W2013BB Vought F-8 E Crusader, VMF(AW)-235 "Death Angels"

[Flightliner]

Z. Zt. bin ich an den Bugmarkierungen zu Gange. Der rot gebrushte Intakebereich in der auf der Zeichnung angegebenen Form wird wie beim Heck mit weißen Streifen eingefaßt und mit den Sternen versehen.

Gerade habe ich begonnen die Bereiche vor den Bordkanonen mit Alufolie zu bekleben und dann werde ich die Panellines mit Graphit betonen, denn dann kommt Leben in diesen Bereich. So wie es jetzt ausschaut, wirk alles steril und tot (zum Vergleich siehe Heckbereich).

Das Radom habe ich entgegen der Angaben auf der Zeichnung, die ohnehin voller Irrtümer ist, mit Radom Tan (FS 33613) gebrusht und damit in Einklang mit einschlägigem Bildmaterial gebracht. Auch in diesem Bereich gab es Abweichungen von der Norm, denn oftmals sieht man das Radom in reinweiß oder sogar mattschwarz.

Fortsetzung folgt.

Flightliner

 

[Tomcatfreak]

Schade, daß das weiße Seitenruder unterm rot durchschimmert!

 

[Flightliner]

Schade, daß das weiße Seitenruder unterm rot durchschimmert!

Da hast du recht, diese Gefahr hätte aber auch bei einem Decal bestanden. Ich will mal versuchen in diesem streng begrenzten Bereich mit dem Pinsel einen weiteren Anstrich aufzubringen und dann mit Klarlack zu glätten. Einen Versuch ist es aber wert.

Gruß

Flightliner

 

[Flightliner]

Kurzes Update meines BB nach überstandener Grippe: Bugbereich ohne Canopy fertigestellt. Panellines sind mit Graphit hervorgehoben und die Nieten mit weichem Bleistift betont.
Ein Weathering, wie es die Originalmaschinen gerade dieser Einheit hatten, läßt sich am Modell kaum darstellen, da es das Modell "erschlagen" würde. Nach den mir vorliegenden Bildern waren die F-8 dieses von Da Nang aus operierenden Verbandes sowas von verdreckt, so daß ich mein Modell etwas dezenter "einsauen" werde um in etwa an die Realität zu gelangen.

 

[Flightliner]

...... und hier das gleiche im Heckbereich. Die trägerlosen Stoppelabziehbilder machen sich perfekt auf dem matten Untergrund.

 

[popeye]

...... Die trägerlosen Stoppelabziehbilder machen sich perfekt auf dem matten Untergrund.

Au ja ! Schade, dass sich dieses Decal-System nicht durchgesetzt hat und nicht erweitert wurde.

 

[logo]

Das Radom habe ich entgegen der Angaben auf der Zeichnung, die ohnehin voller Irrtümer ist, mit Radom Tan (FS 33613) gebrusht und damit in Einklang mit einschlägigem Bildmaterial gebracht. Auch in diesem Bereich gab es Abweichungen von der Norm, denn oftmals sieht man das Radom in reinweiß oder sogar mattschwarz.

Fortsetzung folgt.

Flightliner[/QUOT

Hallo Peter ,

Respekt zu Deinem Vorhaben !
Ich möchte gerne einen Beweis sehen , daß das Radom nicht weiß , sondern Tan ist . Meine Unterlagen geben leider keinen Beweis darüber . Wenn Du den Beweis darüber hast , gerne her damit ! (Foto) .
Die Verschmutzungen der VMF(AW)235 , waren allerdings heftig .
Wollen wir nicht das Original soweit wie möglich nachbilden ???
Ich denke , Du hast die Fähigkeiten dazu . Mach sie ruhig dreckig .
Auch hast Du die schwarze Fläche an der Heckflosse bis nach unten gezogen . Für mich sehr wahrscheinlich ungewöhnlich .
Gratulation zu dem bisher gezeigten . Sei bitte nicht böse , aber ich glaube das kannst Du besser .
Hoffentlich werden die Decals von Stoppel noch etwas matter .

Mit vielen guten Wünschen werde ich Dein BB verfolgen und warte auf Dein Rollout .

Andere Ansichtsweise ist ja wohl erlaubt , aber das weist Du ja .



