweiten Bergungsaktion gehoben werden. Dazu wird Gerät gebraucht welches bei dieser Aktion nicht zur Verfügung stand, da einges sehr tief im Schlick steckt.

 

[Standalone]

Das Wrack muss ja wirklich in einem extrem schlechten Zustand sein, wenn man nichtmal erkennt um was es sich handelt?

Ich mein, wenn die da ein Cockpit bergen... dann is doch eher erkennbar wie die Instrumente angeordnet sind?

Und ist das, was da geborgen wird / wurde überhaupt brauchbar? Also gerade solche Wracks wie die Heinkel aus Berlin o.ä. sind doch eher "restaurierungswürdig" als das was man da auf den Bildern sieht?

Lg

 

[Augsburg Eagle]

Schon "lustig"

Zwei Zitate aus den Presse-Links.

"Helfen könnte bei der Recherche die Identifikationsnummer des Motors. Er weist die Junkers als einen Kampfflieger aus der D-Reihe aus, die von 1941 bis 1944 gebaut wurde."

Und dann war`s doch keine Ju87, sondern eine Ju88

Und das war mir auch neu:

"Bei beiden Flugzeugtypen (Ju87 und Ju88, meine Anmerkung) seien wie bei einem Baukastenprinzip zum Teil gleiche Bauteile verwendet wurden."

Evtl. liegen da ja mehrere Wracks rum?

 

[Standalone]

Interessant ist, was das zweite Wrack da in der Nähe sein soll. Vielleicht ein Zusammenstoß? Kampf?

 

[MiG-Mech]

Man vermutet noch tief im Schlick, laut Sendung vom NDR

Überraschung bei Flugzeugbergung vor Rügen | NDR.de - Regional - Mecklenburg-Vorpommern

Aus dem Link:
"Ein entsprechendes Modell des Flugzeugs und ein schematischer Plan halfen bei der Orientierung und der Rekonstruktion."

Super gebaut mit Hakenkreuz.

 

[Christoph West]

Also ich fühle mich jetzt verarscht.
2 Wochen reden die vom Ju87 bergen und sprechen sogar schon vom restaurieren und dann sowas.
War wohl in der Hauptsache alles so eine Art Werbegag?!

 

[TigerTom]

Ok, sie haben nun auch ein Einziehfahrwerk ausgebuddelt. Also definitiv keine 87 wenn es nur eine Mühle war oder doch noch eine weitere Mühle wie schon eimal Anfangs der Aktion auf Grund des Trümmerfeldes vermutet !?

 

[MiG-Mech]

Ja, irgendwie ist die Berichterstattung lächerlich.
Haben die Aussagen, die dort geschrieben und angeblich vor Ort gesagt werden, überhaupt eine Grundlage oder alles nur Vermutungen und man wirft das Vokabular, welches man über Flugzeuge und den 2.WK hat, einfach mal in den Raum ?

 

[TigerTom]

Bericht ( Qualitativ nicht hochwertig ) zum Fahrwerk » Stuka Rügen « Rügen Informationen und Plauderecke

Der traurige Aspekt: Wenn es eine 88 war, dann kann man jetzt auch von einer Opferzahl 3+ ausgehen.

 

[Xena]

Aus dem Link:
"Ein entsprechendes Modell des Flugzeugs und ein schematischer Plan halfen bei der Orientierung und der Rekonstruktion."

Super gebaut mit Hakenkreuz.

Die dürfen das, immerhin ist das aus dem militärhistorischen Museum.