Diskutiere Spitfire PR XIX Airfix im Props bis 1/72 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Hallo FF Gemeinde,
heute möchte ich meine „kleine Spitfire PRXIX“ vorstellen.
Gebaut ist OOb.
Noch was zum Orginal
Als erste Aufklärerversion entstand die Mk. I PR Type G. Sie besaß eine F.24 Kamera seitwärts im Rumpf zwischen Spant 13 und 14 und zwei F.24 Kameras im unteren Bereich des Rumpfes nach unten gerichtet. Hinterm Pilotensitz kam noch ein 132l-Tank. Die ersten Maschinen entstanden aus „normalen“ Mk. I deren Merlin II-Reihenmotor durch einen Merlin 45 ersetzt wurde. Späte PR Typ G wurden aus Mk. V umgebaut. Alle G hatten die volle Bewaffnung von acht Browning MG's im Flügel und besaßen eine gepanzerte Frontscheibe und natürlich auch das Visier.Nach 1941 wurde aus der Mk. I PR Typ G die PR Mk. VII. Viele Aufklärer wurden auch mehrmals umgebaut.Am Ende dieser Entwicklung stand die Version PR Mk. XIX. Sie galt als letzte Aufklärerversion der Spitfire für die RAF. Diese Version wurde von einem Rolls-Royce Griffon angetrieben. Sie wurde vor allem in Fernost eingesetzt. Am 10. Juni 1957 flog eine PRMk. XIX den letzten Einsatz einer Spitfire überhaupt im Dienst der RAF.
Gebaut ist Out of the Box lediglich ein paar Gurte aus Bare Metal Foil sind eingebaut und die Kameralinsen am Bauch der Kleinen sind neu aufgebaut worden da die originalen Löcher im Rumpfboden viel zu groß waren. Ansonsten passt alles wunderbar.
Ich habe durchsichtige Gussäste mit Sekundenkleber eingeklebt und danach verschliffen, poliert.
Lackiert wurde mit Gunze und Xtracrylix wobei diese Farbe PRU Blue nicht so einfach zu Händeln ist, ohne Farb Verzögerer geht nix.
Lackiert habe ich lasierend auf einem Preshading und danach mit aufgehellter Grundfarbe um dem ganzen etwas leben einzuhauchen.
Auch die Decals sind etwas schwierig da sie nicht so recht auf das Modell wollen und das trotz Dako Strong.
Dem Original entsprechend habe ich nur dezent gealtert was der Spit aber gut steht.
Ich hatte an dem Modellchen wirklich große Freude auch ohne Detaillierungs- Orgien.
Das einzige was nicht etwas stört ist der nicht weis lackierte Propellerspinner, da ich mich an die Bauanleitung gehalten hatte und erst als es zu spät war ein Bild des Originals gefunden habe.
Hi Zimmo,
zu 1 Ja hast du.
Und zu 2 ist für die gleiche Zeitschrift in der die Spit war.
Kommt am 17.12.12 in den Handel.
Ich muss mich outen die Heinkel ist von Gerd Schindler, wir haben den Artikel gemeinsam gemacht.
Gruß TKaner
Hallo,
Deine Spitfire sieht wirklich ansprechend aus. Insbesondere wirken die viel gescholltenen Gravuren bei Dir gar nicht so übel. Allerdings würde ich die Gravuren nicht mit so dunkler Farbe betonen, etwas dezenter wäre noch besser. Kannst Du noch verraten, wo man das Foto zum Original findet?
Ähm Deine Spit bräuchte aber noch eine rosafarbende Rumpfoberseite, zumindest legen das die Fotos nahe. Ich will Dich nicht ärgern, mir sind solche Sachen auch schon passiert.
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