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Alien
Der "Vetter von der Air Force" befindet sich ebenfalls in der Sammlung: Percival P.66 Pembroke C.1 (XK885)
Gatwick Aviation Museum, Charlwood (Großbritannien)
Diskutiere Gatwick Aviation Museum, Charlwood (Großbritannien) im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Der "Vetter von der Air Force" befindet sich ebenfalls in der Sammlung: Percival P.66 Pembroke C.1 (XK885)
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Alien
Nicht viel mehr als ein "zusammen geschustertes Wrack" war allerdings diese SEPECAT Jaguar GR.1 (XX734):
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Alien
Und auch über EINEN Hubschrauber verfügte die Sammlung in 2005: einen Sikorsky bzw. Westland WS-55 Whirlwind HAR.10 (XP351).
Mittlerweile befindet sich auch noch ein Westland Wasp HAS.1 (XS463) in der Sammlung.
Mittlerweile befindet sich auch noch ein Westland Wasp HAS.1 (XS463) in der Sammlung.
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Alien
Mit diesem Bild über eine Shackleton-Fläche hinweg möchte ich meine kleine Bilderschau beendet. Das Foto zeigt das "Hauptgebäude" des Museums, das zum Teil - wie bereits erwähnt - als Ausstellungsraum mit Kasse/Shop dient, zum Teil aber auch als Werkstatt etc.
Ich hoffe, mein Vortrag hat gefallen. Ich würde mich sehr über einen "Update" freuen - schließlich ist das Museum sehr zentral im Süden Englands gelegen und aufgrund der Flughafennähe auch äußerst einfach zu finden.
Die Mitglieder möchten das Museum im Sinne von Peter Vallance weiterführen - ob dies aber gelingt, bleibt abzuwarten. Aus diesem Grunde ist es sicherlich zu empfehlen, mit einem evtl. Besuch nicht mehr lange zu warten...
Gruß aus Leverkusen,
Thomas
Ich hoffe, mein Vortrag hat gefallen. Ich würde mich sehr über einen "Update" freuen - schließlich ist das Museum sehr zentral im Süden Englands gelegen und aufgrund der Flughafennähe auch äußerst einfach zu finden.
Die Mitglieder möchten das Museum im Sinne von Peter Vallance weiterführen - ob dies aber gelingt, bleibt abzuwarten. Aus diesem Grunde ist es sicherlich zu empfehlen, mit einem evtl. Besuch nicht mehr lange zu warten...
Gruß aus Leverkusen,
Thomas
JohnSilver
Alien
Danke fürs Mitnehmen, Thomas.
Hat Spaß gemacht!
Hat Spaß gemacht!
kleinjogi
Alien
Toller Bericht. Ggf. finde ich Ende März noch Zeit für dieses Museum, sofern es vom Terminal einigermaßen gut zu erreichen ist.
TDL
Alien
Guten Morgen!
Nach meiner Erinnerung ist das Museum ziemlich weit von den Terminals etc. weg. Da wirst du um ein Taxi nicht herumkommen!
Gruß,
Thomas
kleinjogi
Alien
Danke für die Info. Mal abwarten, ich bin gut zu Fuss... das hat schon so manchen Mitreisenden genervt. 
TDL
Alien
Guten Morgen!
Zwar kein Bild von mir (damals war der Hubschrauber noch nicht in der Sammlung), aber zur Vervollständigung meines Berichts sicher interessant: Westland Wasp HAS.1 (in 4.2013, d.h. aktuell). Air Britain gibt die britischen Serials XT431 und XS463 an.
Air-Britain : Westland Wasp HAS1
Gruß,
Thomas
Zwar kein Bild von mir (damals war der Hubschrauber noch nicht in der Sammlung), aber zur Vervollständigung meines Berichts sicher interessant: Westland Wasp HAS.1 (in 4.2013, d.h. aktuell). Air Britain gibt die britischen Serials XT431 und XS463 an.
Air-Britain : Westland Wasp HAS1
Gruß,
Thomas
TDL
Alien
"Downsizing" des Museums
Guten Morgen!
Wie schon im Januar von mir spekuliert, vollziehen sich im Gatwick Aviation Museum nach dem Tod des Gründers Peter Vallance, tiefgreifende Änderungen.
Falls entsprechende Beiträge im Key Publishing Forum (siehe:
Cull at Gatwick Museum!) richtig sind, wird die Fairey Gannet AEW.3 nach St. Athan abgegeben, um die dort noch flugfähig stehende XL500 in ebensolchem Zustand zu halten. Genauso nach St. Athan gehen die Sea Prince und die Pembroke.
Was NICHT beabsichtigt ist, ist die Sammlung aufzulösen oder irgendwelche der von mir gezeigten Exponate zu verschrotten.
Die Homepage des Museum enthält weitere Infos (u.a. welche weiteren Maschinen evtl. abgegeben werden).
Gruß,
Thomas
Guten Morgen!
