W2013BB - A-4C Skyhawk, VA-172 "Blue Bolts"

[Diamond Cutter]

Noch ne Frage zu den Pylonen. Ich habe hier 3 Stellen, wo ich einen Schlingerspratzen anbauen kann. Kann mir jemand sagen, in welchem Fall 2 oder 3 verwendet wurden? Ich möchte ja ne Mk.83 ranhängen und tendiere daher eher zu 2! Muss ich dann die hintere dennoch anbauen oder zuspachteln?

Hallo Stephan!

Schau mal hier, Heftseite 51.

Ich kann da immer nur zwei Aufhängepunkte erkennen.

Gruß
André

P.S.: andererseits...

P.P.S.: nach dem Durchgehen weiterer Photos würde ich sagen - es war beides möglich.

 

[Taylor Durbon]

Wer weiß wofür diese Aussparung gut ist. Im Gegensatz zur A-7, bei der mal zwei oder drei Pratzen eingebaut waren, hab ich für die A-4 nur Bilder mit Pratzen in den beiden vorderen Öffnungen gefunden. http://www.cybermodeler.com/aircraft/a-4/images/pima_a-4-15.jpg

 

[Hagewi]

Könnte es sein, dass an den beiden vorderen Positionen Schlingerpratzen angebracht sind und hinten nur reine Abstandhalter? Also alle drei Punkte schon belegt.

Ist jedenfalls mein Eindruck.

Hagewi

 

[Diamond Cutter]

Möglicherweise hängt das Ganze ja mit der Verwendung von Missile-Launchern wie dem Aero 5A zusammen.

Zumindest meine ich auf diesem Bild hier auch den hinteren 'Aufhängepunkt' belegt zu sehen.

Gruß
André

 

[Taylor Durbon]

Du meinst an der Shrike? Da hast du recht Andre. Da scheint was verbunden zu sein. Aber Pratzen, wie Stefan fragte, sind das nicht. Wohl eher so was wie 'ne elektrische Verbindung? Schönes Bild übrigens!

 

[Tomcatfreak]

Ja, starkes Bild André! Ich habe auch noch mal alle A-4 Bilder durchgeschaut, die sich so auf meiner Festplatte tummeln und bin zu dem Entschluss gekommen, dass ich nur die beiden vorderen anbaue und die hintere Aussparung frei lasse!

Den Tank würde ich mal als fertig bezeichnen.

 

[Tomcatfreak]

Auch die Querruder und flaps sind nun fertig lackiert und mit mattem Klarlack überzogen. Ich habe die Resinnase schon an den Rumpf geklebt und bin momentan damit beschäftig diese am Rumpf anzugleichen.

 

[alfisti]

Hi Stephan.

Erstklassiger BB bisher, da muß ich mich mit meiner -E ranhalten
Die überarbeitete Nase sieht sehr gut aus, bin gespannt, wie sie letztendlich paßt.

Gruß
Daniel

 

[Tomcatfreak]

Heute habe ich nicht viel geschafft. Habe angefangen die Nase mit einer Feile zu bearbeiten und alles anzugleichen. Dabei sind leider auch ein paar Gravuren flöten gegangen, die ich später wieder erstzen muss.

 

[Tomcatfreak]

Eine meiner größten Angstbaustellen ist nun fertig und ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden!!! Hätte ich nicht mit gerechnet Dieses Mr. Surfacer is aber auch ein tolles Zeug
Obwohl die Gravuren nicht hundert Prozent grade und perfekt sind (einige kleine Löcher vom Resin kommen durch), lass ich es nun so. Ein kleines Ätzteil und eine Antenne fand auch noch Platz an der Nase.

 

[Tomcatfreak]

Auf der anderen Seite habe ich noch die Aufnahme des Betankungsauslegers (ein Resinteil von AMS - ist im Umbausatz mit dabei) und ein ein kleines Ätzteil angeklebt.

 

[Tomcatfreak]

Der Betankungsausleger wird auch noch modifiziert. Ich tausche das vordere Teil aus mit einem aus Metall. Den langen Ausleger klebe ich aber erst an, wenn ich das Modell lackiere, um Bruchschäden vorzubeugen.

Als nächstes werde ich die Instrumentenbrettabdeckung anbauen und die Frontkanzel anbringen. Danach können Vorder- und Hinterrumpf zusammengeklebt werden.

 

[Tomcatfreak]

Nächste Hürde, die Frontkanzel passt nicht... Ich denke das Resincockpit ist schuld! Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten.

1. Die Kanzel "platt drücken" und unter Spannung ankleben

2. Die Rumpfform durch feilen und schleifen an die Form der Kanzel anpassen.

Ich werde Möglichkeit 2 anwenden , da Nummer 1 mit Sicherheit in die Hose geht, bzw. die Kanzel in die Brüche!

PS: Für alle Skyhawk Fans in 1/32! Zotz Decals wird in Kürze einen supertollen Bogen für TA-4J Skyhawks rausbringen Bleibt zu hoffen, dass TRU noch mit nem Doppelsitzer um die Ecke kommt...

 

[Tomcatfreak]

Ging schneller und leichter als ich dachte!

 

[Tomcatfreak]

Und die Instrumentenbrettabdeckung ist auch schon fertig zum lackieren! Die Ätzteile stammen von Eduard.

 

[tamiyanatiker]

Saubere gebaut bisher.... das mit der Cockpitscheibe wurde ja einwandfrei gelöst !

Mfg Christoph

 

[Taylor Durbon]

Sieht alles aus wie aus einem Guß. Schön gemacht Stephan!

Der Zotz-Bogen ist ja ein Traum. Weiß man gar nicht welche man zuerst nehmen soll. Gut... daß der nicht... in 1:72 ist...

 

[Tomcatfreak]

Danke Thomas! Die Frontscheibe ist mittlerweile verleimt und trocknet. Hier noch ein Bild vom HUD. In den letzten Tagen bin ich sehr gut voran gekommen, habe mehr geschafft, als ich erwartet hatte. Morgen kann ich dann die beiden Rumpfhälften zusammenkleben.

 

[Tomcatfreak]

Die beiden Rumpfhälften sind zusammengeklebt und trocknen. Eine vorherige Passprobe hat gezeigt, dass sich kurz hinter den Kanonen ein kleiner Spalt auf beiden Seiten ergibt. Um dem entgegenzuwirken, habe ich an diese Stelle ein kleines Stück 0,25mm Plastiksheet (roter Pfeil) angeklebt und werde es später passend schleifen.

 

[Scratch]

Wie immer..astreiner Job!