Flugbetrieb Bonn-Hangelar (EDKB/BNJ) 2013

[TF-104G]

Schnittig diese Tomark SD-4 Viper, die D-EMAS
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

die "Viper" zeig ich doch gerne mal von Vorne
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Die ist neu und hoffe dass die für eine Weile in Hangelar Stationiert ist. Ihr neuer Eigentümer ist aus Bonn.

danke für die Info

Ulf Merbold seins!

ebenfalls danke für die Info

 

[Huey Hawk]

Immer wieder gerne. Könnte mir einer eventuell seine Bilder dieser R44 für meine historischen Hubschrauber Datenbank (BETA Version) zur Verfügung stellen. Nur um sicher zu gehen im Falle das ich die doch nicht mehr so selber fotografieren kann. Es kann sein das die bald in Deutschland zugelassen wird, oder sogar nach Spanien geht. Der Name des Fotographen wird natürlich mit einem Wasserzeichen als Copyright auf jedes Bild gezeigt.

 

[TF-104G]

wenn du das Bild der R.44 brauchst, ich kann es schicken

 

[Huey Hawk]

wenn du das Bild der R.44 brauchst, ich kann es schicken

Habe dir privat geschrieben, hoffe dass ich das richtig hab, da ich kaum Erfahrung hab im FF. Versuch von jetzt an öfters mit zu machen.

 

[TF-104G]

hier eine Cessna Ce.182T Skylane, die D-EPWH c/n 182-82088
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und eine Cessna Ce.172R Skyhawk, die D-ETTD c/n 172-81218
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

eine Autogyro MT-03, die D-MMMB, war auch Unterwegs
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

in der Halle der Rumpf einer Schleicher Ka.7, die D-8819 - kann man wohl schon bei Praktiker kaufen
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und in der Nachbarhalle eine Flight Design CTLS-ELA, die HB-WYJ c/n F12-02-11, eigentlich in Goldach stationiert.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und die Fw.44 D-EQAX wird auch noch einige Zeit in Hangelar verbringen. Schönes Flugzeug, muste aber leider durch die Hallenscheibe klicken.
(c) TF-104G

 

[harvardfreund]

Der Stieglitz hat am 29.April Frischluft bekommen - und flog auch erstmals nach der Renovierung wieder

 

[Jacobsthaler]

Freier Tag, Langeweile und mehr oder weniger brauchbares Wetter - Also bin ich heute Nachmittag mal schnell zum Platz rüber geradelt. DER große Ansturm war zwar nicht, aber es gab trotzdem viel zu sehen.

D-EFBF - Sportavia-Putzer RS.180 Sportsman

 

[Jacobsthaler]

D-EFTB - Piper PA-18-95 Super Cub

 

[Jacobsthaler]

Zwei Bölkow Bo 209 Monsun waren ebenfalls zu sehen:

D-EAIR

 

[Jacobsthaler]

Und die D-EBJP, welche laut Flugzeugbilder.de Suche: Registrierung: D-EBJP eine "160RV" ist. Wo ist da der Unterschied? Google konnte mir da auf die Schnelle keine Antwort geben.

 

[Jacobsthaler]

D-EMHO - Mooney M20J 201

 

[Jacobsthaler]

Und als letztes für heute die Freundliche Crew der D-MGWI - Autogyro MT-03

 

[Art of H]

Und die D-EBJP, welche laut Flugzeugbilder.de Suche: Registrierung: D-EBJP eine "160RV" ist. Wo ist da der Unterschied? Google konnte mir da auf die Schnelle keine Antwort geben.

Die Version "160RV" hat 160 PS und ein einziehbares Bugrad. Da liegt der Unterschied.

Gruß Nicole