PC-9 bei Rostock abgestürzt

Diskutiere PC-9 bei Rostock abgestürzt im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Absturz Nähe Gnoien MV Beim Absturz eines zweisitzigen Flugzeugs bei Warbelow in der Nähe von Gnoien (Landkreis Rostock) sind heute gegen 13.30...
vossi79

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Absturz Nähe Gnoien MV

Beim Absturz eines zweisitzigen Flugzeugs bei Warbelow in der Nähe von Gnoien (Landkreis Rostock) sind heute gegen 13.30 Uhr die zwei Insassen ums Leben gekommen. Die Unglücksursache war nach Angaben der Polizei zunächst unbekannt. Bei dem Flugzeug handelte es sich um eine Propellermaschine, die zur Schulung eingesetzt wurde. Wo die Maschine gestartet war und wer die Insassen waren, konnte zunächst nicht geklärt werden.

Das Flugzeug stürzte nach ersten Angaben auf ein Feld und hinterließ dort eine etwa 70 Meter lange Trümmerspur. Die Maschine sei in so viele Einzelteile zerschellt, dass nicht mehr zu erkennen sei, dass es sich einmal um ein Flugzeug gehandelt habe. Experten des Luftfahrtbundesamtes seien zum Unglücksort unterwegs.

Erst im Mai dieses Jahres waren bei Parchim zwei Menschen ums Leben gekommen, als ein Schweizer Flugzeug abstürzte. Zwei weitere Insassen aus Basel waren verletzt worden. Im Mai 2011 waren beim Absturz eines Sportflugzeugs in der Nähe von Stralsund zwei Menschen aus Stralsund und Bergen (Rügen) tödlich verletzt worden.

Flugzeug zerschellt auf Acker bei Gnoien | nnn.de
 
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Oh je, der Lackierung nach auf dem Bild könnte es ein PC-9 Zieldarsteller von E.I.S. sein.

edit:
Ist jetzt bestätigt laut obigem Link.:FFCry:
 
Thiel12

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Leider ja, scheint eine der E.I.S. zu sein, Laut Nachrichten im Zuge einer Bundeswehrübung unterwegs, Zusammenstoß mit Seeadler (?) und danach Aufschlag auf Feld bei Gnoien. :FFCry:

Da bei Warbelow eine FlaRak Einheit steht, waren sie wohl dort als Ziel unterwegs....

Warbelow Thread
 
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Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine Maschine des Typs "PILATUS PC 9". Nach bisherigen Erkenntnissen befand sich das Zivilflugzeug im Rahmen einer Übung der Bundeswehr in der Luft. Auf dem letzten Flug der Übung stürzte es auf einen Acker nahe der Ortschäft Warbelow und zerschellte.
 
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Artikel aus dem Nordkurier
Die Einwohner in dem kleinen Dorf nahe Gnoien waren seit einigen Tagen schon beunruhigt. Immer wieder jagten zwei kleine Propeller-Maschinen über ihre Häuser hinweg. Dicht beieinander seien sie mitunter geflogen. Wenn da mal nicht noch etwas passiert, hatte Kristina Drewitz schon zu ihrem Mann gesagt. Seit zwei Wochen gehe das schon so, berichtet ihr Nachbar Olaf Kliese: „Zwei Maschinen nebeneinander. Normal war das nicht mehr.“


Nach dem Mittag, gegen halb zwei, hört Kristina Drewitz das Motorengeräusch wieder. „Sie kamen direkt über unser Haus, als es plötzlich zweimal knallte“, erzählt die Warbelowerin. Fehlzündungen seien das gewesen, wie bei einem Moped. Danach sei es völlig still gewesen.



Erst als die vielen Polizei- und Rettungsfahrzeuge durch das kleine Dorf eilen, ahnen die Warbelower, was passiert ist. Sie nennen das Waldstück hinter einem Hügel „De Bäuken“, die Buchen. Auf dem Feld davor liegen auf einer Fläche von 200 Meter verstreut die Trümmer eines Flugzeugs des Typs Pilatus PC 9. Eine Plattenstraße führt an der Unglücksstelle vorbei, an die die Polizei niemanden heranlässt. Es riecht nach Benzin, Explosionsgefahr. In den Trümmern liegen die Leichen der beiden Insassen. Ein schreckliches Bild sei es gewesen, berichtet einer der Polizisten, der den Notarzt zu den Trümmerteilen begleitet hatte. Die beiden Männer seien auf der Stelle tot gewesen.


