CHC Helicopter Notwasserung Shetland Islands

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Chopper80

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Ein Hubschrauber von CHC ( wahrsch. EC225 ) ist heute nachmittag zwischen den Orkney- und den Shetland-Inseln notgewassert. Alle 19 POB wurden gerettet.

North Sea Rescue As Helicopter Ditches

C80
 
mike november

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Gut das alle heil raus gekommen sind.
 
Chopper80

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Gut das alle heil raus gekommen sind.
Die Crew wird von den Passagieren dafür auch hoch gelobt und das Glück hat in Form von sehr ruhiger See auch mitgespielt. Es ist nun auch gesichert, dass es wieder eine EC225 war.

C80
 
Thone

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Ich bin ja mal gespannt, was sich als Ursache heraus stellen wird.

Thomas
 

mATRatze

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Die Firmen Bristow,Bond,CHC und Dancopter haben ihre EC225 und AS322 heute nicht auf die Nordsee
geschickt.Wann es wieder losgehen soll hängt wohl von ein paar Erklärungen seitens Eurocopter ab.
 
mike november

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Hmm, schon bemerkenswert. Beim Bund würds wohl jetzt ne VTA geben.
 

mATRatze

Guest
Obwohl die mit funktionierenden VHM ausgerüsteten Maschinen laut EASA/CAA fliegen könnten,
vorausgesetzt der VHM Download alle 3 bzw 4,5 oder 6 Stunden zeigt keine Auffälligkeiten,
bleiben die Maschinen weiter am Boden.
Grund: Die Ölfirmen als Kunden lehnen den Betrieb ab.
Die Situation wird sich vermutlich bis nächsten Donnerstag nicht ändern,dann (am 08.11.2012)
soll Eurocopter eine Stellungnahme abgeben.
 

mhansi

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Aufgrund dass einige EC225 nicht über Wasser fliegen dürfen, kauft der Heli Betreiber Bristow sich schnell 10 Sikorsky S-92.

Texas-based helicopter operator Bristow Group has responded to the grounding of 16 Eurocopter Super Pumas in its fleet with an order for 10 additional Sikorsky S-92s with 16 options.
Bristow snaps up Sikorsky S-92s in wake of Super Puma grounding

Von dem Flugverbot sollen etwa 60 bis 70 EC225 betroffen sein. Nicht schön für Eurocopter.
 
Thone

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Hier müssen ja inzwischen recht erkleckliche Summen an Nutzungsausfällen zusammen gekommen sein.

Thomas
 

mATRatze

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Das wissen nur die Anwälte.Da die Kisten eigentlich fliegen dürfen,aber die Ölgesellschaften den Einsatz ablehnen,und ein Haufen andere Helis den Job übernehmen mußten,dürfte die Rechnung recht hoch werden.
Aber die Uhren ticken bei den Ölfuzzies irgendwie anders,und Geld spielt nicht so die ganz große Rolle...
 
BadCompany

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Laut einer Memo von Statoil bleiben die EC-225 bis mindestens Februar 2013 am Boden, bzw. werden bis dahin nicht für den Passagierverkehr eingesetzt. Bis dahin sollen dann bei allen Maschinen die betroffenen fehleranfälligen Teile ausgetauscht sein. Für Statoil nicht ganz so problematisch, weil unter den 20 angemieteten Transporthubschraubern für den offshore Transportverkehr sind nur 4 EC-225.
 

mATRatze

Guest
Gilt das für ganz Norwegen,oder nur für eine Basis ?
Ich dachte Statoil hätte mehr Bedarf.Ein neuer Vertrag Statoil/CHC für die nächsten 5 Jahre mit 8 Maschinen ist mit
5 Millarden NOK dotiert.Soviel zum Geld...
 
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