...mir will irgendwie nicht eingehen, in welchem Winkel ein Heli den Airbus getroffen haben soll um das Seitenleitwerk so zu rasieren...ohne dabei vorher mit irgendeinem anderem Teil des Jets zu kollidieren..
Also nur mal angenommen Heli nähert sich von der Seite, dann sollten die Tragflächen sicher den Heli vor dem Seitenleitwerk berühren....
Wenn der Jet durch die Flugbahn des Helis gestiegen ist, dann sollten Hubschrauberrumpf und Flugzeugrumpf sich eher berühren, als Rotor und Seitenleitwerk.
Und von hinten oben wird der Heli ja nicht angeflogen sein. Ich kenne zwar die Geschwindigkeit des Airbus in dem Moment nicht, aber so um die 400 kt werden es schon gewesen sein.
Mir will keine Möglichkeit einfallen, wie ein Rotor (mit einem Hubschrauber darunter) einen so horizontalen Schnitt durch das hinterste höchste Teil eines Flugzeuges hinbekommen kann. Er wird ja nicht auf dem Rücken geflogen sein, auch wenn es heißt, er sei ein Ausweichmanöver wegen Beschuß geflogen....
Auf 12000 Fuß sind die meisten Helis nicht gerade in ihrem Leistungsmaximum, so dass man schon von schnellem Vorwärtsflug ausgehen muss.
Fragen über Fragen... und die Helibesatzung kann man leider nicht mehr fragen....