Gruß Jürgen

 

[Flightliner]

Hallo Jürgen,

den gewünschten Beweis kann ich mit dem angehängten Foto leicht führen, allerdings ist es ein Scan eines 10x15 cm großen Fotoabzugs und daher von sehr bescheidener Qualität. Der in FS 33613 (Model Master Nr. 1709) gehaltene Radom ist aber gut zu erkennen.

Zu deinen Ausführungen betr. " schwarze Fläche an der Heckflosse" kann ich nicht antworten, da ich nicht weiß was du meinst. Kannst du das noch etwas präzisieren?

Was nun das Weathering anlangt, so werde ich versuchen so nah wie möglich an das Original heranzukommen, aber ich fürchte deine Erwartungen nicht zu erfüllen. Es geht nicht um das können, sondern darum, ob ich persönlich mit einem sochen "Schmutzfink" in der Vitrine leben kann. Es wird wohl ein Kompromiss sein.

Gruß
Peter

 

[Flightliner]

Hier mal ein Bild der vor etwa 30 Jahren im Handel beziehbaren trägerlosen Abziehbilder der Marke "Stoppel". Das besondere an diesen Decals liegt darin, daß die Markings ohne Trägerfim auf eine speziell präparierte Papierfläche aufgedruckt wurden. Legt man das Decal in Wasser, so schwimmen alsbald die Markings auf und sind dann nur schwer zu plazieren. Daher nur kurz eintauchen und das Decal quasi auf das Modell aufschwimmen lassen und mit weichem Tuch andrücken. Danach ist eine Positionskorrektur praktisch nicht mehr möglich.

Die Oberfläche der Decals ist semimatt und kann mit einem Mattlacküberzug nachbehandelt werden.

Schade, daß es so etwas heute nicht mehr gibt. Meine Bestände gehen auch nach und nach zur Neige.
Die Dry-Transfers von Hobby Decal aus Korea sind kein Ersatz, denn ein sauberes Aufreiben ist nicht unproblematisch, denn bei kleinen Stencils verbleiben oft Buchstaben am Trägermaterial hängen und das wirkt sehr unschön. Da hilft auch intensives reiben mit der im Lieferumfang enthaltenen "Häkelnadel" nicht. Also Vorsicht bei diesem Produkt, insbesondere wenn die Markings auf mattem Untergrund aufgebracht werden sollen.

 

[Flightliner]

Hallo Jürgen,

ich glaube du meinst die Seitenleitwerksvorderkante mit deiner Bemerkung zur heruntergezogenen schwarzen Fläche. Lt. Plan ist diese Vorderkante Naturmetall und daher unbemalt. Dies habe ich mit Alu-Folie imitiert. Hier ein Ausschnitt aus dem Plan.

 

[Flightliner]

.... und so sieht das am Modell aus, was man auf dem ersten Bild aus diesem Bereich nicht ganz so deutlich erkennen kann.

Alle Unklarheiten beseitigt ??

Gruß
Peter

 

[logo]

.... und so sieht das am Modell aus, was man auf dem ersten Bild aus diesem Bereich nicht ganz so deutlich erkennen kann.

Alle Unklarheiten beseitigt ??

Gruß
Peter

Hallo Peter ,

bin nicht ganz zufrieden . Meckern ist ja leicht getan

1. auf dem ersten Post sah die Folie echt schwarz aus , wahrscheinlich bedingt durch die Lichtverhältnisse . Habe noch einmal meine Doku durchstöbert , sowie I-Net , und konnte auf keiner Maschiene diesen deutlichen Metelleffekt wiederfinden !

2. ich bin recht Enttäuscht von Dir , das Du mir das Foto in Post 68 nicht schon vor 3 Jahren zukommen ließt . Darauf ist nämlich deutlich zu erkennen , das die F-8 BuNo. 150317 (4) , eindeutig ein TAN-Radom hat . Toll , danke für´s Foto . Ich habe es laut Decal von "Victory" in weiß gehalten . Aber , in "Wings of Fame" , habe ich sie sogar mit schwarzem Radom gefunden . Abhängig vom Datum , scheinen wohl alle drei Versionen möglich ! Modeller´s Entscheidung .

