Tom
Testpilot
In Vorbereitung (und freudiger Erwartung) der 48er MiG-23 von Trumpeter habe ich nach eingehendem Quellenstudium eine Frage:
Gab es - wie immer behauptet wird - wirklich keine äußerlichen Unterschiede zwischen der M und der MF? Aufgefallen ist mir zum Beispiel die Seitenruderbetätigung: Die MF hat die doppelte, die M die einfache der früheren Versionen. Nun könnte es sein, dass frühe MFs auch noch die einfache hatten. Könnte es auch sein, dass in der SU die Maschine auch nach Modernisierungen einfach weiter "M" hieß, während die gleiche Maschine als MF exportiert wurde? Oder war es ganz anders...
Die Frage mag akademisch sein, stellt sich aber, wenn man wissen will, ob das von Trumpy zu erwartende Modell wirklich eine M sein kann (es hat nämlich die doppelte...).
Gab es - wie immer behauptet wird - wirklich keine äußerlichen Unterschiede zwischen der M und der MF? Aufgefallen ist mir zum Beispiel die Seitenruderbetätigung: Die MF hat die doppelte, die M die einfache der früheren Versionen. Nun könnte es sein, dass frühe MFs auch noch die einfache hatten. Könnte es auch sein, dass in der SU die Maschine auch nach Modernisierungen einfach weiter "M" hieß, während die gleiche Maschine als MF exportiert wurde? Oder war es ganz anders...
Die Frage mag akademisch sein, stellt sich aber, wenn man wissen will, ob das von Trumpy zu erwartende Modell wirklich eine M sein kann (es hat nämlich die doppelte...).