ramier
Astronaut
Die Luftwaffe informiert über den morgigen Abflug der letzten drei Transalls nach Australien.
P.S. Hab den Thread nicht so verfolgt, kurze Info wer hat diese gekauft und sollen sie weiter fliegen oder landen sie im Altmetall?
Ein Weilchen bleiben sie ja noch in Kiel. Fotografieren ist aber schlecht dort.
Die Luftwaffe informiert über den morgigen Abflug der letzten drei Transalls nach Australien.
Wozu ? Es sind A400M und C-130J vorhanden, wofür also 1-2 Transall ?… und natürlich wäre die deutsche luftwaffe nicht in der Lage gewesen 1-2 Transall flugfähig zu erhalten.
Das kann man auch nur dann sagen, wenn man wenig bis keine Ahnung davon hat, welche Kosten es beinhaltet, so ein Flugzeug vor allem in so geringer Stückzahl zu betreiben, wie viel Personal man dafür bereithalten muss, und dass das ja anscheinend zur Belustigung des Volkes geschehen soll („Heritage Flight“?). Das ist aktuell keinem vermittelbar, wo anscheinend ja nicht mal das Sondervermögen reicht.… und natürlich wäre die deutsche luftwaffe nicht in der Lage gewesen 1-2 Transall flugfähig zu erhalten.
Das ist doch kein staatlicher Flugbetrieb, sondern privat? Irgendwer muss das wie gesagt auch bezahlen.Einfach aus Liebe zur Tradition wie die Franzosen es mit der Noratlas machen ....
Aber sowas kennen und können wir Deutschen natürlich nicht....
Wo steht diese Transasll?Wenigstens hab ich eine quasi in meinem Vorgarten um die ich mich kümmern kann. Wär schön wenn sie irgendwann wieder fliegen würde. Zumindest die Triebwerke mal laufen lassen wäre schön
Keiner hat dich Abgestempelt. Die Noratlas in Frankreich ist im Privatbesitz, die franz. Luftwaffe betreibt keine Historic Flight, genauso wenig wie die Deutschen.Da es unterschiedliche Meinungen zu Themen gibt sollte man andersdenkene nicht als Ahnungslose abstempeln.... aber egal....