Focke Wulf FW190 V5kl

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dorafan

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Da ich den Baukasten doppelt bestellt habe, konnte ich mir jetzt aus dickem Klarsichtplastik Folien schneiden, mit denen ich die Gravuren wiederhergestellt bzw erneuert habe.
 
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dorafan

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Hier ein Auszug aus dem Buch von Hermann/Leverenz + Co
eine Skizze die meine Flgelform bestätigt.

Hier wird meine Annahme bestätigt das beide Flächen an der Flächenwurzel gleich tief waren und die kurze Fläche spitzer zulief.

MfG

Dorafan
 
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mini

Fluglehrer
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Hier ein Auszug aus dem Buch von Hermann/Leverenz + Co
eine Skizze die meine Flgelform bestätigt.

Hier wird meine Annahme bestätigt das beide Flächen an der Flächenwurzel gleich tief waren und die kurze Fläche spitzer zulief.

MfG

Dorafan
Ich finde die Längenangabe (8,95m) in der Abbildung interessant. Ich bin schon seit langem der Meinung dass A-0 bis A-4 8,95m und ab A-5 die Länge 9,10m war, Hatte diese Theorie auch in verschiedenen Foren zu Diskussion gestellt, leider ohne Ergebnis. In den meisten Publikationen wird ja da 8,80 bzw 8,95 ab A-5 angegeben.
Gruss
mini
 
fam43

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Hi Dorafan,
ein Focke Wulf Prototyp! Mir läuft schon das Wasser im Mund zusammen. Ich liebe es, wenn nicht die hundertste Einsatzmaschine gebaut wird. Macht mir Appetit es in !:32 nachzumachen. Sehr informative Grundlagenforschung. War mir alles bis jetzt nicht so ganz klar.
 
dorafan

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Hallo, auf PN stelle ich euch gerne den Scan meines Flügels als Schnittmuster zur Verfügung.

Hier aber zunächst zwei Bilder des Originals aus dem Osprey Buch über die FW190

Zustand der Maschine allerdings nach Erstflug und mit Markierungen.
 
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dorafan

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Etwas anders als bei dem Baukasten der A3 ist der Bereich der Motorabdeckung.
Der Zuluftkanal zum BMW801C bekam eine ander Form, die ich hier versucht habe zu erreichen.
Das Wesentliche dabei ist die Krümmung des Kanals der bei den späteren Modellen gerade ist.
Dazu kommt die etwas andere Form des Ölkühlers wie er nur bei den ersten BMW getriebenen Modellen verwendet wurde.

Das Bild zeigt zugleich die Mängel meines Erzeugnisses ist aber auch ein Kontrollfoto wie ich es immer mache.
Also ausdrucken und korrigieren.
 
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Martin78k

Martin78k

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Wie ich sehe geht es bei dir sehr gut voran. Mich beieindruckt dein Mut, die Maschine so umzubauen. Ich hätte da echt angst die Teile auf nimmerwiedersehen zu versauen. Nur weiter so. Ich bin auf das Ergebnis sehr gespannt.

Martin
 
dorafan

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Hallo,
es geht gut Voran. Da das Original in blanken Metall war, jedenfalls zeigen es meine Vorbildfotos so, bin ich gerade dabei eine dem Vorbild entsprechende Oberfläche herzustellen.
Mein Verfahren das ich hier erneut teste geht so:

1. eine sehr dünne schicht MR Color grau auftragen........schleifen und polieren.

2. eine sehr dünne Schicht Mr Metalcolor Iron auftragen ....warten....schleifen mit Schleifpad 8000 und polieren.

3. eine sehr sehr dünne Schicht MrColor Klarlack stark verdünnt auftragen und polieren

4. eine sehr dünne Schicht MrMetalcolor auftragen selbst gemischt und sehr dünn.

5. eine sehr dünne Schicht MrColor Klarlack mit einer Spur Matt auftragen.


6. Warten ---Warten

Die Bilder zeigen die Tragflächen nach dem Auftrag von MrMetalcolor ohne schleifen und Politur
 
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yan.kun0567

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Sieht super aus, aber kleine Kritik am Rande: Ich hätte zuvor die unterschiedlichen teile der Abdeckung in verschiedenen Grautönen vorlackiert um einen besseren Effekt für das Metalfinish zu erzielen, da die Fläche ansonsten zu homogen wirkt. Sieht jetzt aus wie ein aus Metal gegossenes Modell :) Also zumindest sieht es wirklich wie Metall aus! ;)
 
scotti-74

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Hallo zusammen,

ich find die Idee mit den blanken Metallflächen zwar schick aber ich glaube nicht daran. Ich würde eher zu matten Alusilber (ev. grau) tendieren oder aber sie ist RLM 02 geprimert. Quasi als Grundierung.

Grüße

Lars
 
dorafan

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Hallo,
die Anregung mit den verschieden grauen Flächen finde ich gut. Ich habe aber festgestell, dass wenn ich verschiedene Metalltöne ( stahl, Alu , Chrom ) übereinander lege bei der Politur die Flächen Unterschiede aufweisen.

Ich probiers mal. Aber ansonsten wird meine Geduld hier sehr auf die Probe gestellt.

Hier nochmal mein Vorbild

Ich habe vor den letzten Lack mit einer Spur Matt zu versehen.

MfG und Dank für die konstruktiven Kommentare

Dorafan
 
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dorafan

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Hallo zusammen.
Da wäre dann mal eine Frage.
Sehe ich das zu eng oder sollte ich da toleranter sein ???

Hier sind zwei Aussschnitte von Bildern, die ich schon hier gezeigt habe.
Bei dem ersten Bild scheint mir die Beule die für die Luftzufuhr bei dem BMW801 sorgt, runder zuzulaufen als bei der anderen Aufname.
Die zweite Aufname wurde vor dem Erstflug gemacht.Die andere nach diesem.

Bei der FW190 wurde an der Motorverkleidung scheinbar so einiges geändert.

Ich versuche mein Modell nach dem zweiten Bid zu erstellen, also etwas spitzer zusammenlaufend.
Ich hatte mich schon an dem ersten Bild orientiert werde da aber noch was ändern.
 
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dorafan

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Weiter geht es. Es ist schon mühsehlig die einzelnen Paneele der FW190 in Alu voneinander abzuheben, aber das Ergebnis gefällt mir.

Zu fotografieren ist es auch sehr schwierig !! Der hohe Reflektionsgrad beeinträchtigt die Bilder.
Diese Aufnahmen sind mit natürlichem Licht gemacht.
 
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dorafan

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Hallo,
um mich selber anzuspornen habe ich meine metallene FW190 mit dem kurzen Flügel noch mal fotografiert.
Diese Aufnamen dienen mir zur Kontrolle und zum Ansporn.

Für diese Kiste habe ich mir extra ein Paar Baumwollhandschuhe gekauft. Die Empfindlichkeit der Oberfläche ist grandios.

Die Motorhaube ist noch nicht montiert und der Hintergrund einfach meine Wohnung.

MfG

Dorafan
 
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