Wenn man die Sicherrungsstifte drin läßt, geht aber nicht mal der Hilfsschirm auf, der den Hauptschirm rauszieht. Dann ist aber auch kein gezogener Schrim zu sehen. Zusammenfallen kann der (Original-) Schirm meines Wissens nach nicht. Er kann natürlich zerr- oder abreißen.
Aber trotzdem sollte eine ca 1600 Meter (geschätzt auf google maps) lange Bahn reichen, den Vogel zum Stehen zu bringen, auch nur mit den Bremsen.
Da hat neben dem Bremsschirm noch mehr versagt, und/oder der Vogel ist nicht am Bahnanfang aufgesetzt.
Wenn das TW stand und keinen Dreck verschluckt hat, nachdem das Bugfahrwerk weggeknickt ist, nun, dann hat es wohl nur Schäden am Konus, dem Bugfahrwerk und der vorderen Rumpfstruktur gegeben. Vielleicht hat auch noch die linke Tragflügelnasenkante etwas abbekommen. Nichts, was eine gute Flugzeugwerft nicht wieder hin bekäme...
Axel