Wie schon im Januar von mir spekuliert, vollziehen sich im Gatwick Aviation Museum nach dem Tod des Gründers Peter Vallance, tiefgreifende Änderungen.
Falls entsprechende Beiträge im Key Publishing Forum (siehe:
Cull at Gatwick Museum!) richtig sind, wird die Fairey Gannet AEW.3 nach St. Athan abgegeben, um die dort noch flugfähig stehende XL500 in ebensolchem Zustand zu halten. Genauso nach St. Athan gehen die Sea Prince und die Pembroke.Was NICHT beabsichtigt ist, ist die Sammlung aufzulösen oder irgendwelche der von mir gezeigten Exponate zu verschrotten.
Die Homepage des Museum enthält weitere Infos (u.a. welche weiteren Maschinen evtl. abgegeben werden).
Gruß,
Thomas
TDL
Alien
Hallo zusammen!
Falls es noch irgendwen außer mir interessiert...
Ich habe gerade von Peter Mills (vom Gatwick Aviation Museum) die Auskunft bekommen, dass das kleine "Hilfssteuerhorn" - das im Übrigen nur auf der Seite des (1.) Piloten zu finden ist - zur Bugradsteuerung dient.
Gruß aus Leverkusen,
Thomas
Zuletzt bearbeitet:
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Alien
SEPECAT Jaguar GR.1 XX734 jetzt in Old Sarum
Der Exodus in Charlwood hat begonnen. Das "zusammen geschusterte Wrack" wurde offenbar an die Boscombe Down Aviation Collection am neuen Standort Old Sarum abgegeben.
Siehe: Air-Britain : Sepecat Jaguar GR1
Gruß,
Thomas
Guten Morgen!
Der Exodus in Charlwood hat begonnen. Das "zusammen geschusterte Wrack" wurde offenbar an die Boscombe Down Aviation Collection am neuen Standort Old Sarum abgegeben.
Siehe: Air-Britain : Sepecat Jaguar GR1
Gruß,
Thomas
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Aktueller Artikel (englisch) zum Gatwick Aviation Museum
Guten Abend!
Für alle diejenigen, die einen aktuellen Update zum Museum möchten: Die aktuelle FlyPast (9/2013) enthält einen bebilderten Bericht zum Gatwick Aviation Museum von Paul Fiddian, u.a. mit einer Liste der zum Verbleib dort bestimmten Flugzeuge.
Gruß,
Thomas
Guten Abend!
Für alle diejenigen, die einen aktuellen Update zum Museum möchten: Die aktuelle FlyPast (9/2013) enthält einen bebilderten Bericht zum Gatwick Aviation Museum von Paul Fiddian, u.a. mit einer Liste der zum Verbleib dort bestimmten Flugzeuge.
Gruß,
Thomas
TDL
Alien
Guten Abend!
Gerade veröffentlicht: die letzten "News" zum Gatwick Aviation Museum:
News and Newsletters - Gatwick Aviation Museum
Gruß,
Thomas
Gerade veröffentlicht: die letzten "News" zum Gatwick Aviation Museum:
News and Newsletters - Gatwick Aviation Museum
Gruß,
Thomas
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Alien
Shackleton MR.3 WR974
Flypast 12/2014 berichtet, dass die Avro Shackleton MR.3 WR874 am 2. Oktober d.J. in Bruntingthorpe angekommen ist. Der Seeaufklärer soll dort Teil der "Cold War"-Sammlung werden.
Die gleiche Zeitschrift zeigt die ebenfalls ex-Gatwick Aviation Museum Percival Pembroke C.1 XK885 in St. Athan.
Gruß
Thomas
Flypast 12/2014 berichtet, dass die Avro Shackleton MR.3 WR874 am 2. Oktober d.J. in Bruntingthorpe angekommen ist. Der Seeaufklärer soll dort Teil der "Cold War"-Sammlung werden.
Die gleiche Zeitschrift zeigt die ebenfalls ex-Gatwick Aviation Museum Percival Pembroke C.1 XK885 in St. Athan.
Gruß
Thomas
Zuletzt bearbeitet:
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Alien
Minus ein weiteres Exponat...
In diesem Thread weder mit Bild noch sonstwie dokumentiert:
Die Hunting (Percival) P.84 Jet Provost T.3A XN494 des Museums ist ebenfalls weg. Airliners.net zeigt ein Bild dieses Exponats bei der Restaurierung in Bruntingthorpe:
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Hunting-P-84-Jet/2537700/L/&sid=f0222a8d8fd880ca4097f432656a4343
Gruß
Thomas
In diesem Thread weder mit Bild noch sonstwie dokumentiert:
Die Hunting (Percival) P.84 Jet Provost T.3A XN494 des Museums ist ebenfalls weg. Airliners.net zeigt ein Bild dieses Exponats bei der Restaurierung in Bruntingthorpe:
http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Hunting-P-84-Jet/2537700/L/&sid=f0222a8d8fd880ca4097f432656a4343
Gruß
Thomas
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