Airlines die es nicht mehr gibt

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TF-104G

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Alien
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Hab hier eine B.727-23(F), die N518PM der P.M.I.C. (Paul Marine Industries Corporation) ex N1979 der American Airlines > N515FE der Federal Express > N518PM der PMIC > HP-1299PFC der Paciffic Cargo> D2-FCJ der Angola Air Charter nun abgestellt in Miami.
Am 02.04.1993 am Phoenix Int.Airport aufgenommen und soll ziemlich selten zu sehen sein. Und das mir, als mil. Spotter.
Man verzeihet mir, ist ja nicht direkt eine Airlines.
(c) TF-104G
 
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Alien
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Die Gesellschaft mit den bunten Ringen stellte 2009 ihren Betrieb ein. Hier eine Dash-8 in Frankfurt.
 
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jockey

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Alien
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Blue Wings stellte 2010 den Betrieb ein.
D-ANNG hatte kein gutes Ende.Wurde 2011 verschrottet...Die Maschine war keine 10 Jahre alt!
 
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Alien
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Schönes Bild vom Olympic A340:TOP:. Den habe ich nur mal aus dem Flugzeugfenster auf Gegenkurs gesehen...

Noch kein Jahr ist es her, dass Spanair aufgeben musste.
 
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Alien
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Bis 2010 operierte die MK Airlines, hier in Luxemburg, "seinerzeit" hab ich noch deren DC-8en in Ostende auf Video festgehalten.
 
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Space Cadet
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Die Gesellschaft mit den bunten Ringen stellte 2009 ihren Betrieb ein. Hier eine Dash-8 in Frankfurt.
Nicht ganz richtig.
Zwar stellte die Gesellschaft mit den Ringen 2009 formal den Betrieb ein, doch flogen die Ringe weiter. Seit Ende September 2009 allerdings als Olympic Air (Pantheon Airways)

Dein Bild zeigt die G-JECV, die mit den Ringen im September 2009 gelegentlich in FRA zu sehen war, weil sie zu diesem Zeitpunkt - obwohl schon umlackiert - noch im Dienste der FlyBE stand und auf deren Routen eingesetzt wurde.
Heute fliegt die Maschine immer noch in diesen Farben - zusammen mit zahlreichen Schwestern - allerdings wurde mit Übergabe an OA am 24/25.09.2009 aus der G-JECV die SX-BIT.
:)
 
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Alien
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Vielen Dank für diese detaillierte Erläuterung zur Olympic.:TOP::)

Hier eine My Travel DC-10 in Manchester.
 
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Alien
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Was hier natürlich garnicht fehlen darf, ist Pan Am. Hier Ende der 1970er in FRA.
 
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Alien
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Wenn ich nerve, bitte Bescheid sagen...

1988 ging es mit American Trans Air und L1011 - noch in der alten blau-goldenen Lackierung- von FRA nach LAX. Mit Tankstopp in Gander/Neufundland. Bis heute ist mir Flightdeck- und Cabincrew als freundlichste und lustigste in meiner Erinnerung.
 
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