airbus10000 bastelt DC10

[zappa]

AW: airbus10000 bastelt DC10

Moin airbus,

sehr interessant , wünsche dir dabei gutes gelingen, was natürlich auch für die beiden DC-10 zutrifft.
Ich hoffe das Du uns mit dem Umbau, mit Text und Bildmaterial, auf dem laufenden hältst.

 

[airbus10000]

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kleine Fortschritte gibt's von der World Cargo zu vermelden...

der erste Schriftzug ist drauf und die Flügel fast fertig

 

[airbus10000]

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trotz des eindeutigen Titels hab ich ja noch einen "Ableger" auf m Tisch, wie bereits hier auf Fotos festgestellt wurde.

Ich wills immer noch wissen, ob aus ner DC10 eine MD11 zu bauen ist.
Daher sind die nächsten Bilder auch die ersten Bauabschnitte der MD11F LH Cargo.

Vielleicht sollte ich wegen der nicht allzu hohen Aussicht auf Erfolg keinen neuen Baubericht beginnen, daher erstmal hier.

Falls jemand ein derartiges Projekt bereits begonnen oder vollendet hat, bitte ich um Nachricht.

Und ansonsten gilt ja wie immer: Der Modellbauer wächst mit seinen Aufgaben...

Bild 1 zeigt die Ursprungssituation, eine KC10 und eine DC10-30, bei der die Flügel fehlten...

 

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erste Idee, die Rümpfe zu verbinden...

 

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auf einer Internetseite* fand ich die folgende Skizze, die mir recht stimmig erscheint. Auch nach einigem Studium des DC10/ MD11-Guide im airlinercafe.com.
*Copyright liegt natürlich beim Verfasser dieser Webseite, die Angaben stehen in der Fußnote.

da der Anhang nicht funktioniert, hier der link: http://www.spmodelismo.com.br/howto/ac/dc10-base.gif

 

[airbus10000]

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die ersten Sägearbeiten...

 

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und die hintere Rumpfverlängerung, die natürlich noch umfangreiche Nacharbeit erfordert...

 

[airbus10000]

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nun geht's zum Flügel.

ich hab mich entschlossen, den Flügel ganz außen zu trennen, um ein 6-mm-Stück einzufügen.
Auf der Suche nach einem geeigneten Stück wurde ich in einem A300-600ST-Bausatz fündig, die äußeren Seitenleitwerke passen ausgezeichnet, also ausgeschnitten und eingefügt...

Die Winglets werden im übrigen auch aus den Seitenleitwerken gefertigt...

 

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der erste Winglet ist montiert.

 

[airbus10000]

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Hilferuf an alle, besonders vielleicht an MD11-Fans...

Kann mir jemand helfen?

ich benötige die Kombination der Ruderstellungen in Ruhe- bzw. druckloser Stellung.
Habe mehrere Bilder unterschiedlicher Ruderstellungen, sowohl Seitenruder und Höhenruder als auch Querruderstellungen und deren Kombinationen sind interessant und ich hab bis jetzt keine eindeutigen Informationen...

Wer helfen kann, oder eindeutige Bilder hat, bitte melden.

Ich denke, dass die Klappenstellungen unglaublich realistisch am Modell wirken...


Danke

PS: das Bild zeigt die Sägearbeiten...

 

[airbus10000]

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beim Höhenruder wars einigermaßen leicht, die Stellung im Ruhezustand herauszufinden und die Sägearbeit vergleichsweise einfach...

 

[airbus10000]

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kleiner Fortschritt am Seitenleitwerk.
wahrscheinlich nehm ich noch ein anderes, aber erstmal hab ich die Ruder ausgeschnitten und den Kiel nach hinten verlängert.

 

[airbus10000]

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der deutlich spitzere Auslass-Konus stammt von einem 747-200-Triebwerk...

 

[airbus10000]

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so langsam nimmt sie Form an.

aber da warten noch einige Herausforderungen auf mich...

 

[airbus10000]

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die Cockpitverglasung (Bug und damit auch die Verglasung stammen aus dem KC10 Bausatz) eingepasst, hervorragende Passung, im Gegensatz zu vielen Bausätzen dieser Herstellungszeit. dann die erste Schicht weiß...

 

[airforce_michi]

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...was ist mit den "wing-body-fairings"?

 

[airbus10000]

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habs versucht, auch eine problemstelle, da ich den rumpf hinten falsch getrennt habe.
aber es sieht nach den langen wing root fairings der LH MD11 aus...
jedoch befriedigt mich dieser anblick nicht voll und ganz. werds vielleicht nochmal ändern, oder nen neuen KC10-Rumpf umbauen... mal sehen...

 

[airforce_michi]

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Die ist doch von der Form her ganz okay...

Ich meinte aber die vorderen Fairings, vor der Tragfläche (und am Höhenleitwerk?)..?!

In Gedanken war ich der Meinung, daß die bei der KC-10 bereits angespritzt sind - sind sie aber nicht, wie ich heute beim Nachsehen festgestellt habe; War eine Verwechslung mit der 1/200er von Hasegawa (da ist alles dran)..

 

[airbus10000]

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die fairings hab ich bis jetzt nur am Flügel angespachtelt...

...aber bis jetzt die fairings am Rumpf völlig vergessen...

Schande über mich...

ich hol es nach.

Danke für den Tipp.

kuckst Duuu...

 

[airbus10000]

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unterdessen geht's am Triebwerk weiter, nachdem ich endlich ein geeignetes Plastik-sheet gefunden habe, ausgeschnitten aus einem DC10-Flügeltriebwerk, kombiniert mit einigem an Spachtelmasse...
der vordere Buckel des Trijet sieht bisher ganz annehmlich aus...

die hintere Flossenverlängerung ist mittlerweile das 10te mal abgefallen und wird nun erst zum Schluss montiert...