Der Hauptrotor der Mi-8 dreht doch rechts rum, oder? Auf den Bildern des Seitenleitwerks des A320 sehen die Einschlagspuren und die Ausbrüche des Verbundmaterials so aus, das das Leitwerk (in Flugrichtung des A320 gesehen) von links nach rechts durchschlagen wurde. Sehr klare und geradlinige Einschlagspur auf der linken Seite mit leichtem Ausbruch der Fasern des Decklaminats und unklare Ausbrüche und Beschädigungen auf der rechten Seite.
Mit den Daten des Flugweges des A320, den Abmessungen des Helikopters und den Spuren der Beschädigung am Seitenleitwerk sollte sich doch relativ genau feststellen lassen aus welcher Richtung der Heli kam und wie sich die Flugwege kreuzten.
Ich könnte mir eine Annäherung des A320 von rechts unten hinten kommend aus der Sicht des Helikopters vorstellen. Da sieht man den A320 aus der Mi-8 doch recht schlecht bis gar nicht kommen, oder?