nevs
Flieger-Ass
Hallo Zusammen,
nach fast einem Jahr(es fehlen noch 2 Tage) hat sich der Bau meiner Hellcat nun endlich dem Ende zugeneigt.
Zur Geschichte der Grumman Hellcat muß ich glaube ich nichts mehr schreiben, die dürfte hier hinlänglich bekannt sein.
Begonnen hatte ich mit der Hasegawa Hellcat, bei der ich aber einen Lackierunfall hatte und danach noch feststellte,
dass die Haube nur im geschlossenen Zustand dargestellt werden kann, da diese einfach zu klein war um sie auf den Rumpfrücken zu schieben.
Also besorgte ich mir kurzer Hand die 1/48er Hellcat- Profipack von Eduard und begann nochmal von vorne.
Das Modell ist wirklich erste Sahne, ausgestattet mit Ätzteilen , Maskiermasken(die aber völlig falsch waren-nicht für diese Kanzeln-weiß Gott für welche) zwei Kanzeln(geöffnet bzw. geschlossen darstellbar, also wirklich das rundum Sorglospaket.
Das einzige Manko an dem Bausatz sind die Räder, die müßten eigentlich Diamantprofil haben, sie haben aber nur ein Längsprofil
Lackiert habe ich mit Modelmaster Green Zinc chromate 4852 das Cockpit und die Innenseiten, mit Xtracolor X121 Gloss sea blu FS 15042 die Oberseiten, mit Xtracolor X125 intermediate blue FS15164 den Mittelteil des Rumpfes und das Höhenruder -die Unterseite nebst Fahrwerk habe ich mit Revell 301 weiß glänzend lackiert.
Danach folgten 3 Lagen Future und nach dem aufbrigen der Decals nochmals 2 Lagen Future zum versiegeln.
Die Alterung und Gebrauchsspuren habe ich mit Ölfarbe und Kreide gemacht
Danach übersprühte ich das komplette Modell mit 2 Lagen verdünntem Model Master 2015 Klarlack matt
und nun gehts los
nach fast einem Jahr(es fehlen noch 2 Tage) hat sich der Bau meiner Hellcat nun endlich dem Ende zugeneigt.
Zur Geschichte der Grumman Hellcat muß ich glaube ich nichts mehr schreiben, die dürfte hier hinlänglich bekannt sein.
Begonnen hatte ich mit der Hasegawa Hellcat, bei der ich aber einen Lackierunfall hatte und danach noch feststellte,
dass die Haube nur im geschlossenen Zustand dargestellt werden kann, da diese einfach zu klein war um sie auf den Rumpfrücken zu schieben.
Also besorgte ich mir kurzer Hand die 1/48er Hellcat- Profipack von Eduard und begann nochmal von vorne.
Das Modell ist wirklich erste Sahne, ausgestattet mit Ätzteilen , Maskiermasken(die aber völlig falsch waren-nicht für diese Kanzeln-weiß Gott für welche) zwei Kanzeln(geöffnet bzw. geschlossen darstellbar, also wirklich das rundum Sorglospaket.
Das einzige Manko an dem Bausatz sind die Räder, die müßten eigentlich Diamantprofil haben, sie haben aber nur ein Längsprofil
Lackiert habe ich mit Modelmaster Green Zinc chromate 4852 das Cockpit und die Innenseiten, mit Xtracolor X121 Gloss sea blu FS 15042 die Oberseiten, mit Xtracolor X125 intermediate blue FS15164 den Mittelteil des Rumpfes und das Höhenruder -die Unterseite nebst Fahrwerk habe ich mit Revell 301 weiß glänzend lackiert.
Danach folgten 3 Lagen Future und nach dem aufbrigen der Decals nochmals 2 Lagen Future zum versiegeln.
Die Alterung und Gebrauchsspuren habe ich mit Ölfarbe und Kreide gemacht
Danach übersprühte ich das komplette Modell mit 2 Lagen verdünntem Model Master 2015 Klarlack matt
und nun gehts los
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