Wie genau sich die Tragödie abgespielt hat, ist zunächst noch unklar. Die beiden zivilen Flugzeuge seien an einer Übung der Bundeswehr beteiligt gewesen, sagt Polizeisprecher Gerd Frahm. Sie hätten „Zieldarstellungen“ geflogen. Das Flugabwehrraketengeschwader 2, das in Sichtweite der Absturzstelle eine Ausbildungsstelle betreibt, trainiert mit derartigen Übungen die Zielerfassung. Die Luftwaffe hatte das zivile Flugzeug von der Firma Vierlei gechartert, das schon seit längerem für das Geschwader Zieldarstellungen fliegt. Zwei Flugzeuge waren auch gestern dafür eingesetzt. Die Übung sollte gestern planmäßig beendet werden.


„Die PC 9 ist ein bewährtes Flugzeug. Es wird in der Schweiz produziert und dient als Trainingsflugzeug bei der Ausbildung von Militärpiloten", ist von Firmenchef Jörg Vierlei zu erfahren. Auch er hat für den tragischen Unfall keine Erklärung. „Geflogen wurden beide Maschinen von erfahrenen Piloten. Es gab keine besonderen Umstände, ein Routineflug in normaler Höhe und bei guter Sicht. Die Maschine hat auch keine besonderen Flugmanöver ausgeführt. Sie befand sich im Geradeausflug, als sie plötzlich abstürzte.“


Ein Bundeswehrangehöriger, der laut Polizei im Gelände unterwegs war, hatte den Absturz bemerkt. Über die Bundeswehr seien die Rettungskräfte alarmiert worden. Auch ein Polizeihubschrauber, aus dem heraus die am Boden zerschellte Maschine entdeckt wurde.


Am Abend treffen Experten des Luftfahrtbundesamtes an der Unglücksstelle ein und beginnen mit den Untersuchungen zur Absturzursache. Von einem Vogelschwarm ist die Rede, der dem Flugzeug in die Quere gekommen sein könnte. Alles reine Spekulation, heißt es vor Ort. Noch sei nichts sicher. Die Untersuchungen dauern bis weit in die Nacht. Auch die Identifizierung der beiden Toten.
 
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Haben die PC-9 Schleudersitze?
 
Theo

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Bei ziviler Nutzung gehört eigentlich noch die Frage dazu, ob die Schleudersitze noch aktiv waren.

Zu den Anwohnerbeiträgen aus dem Nordkurier fällt mir eigentlich nur der Satz ein:

Egal was passiert - es gibt immer einen, der es schon immer gewußt hat!
 
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"Heisse" Sitze sind in zivilen Flugzeugen in Deutschland m.W. nicht zugelassen.

Zum Nordkurier: das übliche dumme Geschwätz a la "Ich habs schon immer gewusst" etc.pp
 
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Bei ziviler Nutzung gehört eigentlich noch die Frage dazu, ob die Schleudersitze noch aktiv waren.
Ja, sind sie in diesem Fall. Die Maschinen sind übrigens Eigentum des Bundes, E.I.S. betreibt sie nur. Die Leistung wird alle paar Jahre neu ausgeschrieben.
 
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Ja, sind sie in diesem Fall. Die Maschinen sind übrigens Eigentum des Bundes, E.I.S. betreibt sie nur. Die Leistung wird alle paar Jahre neu ausgeschrieben.
das is natürlich wieder was ganz anderes..
 
Thone

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Im MFG 5 wurde diese Nachricht mit Erschrecken aufgenommen, handelt es sich doch bei den bei E.I.S. Air eingesetzten Piloten häufig um ehemalige Militärflieger, oft sogar vom ehemaligen MFG 2.

Am gestrigen Abend wurde der beiden Toten in angemessenem Rahmen gedacht.

Fliegergruß,

Thomas
 
Roonster

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War die verunglückte Besatzung eine Ex-MFG2 Besatzung und wenn ja,sind Dir die Namen bekannt (via PN)? Danke.
 
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Na das ja dann besonders traurig. Schleudersitze eingebaut die nicht genutzt werden dürfen.
 
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