3. Du hast die Gun-Nozzles ebenfalls mit Alu beplankt . Außer im Rohbau (Montage) sind diese in Metallfarben zu erkennen . Nach der Lackierung sind sie in der Camo (Gull-Gray) gehalten . Kein Metalleffekt zu erkennen . Außer , Nachlackierung in schwarz oder rot und teilweise abgerundet an der Vorderkannte . Ja , ich weiss , Alufolie aufbringen macht Spaß , aber stimmt es auch immer ???

Nimm diese Bemerkungen als positive Kritik auf und handel nach Deinem entscheiden .

4. laut 2 Zeichnungen , auf die man sich nie verlassen sollte , hat Deine F-8 , BuNo. 150660 (7) , beides mal ein weißes Radom . Aber wie schon in Punkt 2 beschrieben gibt es hier Unterschiede , also "Mdeller´s-Choice" .


Gruß Jürgen

 

[Flightliner]

Hallo Peter ,

bin nicht ganz zufrieden . Meckern ist ja leicht getan

1. auf dem ersten Post sah die Folie echt schwarz aus , wahrscheinlich bedingt durch die Lichtverhältnisse . Habe noch einmal meine Doku durchstöbert , sowie I-Net , und konnte auf keiner Maschiene diesen deutlichen Metelleffekt wiederfinden !

2. ich bin recht Enttäuscht von Dir , das Du mir das Foto in Post 68 nicht schon vor 3 Jahren zukommen ließt . Darauf ist nämlich deutlich zu erkennen , das die F-8 BuNo. 150317 (4) , eindeutig ein TAN-Radom hat . Toll , danke für´s Foto . Ich habe es laut Decal von "Victory" in weiß gehalten . Aber , in "Wings of Fame" , habe ich sie sogar mit schwarzem Radom gefunden . Abhängig vom Datum , scheinen wohl alle drei Versionen möglich ! Modeller´s Entscheidung .

3. Du hast die Gun-Nozzles ebenfalls mit Alu beplankt . Außer im Rohbau (Montage) sind diese in Metallfarben zu erkennen . Nach der Lackierung sind sie in der Camo (Gull-Gray) gehalten . Kein Metalleffekt zu erkennen . Außer , Nachlackierung in schwarz oder rot und teilweise abgerundet an der Vorderkannte . Ja , ich weiss , Alufolie aufbringen macht Spaß , aber stimmt es auch immer ???

Nimm diese Bemerkungen als positive Kritik auf und handel nach Deinem entscheiden .

4. laut 2 Zeichnungen , auf die man sich nie verlassen sollte , hat Deine F-8 , BuNo. 150660 (7) , beides mal ein weißes Radom . Aber wie schon in Punkt 2 beschrieben gibt es hier Unterschiede , also "Mdeller´s-Choice" .


Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

jetzt hast du mir's aber mal richtig gegeben und deine Finger in alle offenen Wunden gelegt. Zugegeben, ich mache Kompromisse und ich bin kein Perfektionist. Das gilt auch in der Frage der Übereinstimmung mit dem Original. Ich baue nach dem Motto :die große Linie muß stimmen !!!!!

Jetzt zu deinen Bemerkungen:

zu1.): Du kannst sicher sein, daß die Vorderkanten der Vorflügel und des Seitenleitwerks Naturmetall waren. Da beißt die Maus kein Faden ab, das ist Fakt. Wie du siehst, sind diese Details oftmals auf Fotos schwer zu erkennen. Ich verlaß mich da auf meine Bildunterlagen und übrigens steht das auch auf dem Ausschnitt der Rißzeichnung, die ich gepostet hab, mal unterstellt, daß der Zeichner ordentlich recherchiert hat und evtl. noch bessere Detail-Fotos hat als wir.

zu 2.) Sorry, aber das Foto hab ich erst vor kurzem von einem Klubkameraden bekommen, also konnte ich dir vor 3 Jahren damit noch nicht helfen.


Zu 3.):Du weißt doch daß ich alusüchtig bin und jede Möglichkeit nutze das Material einzusetzen. Nach den mir vorliegenden Bildern sind die Borkanonen-Ausschußkanäle bei den Maschinen der VMF-235 nicht farbbehandelt. Wegen der starken Schmauchspuren ist das aber schwer zu erkennen. Die vorne abgerundeten Verläufe dieses Bereichs sind ein gewisses Indiz dafür. Bei anderen Einheiten habe ähnliches nicht feststellen können, da gebe ich dir Recht. Es gab aber Maschinen die diesen Bereich großflächig unlackiert hatten, um die Reinigung nach dem Einsatz zu erleichtern. Bei Bedarf liefere ich Bilder, aber die hast du bestimmt auch.

