Verkehrslandeplatz Cottbus/Neuhausen 2013

[Starliner]

Kurz nach 16.00 Uhr schwebte sie aus Holland kommend ein in Neuhausen..... die weisse Pinky OE-FDP. Gern hätten wir uns wohl eine der farbenfroheren Modelle gewünscht......

 

[Starliner]

Ein wenig Ruhe über Nacht, dann wird es morgen wohl in die vollen gehen.....und das bis Sonntag wenn das Wetter mitspielt. Ein bischen angerusst die Gute.....

 

[Starliner]

Die D-HAIB machte sich auch auf den Weg..... Mal schauen was morgen noch so zu sehen sein wird.

Gruß Sven

 

[Gabi]

und noch ein "Bahnschrankenhubi" D-HFCQ, ein R-44, Clipper II, allerdings in der Ausführung ohne Floats

 

[Gabi]

Inzwischen hat auch die weiße "Pink" ihr erstes Absetzen beendet, alle Springer sind auf den 65 ha des Flugplatzes gelandet.

 

[Gabi]

und los geht´s wieder auf der 29, Zeit ist kostbar, die Wettervorhersagen für morgen sehen ziemlich springerunfreundlich aus

 

[Gabi]

Das schöne Wetter wurde dann auch ausgiebig genutzt, während es weiter westlich schon regnete, schien bei uns bis in die frühen Abendstunden die Sonne

 

[Gabi]

Manchmal hilft auch nur die "Backenbremse"

 

[Gabi]

Wie bei Hase und Igel: sagt die Absetzmaschine zum Springer: "ick bin all hier"

 

[Starliner]

Der Samstag fiel wohl dem Regen zum Opfer, daher noch ein paar Impressionen vom heutigen Abend, es galt was aufzuholen, ab zur Bahn nach dem Load.....

 

[Starliner]

....der Arbeitsplatz.......

 

[Starliner]

Nach dem letzten Absetzen hatte Pinky nochmal reichlich Durst.......

Gruß Sven

 

[Gabi]

Während sich die "Pinky" noch bis Samstag die Beine in den Bauch steht, kam heute die D-HBYH, z.Z. als "Chris 33" unterwegs , zum Tankstopp

 

[Gabi]

und die D-HFCH war auf der Pipeline unterwegs und hat nun auch Feierabend

 

[Gabi]

auch in Neuhausen ist die Erde keine Scheibe

 

[Flugi]

auch in Neuhausen ist die Erde keine Scheibe

... schöne Aufnahme. Man hat Euch ja noch einen Streifen Platz gelassen. Nun habt Ihr ja oft Sprungbetrieb. Was ist, wenn so ein Falli in den Solarpark landen muss? Das gibt doch bestimmt auwa und Glasbruch?

 

[Gabi]

Die bisherigen Erfahrungen haben gezeigt, dass bei uns alle Luftsportler in der Lage sind, ihr Luftsportgerät so zu landen, dass der Ernstfall noch nicht eingetreten ist ("eingetreten" finde ich gut ). Auch mit den rundkappigen Luftsportgeräten gab´s noch keine Probleme. Im übrigen sind ja auch noch ca. 60 ha solarfrei und das müsste doch jedem reichen.

 

[Flugi]

Ich habe das jetzt von unseren Luftsportgeräteführen auch nicht anders erwartet. Ich gebe mir auch immer Mühe, die Piste zu treffen.
Deswegen, weiterhin Hals- und Bein(Glas)bruch.

 

[Starliner]

Das Shitwetter hatte uns auch heute voll im Griff, neben heissem Kaffee bei Gabi gab es wenigstens diese Flugbewegung, die Charlie Whiskey machte sich auf den Weg.....


Gruß Sven

 

[Blackjet]

Das Shitwetter hatte uns auch heute voll im Griff, neben heissem Kaffee bei Gabi gab es wenigstens diese Flugbewegung, die Charlie Whiskey machte sich auf den Weg.....
Gruß Sven

Auch heute kein wirkliches Fotowetter, doch wenn die Platzhirsche verhindert sind, trauen sich auch die Gelegenheitsfotofreunde auf den Platz.

Helitraffic heute Fehlanzeige, wenn wunderts, denn sonst hätte ich vermutlich auch nicht fast alleine dagestanden...

Doch die Segelflieger waren fleißig unterwegs. Schlag auf Schlag beförderte die "alte Schwedin" die Segler in die Luft....

Piper PA-25-235 SE-KHF ( Bj.1977 und c/n 25-7756019 )