W2013BB MiG-17F North Vietnam - HobbyBoss

[assericks]

...aber nichts desto trotz hab ich auch schon eine neue Vorstellung, wie sie mal aussehen soll...natürlich diesmal ein bisschen fundierter

Es soll die "Red 3020" von Le Hai, des 923rd "Yen The" Fighter Regiment, aus dem Jahr 1968 werden...
Hier mal eine ziemlich gute Grafik...

Copyright liegt nicht bei mir, irgendwo aus den Weiten des worldwidewebs...

 

[assericks]

...hier das passende Originalbild in sw/ws...

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[assericks]

...und zu guter letzt auch noch ein klasse Farbfoto... Es ist wirklich nicht einfach, aus dieser Zeit, von der VPAF, gutes Bildmaterial zu finden...
Hab zwar noch keine Vorstellung, wie ich das am besten umsetze, aber kommt Zeit kommt Rat... bis demnächst..

Viele Grüße Assericks

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[F-14A TomCat]

Die finde ich auch interessanter als den ursprünglichen Kandidaten.

 

[Monitor]

...aber nichts desto trotz hab ich auch schon eine neue Vorstellung, wie sie mal aussehen soll...natürlich diesmal ein bisschen fundierter

Es soll die "Red 3020" von Le Hai, des 923rd "Yen The" Fighter Regiment, aus dem Jahr 1968 werden...
Hier mal eine ziemlich gute Grafik...

Copyright liegt nicht bei mir, irgendwo aus den Weiten des worldwidewebs...

Das sieht jetzt seriös aus.

 

[HenningOL]

Es geht nichts über gute Fotos

 

[Jadi]

...und zu guter letzt auch noch ein klasse Farbfoto... Es ist wirklich nicht einfach, aus dieser Zeit, von der VPAF, gutes Bildmaterial zu finden...
Viele Grüße Assericks
Copyright liegt nicht bei mir, irgendwo aus den Weiten des worldwidewebs...

Mich würde mal interessieren ob das Farbschema damals so "vergammelt" auch so gewollt war, oder ob an der Lackierung einfach nur der Zahn der Zeit genagt hat?
Jedenfalls wird es wohl ein interessanter BB werden und wohl auch wieder ein ansehnliches Modell.

 

[Tu-95Ms]

Schönes Vorbild, tolles Farbfoto dazu, da bleibe ich auch mit dabei. Die Lackierung ist ja nicht ohne.
Wird mal Zeit, dass ein Phantom-Killer gebaut wird.

 

[assericks]

Mich würde mal interessieren ob das Farbschema damals so "vergammelt" auch so gewollt war, oder ob an der Lackierung einfach nur der Zahn der Zeit genagt hat?
Jedenfalls wird es wohl ein interessanter BB werden und wohl auch wieder ein ansehnliches Modell.

...na dank euch erstmal, wie ich das wirklich später umsetze ist mir auch noch nicht ganz klar, aber mal sehen...
@Jadi...ich würd nicht sagen, dass die vergammelt waren...damals wurden alle MiG-17 in naturmetall (den sog.silver swallows)ausgeliefert und es oblag den einzelnen Regimentern und Staffeln der Lackierung. Da in den Anfangsjahren der Bildung der VPAF nicht immer Startbahnen aus Beton verfügbar waren, geschweige von Flugzeugbunkern, wurden diese halt unter Unterständen aus Bambus bzw.Grünzeug gestellt bzw. provisorisch gewartet...man muss bedenken, fast 60% des Landes waren von Dschungel bedeckt...ich kanns natürlich nicht mit Gewissheit sagen, aber ich vermute nur, dass es so gewollt war... Ich lese zur Zeit das Buch von István Toperczer/ Osprey Verlag "MiG-17 and MiG-19 Units of the Vietnam War", woraus auch das Bild ist und es gibt sehr "glaubwürdige" und interessante Einblicke in die VPAF...

Viele Grüße Assericks...

 

[assericks]

...so, wie die meisten, starte ich auch mit dem Cockpit...hier stell euch euch mal das Aires Teil vor...wirklich was feines...der Nachteil von diesen Sachen ist immer ein erheblicher Mehraufwand wegen anpassen...muss man halt durch...

 

[assericks]

...also farbtechnisch hab ich mal ins "blaue" geschossen... ich denke das ein leichtes hellblau mit grünton schon halbwegs hinkommt...

 

[assericks]

...also der Teil bisher ist ziemlich unspektakulär...hab ja schon schlimme Sachen von der Passform der Bugsektion gehört...naja lass mich mal überraschen...bis demnächst

Gruß Assericks...

 

[assericks]

...so, in der Zwischenzeit hab ich mich mal am Bug versucht...aber entgegen der Anleitung, wählte ich eine andere Reihenfolge der Montage...Zuerst klebte ich den Mittelteil der vorderen Rumpfsektion bündig an..

 

[assericks]

...dann passte ich den Aires-Lufteinlauf/Fahrwerksschacht an und klebte diesen ein...

 

[assericks]

...danach positionierte ich das Cockpit...da bleibt noch relativ viel Platz für Gewichte...da die Fresco ein starker Tail-Sitter ist...

 

[assericks]

...anschließend konnte ich die Rumpfhälften zusammenfügen, jedoch habe ich zuvor noch den Armaturenbereich ausgesägt...

 

[assericks]

...also bisher klappts ganz gut mit der Passform, keine größeren Beschwerden...

 

[assericks]

...als nächstes muss der Lufteinlaufkonus aufgesetzt werden, um die Seitenwände, welche ja noch flexibel sind genau anzupassen...

 

[assericks]

...letztendlich kommt noch die obere Abdeckung drauf, diese hat jedoch etwas Spiel, aber nicht so schlimm, wird später ausgebessert... Ist natürlich nur der Rohbau...jetzt muss natürlich noch alles geschliffen und etwas gespachtelt werden...

 

[assericks]

...der Rohbau gliedert sich in drei Abschnitte, Bugsektion, Heck und Tragflächen...parallel hab ich mich mal mit dem Heck beschäftigt...