Zu 4.): Mir gefällt das Radom-Tan sehr gut und bei den vielen Abweichungen von der Norm innerhalb dieses Verbandes, darf ich diese Wahl unter "Modeler's Choice" einordnen.

Danke übrigens für deine Bemerkungen, die mir zeigen, daß doch jemand meinen BB liest bzw. anschaut und du hast ja bereits eine schöne F-8 in französischen Markings gebaut, die mir übrigens sehr gut gefällt. Hoffen wir, daß ich dir das nachmachen kann. Kritik, so sie sachlich und fundiert ist, ist stets willkommen und spornt an. Also bitte weiter "meckern", ich würde es bei dir genau so machen.

Gruß

Peter

 

[Ta-152H]

ich oute mich als stiller leser

tolle arbeit

frank

 

[logo]

Hallo Jürgen,

jetzt hast du mir's aber mal richtig gegeben und deine Finger in alle offenen Wunden gelegt. Zugegeben, ich mache Kompromisse und ich bin kein Perfektionist. Das gilt auch in der Frage der Übereinstimmung mit dem Original. Ich baue nach dem Motto :die große Linie muß stimmen !!!!!


Danke übrigens für deine Bemerkungen, die mir zeigen, daß doch jemand meinen BB liest bzw. anschaut und du hast ja bereits eine schöne F-8 in französischen Markings gebaut, die mir übrigens sehr gut gefällt. Hoffen wir, daß ich dir das nachmachen kann. Kritik, so sie sachlich und fundiert ist, ist stets willkommen und spornt an. Also bitte weiter "meckern", ich würde es bei dir genau so machen.

Gruß

Peter

Hallo Peter ,

so richtig geben möchte ich es dir auf keinen Fall . Dafür bieten sich andere an und außerdem "schickt" sich das nicht . Aber man kann ja mal drüber reden . Und mit der großen Linie bin absolut einverstanden . Trotzdem hat sich in den letzten Jahren ein Hype der Superdetailierung entwickelt denen wir uns auch nicht ganz entziehen können . "OTTONORMALVERBRAUCHER" sind in den BB´s kaum noch zu finden . Aber , jeder wie er möchte !

Übrigends , gefällt es mir sehr gut , wie wir mit der gegenseitigen Kritik "Sportlich-Fair" umgehen !!!

Ist in anderen Threads bedauerlicherweise nicht immer der Fall . Drum macht es mir immer wieder Spaß , mit Freunden zu diskutieren welche nicht immer gleicher Meinung mit mir sind , aber trotzdem sachlich bleiben und auch mal 5é grade seien lassen . In diesem Sinne , Spaß beim Basteln mit etwas Geduld und Mühe und alle sind zufrieden . Hauptsächlich muß ich (Bastler) das sein .

Anbei noch ein Link über die Cannon-Nozzles der VMFA-235 in DA-NANG .

All sizes | VMF(AW)235 USMC | Flickr - Photo Sharing!

Gruß Jürgen

 

[popeye]

.....
Danke übrigens für deine Bemerkungen, die mir zeigen, daß doch jemand meinen BB liest bzw. anschaut ......

Peter

Nana Peter - auf dem Level, auf dem Du dich bewegst, kannst Du keine allgemein gehaltenen Reaktionen erwarten
Da muss Dir der Zähler der Hits fast reichen

Im Ernst - da liest sicher mancher wie ich in stiller Andacht mit und freut sich am Fortschritt und an den Techniken, die er vielleicht auch für sich verwenden kann, usw, usw....
Und ab einem gewissen Level getrauen sich nicht mehr alle Leser ihren Senf dazu zu geben

Don't worry, you are being watched ! Rolf

 

[Flightliner]

Hallo Peter ,

so richtig geben möchte ich es dir auf keinen Fall . Dafür bieten sich andere an und außerdem "schickt" sich das nicht . Aber man kann ja mal drüber reden . Und mit der großen Linie bin absolut einverstanden . Trotzdem hat sich in den letzten Jahren ein Hype der Superdetailierung entwickelt denen wir uns auch nicht ganz entziehen können . "OTTONORMALVERBRAUCHER" sind in den BB´s kaum noch zu finden . Aber , jeder wie er möchte !

Übrigends , gefällt es mir sehr gut , wie wir mit der gegenseitigen Kritik "Sportlich-Fair" umgehen !!!

Ist in anderen Threads bedauerlicherweise nicht immer der Fall . Drum macht es mir immer wieder Spaß , mit Freunden zu diskutieren welche nicht immer gleicher Meinung mit mir sind , aber trotzdem sachlich bleiben und auch mal 5é grade seien lassen . In diesem Sinne , Spaß beim Basteln mit etwas Geduld und Mühe und alle sind zufrieden . Hauptsächlich muß ich (Bastler) das sein .

Anbei noch ein Link über die Cannon-Nozzles der VMFA-235 in DA-NANG .

All sizes | VMF(AW)235 USMC | Flickr - Photo Sharing!

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

schön, daß Du auch zwischen den Zeilen lesen kannst; ich versuche deinen hintergründigen Humor ein wenig zu kopieren, gelingt mir aber fast nie, da bist du absolut der Meister. Also bleib so wie du bist und gib mir tüchtig Tips wie man's noch besser machen kann.

Der Link mit dem Bild der Cannon-Nozzles ist genau das was ich gesucht habe. Ist das jetzt eine Metallplatte vor den Mündungen oder nur eine schwarz bemalte Fläche. Keiner von uns wird das genau beantworten können, also machen wir es so wie von dir vorgeschlagen, it's the "modeler's choice".

Gruß

Peter

 

[Flightliner]

Nana Peter - auf dem Level, auf dem Du dich bewegst, kannst Du keine allgemein gehaltenen Reaktionen erwarten
Da muss Dir der Zähler der Hits fast reichen

Im Ernst - da liest sicher mancher wie ich in stiller Andacht mit und freut sich am Fortschritt und an den Techniken, die er vielleicht auch für sich verwenden kann, usw, usw....
Und ab einem gewissen Level getrauen sich nicht mehr alle Leser ihren Senf dazu zu geben

Don't worry, you are being watched ! Rolf

Danke Rolf, daß du mir auch auf die Finger schaust, aber das mit dem Level möchte ich so nicht unterschreiben, wenn ich mir die "Feinmechaniker" in den BBs hier im Forum anschaue. Das sind die Spezialisten einer anderen Liga. Da will ich aber nicht hin, ehrlich !!

Gruß

Peter

 

[popeye]

.
Doch doch, Peter

nochmals im Ernst: das Schöne an unserem Hobby ist die mögliche Vielseitigkeit und die individuell möglichen Prioritäten.

Man findet immer einen Modellbauer, den man als "besser" empfindet und von dem man etwas "abkupfern" möchte oder könnte.
Bei gewissen "Spezialitäten" hat man dann halt andere Prioritäten.
Ich wiederhole mich - ich weis. - DAS ist für mich der Grund für Bauberichte.

Im Gegensatz zu einer "Galerie" ist da mehr drin, als nur (fast) perfekte Modelle bewundern zu können.
Ausserdem haben BB's auch eine "soziale" Komponente - wenn auch meist virtuell. Man kann sich mit etwas Glück auch über die Arbeiten austauschen.

Drum darf man auch mal einfach nachfragen, wenn man genügend Echo vermisst !

Also mach fröhlich weiter so - gelesen wirst Du auf jeden Fall
Rolf

 

[tamiyanatiker]

Ich muss ehrlich gestehen bin ein stiller Mitleser hier bei dir und begeistert über deine Geschwindigkeit !
Auch die Modellbauerische Leistung ist nicht von schlechten Eltern.

Es immer wieder schön Bauberichte der unterschiedlichsten Leistungskategorien zu sehen und den einen oder anderen helfen zu können und anderen über die Schultern schauen zu dürfen.

Und du bist auf jeden Fall einer dem man über die Schulter schaun kann/darf !

Ausserdem finde ich es besser seltene dafür aber gute Kritik zu kassieren als immer wieder nur super, toll, gut gemacht und so zu hören....
Schliesslich und Endlich möchte ich auch was dazulernen und meinen Horizont erweitern.
Hoffe du fühlst dich jetzt nicht auf den Schlips getreten !

Mfg Christoph